GB Standard stålskinnemateriale Konstruktion Konstruktion

engros jernbaneprodukterTransport spiller en positiv rolle i at fremme væksten i den nationale økonomi og vil medføre sociale og økonomiske fordele. Det vil drive udviklingen af relaterede industrier og direkte dække investeringsomkostninger fra ejendomsudvikling og kommerciel drift. Opførelsen af letbaner i byerne vil fremme den løbende forbedring af byplanlægningen, fremskynde processen med boligforstadsdannelse og justere den urimelige struktur i byudformningen.
PRODUKTPROCESSEN

PRODUKTSSTØRRELSE

Produktnavn: | GB Standard stålskinne | |||
Type: | Tungbane, kranskinne, letbanestålskinner 10m | |||
Materiale/specifikation: | ||||
Letbane: | Model/Materiale: | Q235,55Q; | Specifikation: | 30 kg/m², 24 kg/m², 22 kg/m², 18 kg/m², 15 kg/m², 12 kg/m², 8 kg/m². |
Tung jernbane: | Model/Materiale: | 45 minutter, 71 minutter; | Specifikation: | 50 kg/m², 43 kg/m², 38 kg/m², 33 kg/m². |
Kranskinne: | Model/Materiale: | U71MN; | Specifikation: | QU70 kg/m², QU80 kg/m², QU100 kg/m², QU120 kg/m². |

GB Standard stålskinne:
Specifikationer: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120
Standard: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Materiale: U71Mn/50Mn
Længde: 6m-12m 12,5m-25m
Vare | Grad | Sektionsstørrelse (mm) | ||||
Skinnehøjde | Basisbredde | Hovedbredde | Tykkelse | Vægt (kg) | ||
Letbane | 8 kg/m | 65,00 | 54,00 | 25,00 | 7,00 | 8,42 |
12 kg/m | 69,85 | 69,85 | 38,10 | 7,54 | 12.2 | |
15 kg/m | 79,37 | 79,37 | 42,86 | 8,33 | 15.2 | |
18 kg/m | 90,00 | 80,00 | 40,00 | 10.00 | 18.06 | |
22 kg/m | 93,66 | 93,66 | 50,80 | 10,72 | 22.3 | |
24 kg/m | 107,95 | 92,00 | 51,00 | 10,90 | 24.46 | |
30 kg/m | 107,95 | 107,95 | 60,33 | 12.30 | 30.10 | |
Tung jernbane | 38 kg/m | 134,00 | 114,00 | 68,00 | 13.00 | 38.733 |
43 kg/m | 140,00 | 114,00 | 70,00 | 14,50 | 44.653 | |
50 kg/m | 152,00 | 132,00 | 70,00 | 15,50 | 51.514 | |
60 kg/m | 176,00 | 150,00 | 75,00 | 20.00 | 74,64 | |
75 kg/m | 192,00 | 150,00 | 75,00 | 20.00 | 74,64 | |
UIC54 | 159,00 | 140,00 | 70,00 | 16.00 | 54,43 | |
UIC60 | 172,00 | 150,00 | 74,30 | 16,50 | 60,21 | |
Løfteskinne | QU70 | 120,00 | 120,00 | 70,00 | 28.00 | 52,80 |
QU80 | 130,00 | 130,00 | 80,00 | 32,00 | 63,69 | |
QU100 | 150,00 | 150,00 | 100,00 | 38,00 | 88,96 | |
QU120 | 170,00 | 170,00 | 120,00 | 44,00 | 118,1 |
ROYAL dækker omfattendetogspor i stålsektioner og specifikationer for at imødekomme behovene hos forskellige kunder over hele verden. Du kan købe skinner i en række forskellige typer og standarder. Skinnestandarder, der anvendes af jernbaneindustrien, varierer fra region til region. ROYAL sælger alle internationale standardskinner, herunder kinesiske, europæiske, amerikanske, britiske, australske, indiske, japanske, sydafrikanske og andre standarder.
Amerikansk standard
Standard: AREMA
Størrelse: 175 pund, 115 RE, 90 RA, ASCE25 – ASCE85
Materiale: 900A/1100/700
Længde: 9-25m
Australsk standard
Standard: AUS
Størrelse: 31 kg, 41 kg, 47 kg, 50 kg, 53 kg, 60 kg, 66 kg, 68 kg, 73 kg, 86 kg, 89 kg
Materiale: 900A/1100
Længde: 6-25m
Britisk standard
Standard: BS11:1985
Størrelse: 113A, 100A, 90A, 80A, 75A, 70A, 60A, 80R, 75R, 60R, 50O
Materiale: 700/900A
Længde: 8-25m, 6-18m
Kinesisk standard
Standard: GB2585-2007
Størrelse: 43 kg, 50 kg, 60 kg
Materiale: U71mn/50mn
Længde: 12,5-25 m, 8-25 m
Europæisk standard
Standard: EN 13674-1-2003
Størrelse: 60E1, 55E1, 54E1, 50E1, 49E1, 50E2, 49E2, 54E3, 50E4, 50E5, 50E6
Materiale: R260/R350HT
Længde: 12-25m
Japansk standard
Standard: JIS E1103-93/JIS E1101-93
Størrelse: 22 kg, 30 kg, 37A, 50n, CR73, CR100
Materiale: 55Q/U71 Mn
Længde: 9-10m, 10-12m, 10-25m
Sydafrikansk standard
Standard: ISCOR
Størrelse: 48 kg, 40 kg, 30 kg, 22 kg, 15 kg
Materiale: 900A/700
Længde: 9-25m
FORDEL
fordel
1.1 Høj styrke
Skinnernes materiale er af høj kvalitetsstål, som har høj styrke og sejhed. Under ekstreme forhold som tunge belastninger og langvarig kørsel med tog kan de modstå stort tryk og deformation, hvilket sikrer sikkerheden og stabiliteten af jernbanetransport.
1.2 God slidstyrke
jernbanestålOverfladen har høj hårdhed og kan effektivt modstå hjulslid. Samtidig er skinnernes specifikationer og teknologi også blevet forbedret gennem årene, hvilket reducerer slid på visse dele og forlænger deres levetid.
1.3 Nem vedligeholdelse
Skinnernes overordnede design er meget stabilt og relativt let at vedligeholde, hvilket i høj grad kan reducere interferens og skader på jernbanelinjer.

