GB Standard stålskinne
PRODUKTPROCESSEN
Teknologi og byggeproces
Processen med at konstruereKina stålskinneSpor kræver præcisionsteknik og omhyggelig overvejelse af forskellige faktorer. Det begynder med at designe sporlayoutet, under hensyntagen til den tilsigtede anvendelse, toghastigheder og terræn. Når designet er færdigt, begynder byggeprocessen med følgende nøgletrin:
1. Udgravning og fundament: Byggeholdet forbereder jorden ved at udgrave området og skabe et robust fundament til at bære vægten og belastningen fra togene.
2. Installation af ballast: Et lag af knust sten, kendt som ballast, lægges på den forberedte overflade. Dette fungerer som et stødabsorberende lag, der giver stabilitet og hjælper med at fordele belastningen jævnt.
3. Bindingsværk og fastgørelse: Træ- eller betonbindingsværker monteres derefter oven på ballasten og efterligner en rammelignende struktur. Disse bindingsværker giver en sikker base for ståljernbanesporene. De fastgøres med specifikke pigge eller klips, der sikrer, at de forbliver solidt på plads.
4. Skinneinstallation: Stålskinnerne på 10 m, ofte omtalt som standardskinner, er omhyggeligt lagt oven på ankrene. Da disse skinner er fremstillet af stål af høj kvalitet, har de en bemærkelsesværdig styrke og holdbarhed.
PRODUKTSSTØRRELSE
| Produktnavn: | GB Standard stålskinne | |||
| Type: | Tungbane, kranskinne, letbane | |||
| Materiale/specifikation: | ||||
| Letbane: | Model/Materiale: | Q235,55Q; | Specifikation: | 30 kg/m², 24 kg/m², 22 kg/m², 18 kg/m², 15 kg/m², 12 kg/m², 8 kg/m². |
| Tung jernbane: | Model/Materiale: | 45 minutter, 71 minutter; | Specifikation: | 50 kg/m², 43 kg/m², 38 kg/m², 33 kg/m². |
| Kranskinne: | Model/Materiale: | U71MN; | Specifikation: | QU70 kg/m², QU80 kg/m², QU100 kg/m², QU120 kg/m². |
GB Standard stålskinne:
Specifikationer: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120
Standard: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Materiale: U71Mn/50Mn
Længde: 6m-12m 12,5m-25m
| Vare | Grad | Sektionsstørrelse (mm) | ||||
| Skinnehøjde | Basisbredde | Hovedbredde | Tykkelse | Vægt (kg) | ||
| Letbane | 8 kg/m | 65,00 | 54,00 | 25,00 | 7,00 | 8,42 |
| 12 kg/m | 69,85 | 69,85 | 38,10 | 7,54 | 12.2 | |
| 15 kg/m | 79,37 | 79,37 | 42,86 | 8,33 | 15.2 | |
| 18 kg/m | 90,00 | 80,00 | 40,00 | 10.00 | 18.06 | |
| 22 kg/m | 93,66 | 93,66 | 50,80 | 10,72 | 22.3 | |
| 24 kg/m | 107,95 | 92,00 | 51,00 | 10,90 | 24.46 | |
| 30 kg/m | 107,95 | 107,95 | 60,33 | 12.30 | 30.10 | |
| Tung jernbane | 38 kg/m | 134,00 | 114,00 | 68,00 | 13.00 | 38.733 |
| 43 kg/m | 140,00 | 114,00 | 70,00 | 14,50 | 44.653 | |
| 50 kg/m | 152,00 | 132,00 | 70,00 | 15,50 | 51.514 | |
| 60 kg/m | 176,00 | 150,00 | 75,00 | 20.00 | 74,64 | |
| 75 kg/m | 192,00 | 150,00 | 75,00 | 20.00 | 74,64 | |
| UIC54 | 159,00 | 140,00 | 70,00 | 16.00 | 54,43 | |
| UIC60 | 172,00 | 150,00 | 74,30 | 16,50 | 60,21 | |
| Løfteskinne | QU70 | 120,00 | 120,00 | 70,00 | 28.00 | 52,80 |
| QU80 | 130,00 | 130,00 | 80,00 | 32,00 | 63,69 | |
| QU100 | 150,00 | 150,00 | 100,00 | 38,00 | 88,96 | |
| QU120 | 170,00 | 170,00 | 120,00 | 44,00 | 118,1 | |
FORDEL
skinne af toger de vigtigste lastbærende komponenter i højhastighedstog. De bærer togets vægt og last og modstår stød og friktion fra atmosfærisk tryk, jordskælv og andre køretøjers og naturlige belastninger. Skinneoverfladen er lavet af slidstærke materialer, som har gode slidstærke egenskaber og kan modstå slid fra toghjulsæt og tungt lastet gods, hvilket forlænger dens levetid.
