Stålskinne
-
JIS Standard stålskinne producent
JIS Standard stålskinneSpecifikationerne var hovedsageligt britiske 80 pund/yard og 85 pund/yard. I de tidlige dage af grundlæggelsen af det nye Kina var de hovedsageligt 38 kg/m og 43 kg/m og steg senere til 50 kg/m. I 1976, for at løse problemet med skader på travle hovedlinjer, blev 60 kg/m sektionen designet uafhængigt, og en 75 kg/m sektion blev tilføjet til Daqin Special Line.
-
Jernbanetog JIS Standard stålskinne Heavy Rail
JIS Standard Steel Rail er en vigtig bærende struktur, når tog kører på jernbaner. De kan bære vægten af tog og overføre dem til kørebanen. De skal også guide tog og reducere friktionen på sveller. Derfor er skinnernes bæreevne en af de vigtige overvejelser.
-
JIS Standard stålskinne/stålskinne/jernbaneskinne/varmebehandlet skinne
JIS Standard stålskinne vigtig bærende struktur, når tog kører på jernbaner. De kan bære vægten af tog og overføre dem til kørebanen. De skal også guide tog og reducere friktionen på sveller. Derfor er skinnernes bæreevne en af de vigtige overvejelser.
-
Højkvalitets industriskinne JIS Standard stålskinne 9 kg jernbanestålskinne
Som den vigtigste bærende struktur i JIS Standard Steel Rail-transport er stålskinnernes bæreevne afgørende. På den ene side skal skinnerne modstå togets vægt og påvirkning og ikke let blive deformeret og knækket; på den anden side skal skinnernes stabilitet og pålidelighed sikres under konstant højhastighedsdrift af tog. Derfor er det primære træk ved skinner høj styrke for at sikre skinnernes sikkerhedsydelse.
-
JIS Standard stålskinne tilpasset lineær styreskinne Hr15 20 25 30 35 45 55
JIS Standard stålskinne er hovedsageligt sammensat af hoved-, fod-, inder- og kantdele. Hovedet er den øverste del af sporskinnen, der viser en "V"-form, der bruges til at styre den relative position mellem hjulskinnerne; foden er den nederste del af sporskinnen, der viser en flad form, der bruges til at bære vægten af gods og tog; Interiøret er sporskinnens indre struktur, herunder skinnebunden, stødabsorberende puder, bindestænger osv., som kan gøre sporet stærkere, samtidig med at det spiller rollen som stødabsorbering og opretholdelse af tolerancer; kantdelen er kantdelen af sporskinnen, blotlagt over jorden, hovedsagelig brugt til at sprede togets vægt og forhindre skinnetåerosion.
-
JIS Standard stålskinne/tung skinne/kranskinne Fabrikspris Bedste kvalitet skinner skrot skinne skinne metal jernbane stål skinne
JIS Standard Steel Rail kan ikke kun udføre driften af tog, men også realisere automatisk kontrol af tog gennem sporkredsløb. Sporkredsløb er et system, der realiserer automatisk togstyring og signaloverførsel ved at forbinde spor med kredsløb. Når et tog kører på en sporkredsløbsskinne, komprimerer det kredsløbet på banen og aktiverer derved kredsløbet. Gennem signaludstyret, der er forbundet til kredsløbet, realiseres funktioner som toghastighed og positionsdetektering, togsikkerhedskontrol og togpositionsrapportering.
-
JIS Standard stålskinne Producent af tunge stålskinne
JIS Standard Steel Rail er en meget vigtig del af jernbanesystemet. De spiller ikke kun rollen som at transportere tog, men realiserer også automatisk kontrol og sikkerhed af tog gennem sporkredsløb. Med den kontinuerlige udvikling af sporkredsløbsteknologi vil anvendelsesmulighederne for sporkredsløbsskinner blive bredere, hvilket bringer nye muligheder og udfordringer til drift og udvikling af jernbanesystemer.
-
Skinnebane Tung stålskinne til standardjernbaneskinne
Jernbaner er en vigtig del af jernbaner og tjener hovedsageligt følgende funktioner:
1. Støt og guide toget. Togets lasteevne og hastighed er meget høj. For at sikre sikker kørsel kræves et solidt og stabilt fundament, og skinner er dette fundament.
2. Del togbelastningen. Stålskinner kan dele lasten af tog, sikre en jævn kørsel af tog og undgå slitage på vejbanen.
3. Under højhastighedskørsel spiller skinnerne også en rolle for stødabsorbering og buffering. Da skinnerne sikrer togets stabilitet, vil de vibrationer, der opstår under kørslen, blive absorberet af skinnerne, hvilket reducerer påvirkningen af vognkassen og personalet, og forbedrer sikkerheden og betjeningskomforten. -
Høj kvalitet til god pris GB Standard stålskinnebjælker til jernbanekranskinne Pris
GB Standard Steel Rail er sporkomponenter, der bruges på jernbanetransportsystemer såsom jernbaner, undergrundsbaner og sporvogne til at understøtte og styre køretøjer. Den er lavet af en speciel slags stål og gennemgår specifikke forarbejdnings- og behandlingsprocesser. Skinner kommer i forskellige modeller og specifikationer, og de tilsvarende modeller og specifikationer kan vælges efter behov for at opfylde behovene for specifikke jernbanetransportsystemer.
-
Bygning AREMA Standard Stålskinne Jernbane Kran Jernskinne
AREMA Standard stålskinne er en vigtig bærende konstruktion, når tog kører på jernbaner. De kan bære vægten af tog og overføre dem til kørebanen. De skal også guide tog og reducere friktionen på sveller. Derfor er skinnernes bæreevne en af de vigtige overvejelser.
-
AS 1085 Steel Rail Railway Let Steel Rail Track Crane Light_Rail Railroad Steel Rail
AS 1085 Steel Rail er hovedkomponenterne i jernbanespor. Dens funktion er at føre hjulene på rullende materiel fremad, bære det enorme tryk fra hjulene og overføre det til svellerne. Skinner skal give en kontinuerlig, glat og mindst modstandsdygtig rulleflade for hjulene. I elektrificerede jernbaner eller automatiske blokstrækninger kan skinnerne også fungere som sporkredsløb.
-
Jernbanetog BS Standard stålskinne
Funktionen af BS Standard Steel Rail er at føre hjulene på rullende materiel fremad, bære det enorme tryk fra hjulene og overføre det til svellerne. Skinner skal give en kontinuerlig, glat og mindst modstandsdygtig rulleflade for hjulene. I elektrificerede jernbaner eller automatiske blokstrækninger kan skinnerne også fungere som sporkredsløb.