PROJEKT
Vores virksomhed'sleverandører af stålskinner13.800 tons stålskinner eksporteret til USA blev afskibet i Tianjin havn på én gang. Byggeprojektet blev afsluttet, og den sidste skinne blev lagt stabilt på jernbanelinjen. Disse skinner kommer alle fra den universelle produktionslinje på vores skinne- og stålbjælkefabrik, der bruger global produktion efter de højeste og mest strenge tekniske standarder.
For mere information om jernbaneprodukter, kontakt os venligst!
WeChat: +86 13652091506
Tlf.: +86 13652091506
E-mail:[email protected]


ANVENDELSE
1. Jernbanetransport
Skinner er en essentiel og vigtig komponent i jernbanekonstruktion og -drift. Inden for jernbanetransport er stålskinner ansvarlige for at bære hele togets vægt, og deres kvalitet og ydeevne påvirker direkte togets sikkerhed og stabilitet. Derfor skal skinner have fremragende fysiske og kemiske egenskaber såsom høj styrke, slidstyrke og korrosionsbestandighed. I øjeblikket er den jernbanestandard, der anvendes af de fleste indenlandske jernbanelinjer, GB/T 699-1999 "High Carbon Structural Steel".
2. Byggeteknikområdet
Udover jernbanebranchen anvendes stålskinner også i vid udstrækning inden for byggeri, såsom konstruktion af kraner, tårnkraner, broer og underjordiske projekter. I disse projekter bruges skinner som fundamenter og fastgørelseselementer til at understøtte og bære vægt. Deres kvalitet og stabilitet har en afgørende indflydelse på sikkerheden og stabiliteten i hele byggeprojektet.
3. Tungt maskinfelt
Inden for fremstilling af tunge maskiner er skinner også en almindelig komponent, der hovedsageligt bruges på landingsbaner bestående af skinner. For eksempel skal stålværksteder i stålværker, produktionslinjer i bilfabrikker osv. alle bruge landingsbaner bestående af stålskinner til at understøtte og bære tunge maskiner og udstyr, der vejer ti tons eller mere.
Kort sagt har den udbredte anvendelse af stålskinner inden for transport, byggeri, tunge maskiner og andre områder ydet vigtige bidrag til udviklingen og fremskridtet i disse industrier. I dag, med den kontinuerlige innovation og teknologiske udvikling, opdateres og opgraderes skinner konstant for at tilpasse sig den løbende forbedring og stræben efter ydeevne og kvalitet på forskellige områder.