1.1 Høj styrke
Skinnernes materiale er af høj kvalitetsstål, som har høj styrke og sejhed. Under ekstreme forhold som tunge belastninger og langvarig kørsel med tog kan de modstå stort tryk og deformation, hvilket sikrer sikkerheden og stabiliteten af jernbanetransport.
1.2 God slidstyrke
Skinnens overflade har høj hårdhed og kan effektivt modstå hjulslid. Samtidig er skinnernes specifikationer og teknologi også blevet forbedret gennem årene, hvilket reducerer slid på visse dele og forlænger deres levetid.
1.3 Nem vedligeholdelse
Skinnernes overordnede design er meget stabilt og relativt let at vedligeholde, hvilket i høj grad kan reducere interferens og skader på jernbanelinjer.
PROJEKT
Vores virksomhed's kinesisk jernbaneleverandør13.800 tons stålskinner eksporteret til USA blev afskibet i Tianjin havn på én gang. Byggeprojektet blev afsluttet, og den sidste skinne blev lagt stabilt på jernbanelinjen. Disse skinner kommer alle fra den universelle produktionslinje på vores skinne- og stålbjælkefabrik, der bruger global produktion efter de højeste og mest strenge tekniske standarder.
For mere information om jernbaneprodukter, kontakt os venligst!
WeChat: +86 13652091506
Tlf.: +86 13652091506
Email: chinaroyalsteel@163.com
ANVENDELSE
Jernbanetransport: Skinner er infrastrukturen i jernbanesystemet og bruges til at understøtte og styre tog. De udgør det sporsystem, som toget kører på, og bærer togets vægt og driftstryk.
Metro- og letbanesystemer: Stålskinner bruges også i metro- og letbanesystemer som spor for tog at køre på. Disse systemer bruges typisk til hurtig transit i byer, hvor skinner spiller en vigtig rolle.
1. Jernbanetransport
Skinner er en essentiel og vigtig komponent i jernbanekonstruktion og -drift. Inden for jernbanetransport er stålskinner ansvarlige for at bære hele togets vægt, og deres kvalitet og ydeevne påvirker direkte togets sikkerhed og stabilitet. Derfor skal skinner have fremragende fysiske og kemiske egenskaber såsom høj styrke, slidstyrke og korrosionsbestandighed. I øjeblikket er den jernbanestandard, der anvendes af de fleste indenlandske jernbanelinjer, GB/T 699-1999 "High Carbon Structural Steel".
2. Byggeteknikområdet
Udover jernbanebranchen anvendes stålskinner også i vid udstrækning inden for byggeri, såsom konstruktion af kraner, tårnkraner, broer og underjordiske projekter. I disse projekter bruges skinner som fundamenter og fastgørelseselementer til at understøtte og bære vægt. Deres kvalitet og stabilitet har en afgørende indflydelse på sikkerheden og stabiliteten i hele byggeprojektet.
3. Tungt maskinfelt
Inden for fremstilling af tunge maskiner er skinner også en almindelig komponent, der hovedsageligt bruges på landingsbaner bestående af skinner. For eksempel skal stålværksteder i stålværker, produktionslinjer i bilfabrikker osv. alle bruge landingsbaner bestående af stålskinner til at understøtte og bære tunge maskiner og udstyr, der vejer ti tons eller mere.
EMBALLAGE OG FORSENDELSE
Jernbanetransport: Jernbanetransport er den mest almindelige jernbanetransportmetode. Skinner kan transporteres over lange afstande via dedikerede jernbanelinjer eller godstog. Denne metode er hurtig, effektiv og egnet til store mængder jernbanetransport.
