JIS Standard stålskinne/stålskinne/jernbaneskinne/varmebehandlet skinne
PRODUKTPROCESSEN
Udover at sikre togets retning,skinnerkan også yde støttekraft for at yde den nødvendige støtte til toget for at undgå unødvendige farer såsom vibrationer, væltning eller væltning af køretøjet. UIC-standard stålskinner skal ikke kun kunne bære køretøjernes vægt, men også belastningen på jorden langs strækningen. Derfor skal skinnernes materiale- og strukturdesign tage højde for disse faktorer for at sikre, at skinnerne er stærke og holdbare nok.

Togtypensporståludtrykkes i kilogram skinnemasse pr. meter længde. Skinner, der anvendes på mit lands jernbaner, omfatter 75 kg/m, 60 kg/m, 50 kg/m, 43 kg/m og 38 kg/m.
PRODUKTSSTØRRELSE

Friktion er et vigtigt problem under togdrift. Friktion påvirker togets hastighed og energiforbrug og skal derfor minimeres. Skinnerne kan effektivt reducere friktionen mellem hjulene og hjulene for at sikre en problemfri drift af toget. Det kan også reducere slid på hjul og skinner og reducere vedligeholdelsesomkostninger.
Japanske og koreanske skinner | ||||||
Model | Skinnehøjde A | Bundbredde B | Hovedbredde C | Taljetykkelse D | Vægt i meter | Materiale |
JIS15KG | 79,37 | 79,37 | 42,86 | 8,33 | 15.2 | ISE |
JIS 22 kg | 93,66 | 93,66 | 50,8 | 10,72 | 22.3 | ISE |
JIS 30A | 107,95 | 107,95 | 60,33 | 12.3 | 30.1 | ISE |
JIS37A | 122,24 | 122,24 | 62,71 | 13,49 | 37,2 | ISE |
JIS50N | 153 | 127 | 65 | 15 | 50,4 | ISE |
CR73 | 135 | 140 | 100 | 32 | 73,3 | ISE |
CR-100 | 150 | 155 | 120 | 39 | 100,2 | ISE |
Produktionsstandarder: JIS 110391/ISE1101-93 |

Japanske og koreanske skinner:
Specifikationer: JIS15KG, JIS 22KG, JIS 30A, JIS37A, JIS50N, CR73, CR 100
Standard: JIS 110391/ISE1101-93
Materiale: ISE.
Længde: 6m-12m 12,5m-25m
FUNKTIONER
Ud over ovenstående hovedfunktioner har skinner også nogle yderligere funktioner. For eksempel kan skinnerne lede elektricitet for at sikre normal drift af elektronisk udstyr på toget; samtidig kan de reducere støj og afhjælpe støjforureningsproblemer forårsaget af togets kørsel. Selvom disse yderligere funktioner ikke er de vigtigste, kan de også forbedre sikkerheden og komforten ved jernbanetransport i et vist omfang.

Stålskinner har også god svejsbarhed og plasticitet. Dette gør det muligt for skinnestål at tilpasse sig forskellige former og kurver, hvilket gør konstruktionen nemmere. Skinnestål kan bearbejdes ved hjælp af svejsning, koldbøjning og andre bearbejdningsmetoder for at imødekomme behovene i forskellige skinneformer og linjedesign.

EMBALLAGE OG FORSENDELSE
Skinnetransport er en uundværlig del af moderne jernbanetransport. De har funktionerne med at bære togets vægt, styre retningen, reducere friktion og sikre sikkerhed. Med den kontinuerlige udvikling af jernbaneteknologi bliver skinnernes materialer, struktur og teknologi også konstant innoveret og forbedret for at tilpasse sig nye transportbehov.


PRODUKTKONSTRUKTION

Ofte stillede spørgsmål
1. Hvordan kan jeg få et tilbud fra dig?
Du kan efterlade en besked, og vi vil besvare alle beskeder til tiden.
2. Vil du levere varerne til tiden?
Ja, vi lover at levere produkter af den bedste kvalitet og levering til tiden. Ærlighed er vores virksomheds princip.
3. Kan jeg få prøver før bestilling?
Ja, selvfølgelig. Normalt er vores prøver gratis, og vi kan producere dem ud fra dine prøver eller tekniske tegninger.
4. Hvad er dine betalingsbetingelser?
Vores sædvanlige betalingsbetingelse er 30% depositum, og resten betales mod B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Accepterer du tredjepartsinspektion?
Ja, det accepterer vi absolut.
6. Hvordan stoler vi på jeres virksomhed?
Vi har specialiseret os i stålbranchen i årevis som guldleverandør, med hovedkontor i Tianjin-provinsen. Vi er velkomne til at undersøge sagen på alle måder.