EMBALLAGE OG FORSENDELSE
1. Jernbanetransport
Lange skinner er et af de mest almindeligt anvendte varer inden for jernbanetransport. Jernbanetransport har fordelene ved sikkerhed, hastighed og lave omkostninger. Under transport skal man være opmærksom på at beskytte skinnerne mod skader, og der anvendes normalt specielle jernbanetransportkøretøjer til transport. Under installationsprocessen skal man være opmærksom på lægningsretningen og tilslutningsmetoderne for at undgå fejl forårsaget af menneskelige faktorer.
2. Vejtransport
Vejtransport er en anden almindelig metode til transport af lange skinner og er også en af de almindelige metoder ved bygning eller reparation af jernbaner. Under transport skal der træffes visse foranstaltninger for at sikre, at varerne ikke glider eller svinger, hvorved ulykker undgås. Samtidig bør der også udarbejdes en detaljeret transportplan, som udføres i henhold til planen.
3. Vandtransport
Til transport af lange skinner over lange afstande anvendes generelt vandtransport. Inden for vandtransport kan der vælges en række forskellige skibe til transport, såsom fragtskibe, pramme osv. Før lastning af varer skal skinnernes længde og vægt samt skibets bæreevne og sikkerhedspræstationer tages i betragtning for at bestemme den passende lastemetode og mængde. Derudover skal der træffes beskyttelsesforanstaltninger for at undgå utilsigtet skade på skinnerne under vandtransport.
Transport af lange skinner er et meget vigtigt teknisk anliggende, og en række driftsspecifikationer og beskyttelsesdetaljer skal overholdes for at undgå negative konsekvenser såsom tab og ulykker på grund af uagtsomhed.


VIRKSOMHEDENS STYRKE
Lavet i Kina, førsteklasses service, banebrydende kvalitet, verdenskendt
1. Skalaeffekt: Vores virksomhed har en stor forsyningskæde og en stor stålfabrik, der opnår skalaeffekter inden for transport og indkøb og er blevet en stålvirksomhed, der integrerer produktion og service.
2. Produktdiversitet: Produktdiversitet, ethvert stål du ønsker kan købes hos os. Vi beskæftiger os primært med stålkonstruktioner, stålskinner, stålspunsvægge, solcellebeslag, kanalstål, siliciumstålspoler og andre produkter, hvilket gør det mere fleksibelt. Vælg den ønskede produkttype for at imødekomme forskellige behov.
3. Stabil forsyning: En mere stabil produktionslinje og forsyningskæde kan give en mere pålidelig forsyning. Dette er især vigtigt for købere, der har brug for store mængder stål.
4. Brandindflydelse: Har større brandindflydelse og et større marked
5. Service: En stor stålvirksomhed, der integrerer tilpasning, transport og produktion
6. Priskonkurrenceevne: rimelig pris
*Send e-mailen til[email protected]for at få et tilbud på dine projekter

KUNDER BESØGER

Ofte stillede spørgsmål
1. Hvordan kan jeg få et tilbud fra dig?
Du kan efterlade en besked, og vi vil besvare alle beskeder til tiden.
2. Vil du levere varerne til tiden?
Ja, vi lover at levere produkter af den bedste kvalitet og levering til tiden. Ærlighed er vores virksomheds princip.
3. Kan jeg få prøver før bestilling?
Ja, selvfølgelig. Normalt er vores prøver gratis, og vi kan producere dem ud fra dine prøver eller tekniske tegninger.
4. Hvad er dine betalingsbetingelser?
Vores sædvanlige betalingsbetingelse er 30% depositum, og resten betales mod B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Accepterer du tredjepartsinspektion?
Ja, det accepterer vi absolut.
6. Hvordan stoler vi på jeres virksomhed?
Vi har specialiseret os i stålbranchen i årevis som guldleverandør, med hovedkontor i Tianjin-provinsen. Vi er velkomne til at undersøge sagen på alle måder.