Vejtransport: Til korte eller mindre jernbanetransporter kan vejtransport anvendes med lastbiler eller trailere. Denne metode er fleksibel og velegnet til transportbehov i mindre skala.
Søtransport: Til grænseoverskridende transport eller jernbaner, der skal transporteres over havet, kan de transporteres ad søvejen. Skinner sendes normalt i containere på fragtskibe til søtransport.
Indlandstransport: I nogle områder, især ingeniørprojekter langs floder, kan indlandstransport bruges til at transportere skinner. Denne metode er egnet til specifikke geografiske miljøer.
Fremstillingen af højhastighedsskinner involverer flere komplekse processer, herunder forberedelse af råmaterialer, stålfremstilling, kontinuerlig støbning, valsning og varmebehandling. Fremstillingsprocessen for højhastighedsskinner er krævende, især for mellem- og højhastighedsskinner, som skal opfylde flere indikatorer såsom høj styrke, slidstyrke, korrosionsbestandighed og god retlinjethed. Dette kræver præcise forme og avanceret valseteknologi. Samtidig skal højhastighedsskinner også undergå streng kvalitetstest for at sikre, at hver skinne opfylder relevante nationale standarder og krav. Anvendelsen af disse teknologier har gjort det muligt for fremstillingsprocessen for højhastighedsskinner at nå niveauer i verdensklasse.
VIRKSOMHEDENS STYRKE
Lavet i Kina, førsteklasses service, banebrydende kvalitet, verdenskendt
1. Skalaeffekt: Vores virksomhed har en stor forsyningskæde og en stor stålfabrik, der opnår skalaeffekter inden for transport og indkøb og er blevet en stålvirksomhed, der integrerer produktion og service.
2. Produktdiversitet: Produktdiversitet, ethvert stål du ønsker kan købes hos os. Vi beskæftiger os primært med stålkonstruktioner, stålskinner, stålspunsvægge, solcellebeslag, kanalstål, siliciumstålspoler og andre produkter, hvilket gør det mere fleksibelt. Vælg den ønskede produkttype for at imødekomme forskellige behov.
3. Stabil forsyning: En mere stabil produktionslinje og forsyningskæde kan give en mere pålidelig forsyning. Dette er især vigtigt for købere, der har brug for store mængder stål.
4. Brandindflydelse: Har større brandindflydelse og et større marked
5. Service: En stor stålvirksomhed, der integrerer tilpasning, transport og produktion
6. Priskonkurrenceevne: rimelig pris
*Send e-mailen tilchinaroyalsteel@163.comfor at få et tilbud på dine projekter
VIRKSOMHEDENS STYRKE
Ofte stillede spørgsmål
1. Hvordan kan jeg få et tilbud fra dig?
Du kan efterlade en besked, og vi vil besvare alle beskeder til tiden.
2. Vil du levere varerne til tiden?
Ja, vi lover at levere produkter af den bedste kvalitet og levering til tiden. Ærlighed er vores virksomheds princip.
3. Kan jeg få prøver før bestilling?
Ja, selvfølgelig. Normalt er vores prøver gratis, og vi kan producere dem ud fra dine prøver eller tekniske tegninger.
4. Hvad er dine betalingsbetingelser?
Vores sædvanlige betalingsbetingelse er 30% depositum, og resten betales mod B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Accepterer du tredjepartsinspektion?
Ja, det accepterer vi absolut.
6. Hvordan stoler vi på jeres virksomhed?
Vi har specialiseret os i stålbranchen i årevis som guldleverandør, med hovedkontor i Tianjin-provinsen. Vi er velkomne til at undersøge sagen på alle måder.
Produktkategorier
-
Fabrikkens bedste pris 500 mm K9 C40 6 meter lang DI...
-
Fabrikspris 6mm 8mm 12mm 15mm Tykk Mild Ms C...
-
Brugerdefineret metalfremstillingsservice Stålfremstilling ...
-
Præfabrikeret bygning af stålkonstruktioner ...
-
Varmgalvaniseret rør Mobile Gi stillads ...
-
JIS Standard SY295 Type 2 U varmvalset stålsk...