DIN Standard stålskinne dedikeret til konstruktionen af jernbaneskinne til nationale jernbaner
PRODUKTPRODUKTIONSPROCES
I lægningsprocessen er denskinneskal opfylde kravene til rethed og konturform for at sikre stabiliteten og sikkerheden af UIC standard stålskinnedrift. Rethed omfatter tværgående kurvegrad og langsgående kurvegrad af skinneoverflade, konturform inkluderer fælgradius, hjulskinnevinkel og så videre.
PRODUKT STØRRELSE
DIN Standard stålskinneLeverandører er en meget vigtig del af jernbanetransport, som har de vigtige funktioner at bære toglast, overføre trækkraft og begrænse køretøjets bevægelsesretning. I fremstillings-, fremstillings- og transportprocessen af jernbane er det nødvendigt at opfylde kravene til styrke, hårdhed, sejhed, slidstyrke, korrosionsbestandighed, ligehed og profilform for at sikre stabil drift af jernbanen og passagerernes sikkerhed.
DIN standard stålskinne | ||||
model | K hovedbredde (mm) | H1 skinnehøjde (mm) | B1 bundbredde (mm) | Vægt i meter (kg/m) |
A45 | 45 | 55 | 125 | 22.1 |
A55 | 55 | 65 | 150 | 31,8 |
A65 | 65 | 75 | 175 | 43,1 |
A75 | 75 | 85 | 200 | 56,2 |
A100 | 100 | 95 | 200 | 74,3 |
A120 | 120 | 105 | 220 | 100,0 |
A150 | 150 | 150 | 220 | 150,3 |
MRS86 | 102 | 102 | 165 | 85,5 |
MRS87A | 101,6 | 152,4 | 152,4 | 86,8 |
Tysk standardskinne:
Specifikationer: A55, A65, A75, A100, A120, S10, S14, S18, S20, S30, S33, S41R10, S41R14, S49
Standard: DIN536 DIN5901-1955
Materiale: ASSZ-1/U75V/U71Mn/1100/900A/700
Længde: 8-25m
FUNKTIONER
Det almindeligeskinne stålspecifikationstyper i USA er ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75 og så videre. Disse skinner har generelt en bred bund, stejl sidestruktur med høje overfladekvalitetskrav, lang levetid, stærk bæreevne og andre egenskaber, velegnet til tunge jernbaner.
ANVENDELSE
De lette ståljernbaneskinner 10m bruges hovedsageligt til at lægge midlertidige transportlinjer og lette lokomotivlinjer i skovområder, mineområder, fabrikker og byggepladser. Materiale: 55Q/Q235B, executive standard: GB11264-89.
EMBALLAGE OG FORSENDELSE
Ud over det almindeligt anvendte standardnummer er der nogle specielle jernbanesporstålmodeller, såsom T-skinne, Y-skinne, C-skinne og så videre. Disse stålskinner bruges hovedsageligt i specielle scener, såsom jernbanen inde i minen eller den smalle bjergbane, og har deres egne specielle anvendelser.
Generelt bør valget af jernbanetype overvejes i henhold til den specifikke jernbanesituation og brugsscenarie. Forskellige skinnetyper har forskellige egenskaber, fordele og ulemper. At vælge den rigtige skinnetype kan forbedre jernbanens sikkerhed og effektivitet
PRODUKT KONSTRUKTION
I UIC standard stålskinnetransport kører tog ofte på skinnen i lang tid, hvilket danner friktion, og skinnen skal have egenskaberne for slidstyrke. Skinnen er lavet af højkvalitetsmateriale, som effektivt kan reducere slid og forlænge levetiden under kravet om høj styrke.
FAQ
1. Hvordan kan jeg få et tilbud fra dig?
Du kan lægge en besked til os, og vi vil besvare hver besked i tide.
2. Vil du levere varerne til tiden?
Ja, vi lover at levere produkter af bedste kvalitet og levering til tiden. Ærlighed er vores virksomheds princip.
3. Kan jeg få prøver før bestilling?
Ja, selvfølgelig. Normalt er vores prøver gratis, vi kan producere efter dine prøver eller tekniske tegninger.
4. Hvad er dine betalingsbetingelser?
Vores sædvanlige betalingsperiode er 30% depositum, og rest mod B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Accepterer du tredjepartsinspektionen?
Ja absolut accepterer vi.
6.Hvordan stoler vi på din virksomhed?
Vi har specialiseret os i stålvirksomhed i årevis som gylden leverandør, hovedkvarter ligger i Tianjin-provinsen, velkommen til at undersøge på alle måder, med alle midler.