GB Standard stålskinne
PRODUKTPRODUKTIONSPROCES
Teknologi og byggeproces
Konstruktionsprocessenkina stålskinnespor involverer præcisionsteknik og omhyggelig overvejelse af forskellige faktorer. Det begynder med at designe sporlayoutet under hensyntagen til den påtænkte brug, toghastigheder og terræn. Når designet er færdigt, starter byggeprocessen med følgende nøgletrin:
1. Udgravning og fundament: Byggepersonalet forbereder jorden ved at udgrave området og skabe et robust fundament til at understøtte den vægt og stress, som togene påfører.
2. Ballastinstallation: Et lag af knust sten, kendt som ballast, lægges på den forberedte overflade. Dette fungerer som et stødabsorberende lag, der giver stabilitet og hjælper med at fordele belastningen jævnt.
3. Bindebånd og fastgørelse: Træ- eller betonbindere monteres derefter oven på ballasten, der efterligner en rammelignende struktur. Disse bånd giver en sikker base for ståljernbaneskinnerne. De fastgøres ved hjælp af specifikke pigge eller clips, hvilket sikrer, at de forbliver solidt på plads.
4. Skinneinstallation: Ståljernbaneskinnerne 10m, ofte omtalt som standardskinner, lægges omhyggeligt oven på båndene. Disse skinner er lavet af højkvalitetsstål og har en bemærkelsesværdig styrke og holdbarhed.
PRODUKT STØRRELSE
| Produktnavn: | GB Standard stålskinne | |||
| Type: | Heavy Rail, Crane Rail, Let Rail | |||
| Materiale/specifikation: | ||||
| Letbane: | Model/materiale: | Q235, 55Q; | Specifikation: | 30 kg/m，24kg/m，22kg/m，18kg/m，15kg/m，12 kg/m，8 kg/m. |
| Tung jernbane: | Model/materiale: | 45MN, 71MN; | Specifikation: | 50 kg/m, 43 kg/m, 38 kg/m, 33 kg/m. |
| Kranskinne: | Model/materiale: | U71MN; | Specifikation: | QU70 kg/m ，QU80 kg /m，QU100kg /m，QU120 kg /m. |
GB Standard stålskinne:
Specifikationer: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120
Standard: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Materiale: U71Mn/50Mn
Længde: 6m-12m 12,5m-25m
| Råvare | Grad | Sektionsstørrelse (mm) | ||||
| Skinnehøjde | Base Bredde | Hovedbredde | Tykkelse | Vægt (kg) | ||
| Letbane | 8 kg/m | 65,00 | 54,00 | 25.00 | 7.00 | 8,42 |
| 12 kg/m | 69,85 | 69,85 | 38,10 | 7,54 | 12.2 | |
| 15 kg/m | 79,37 | 79,37 | 42,86 | 8,33 | 15.2 | |
| 18 kg/m | 90,00 | 80,00 | 40,00 | 10.00 | 18.06 | |
| 22 kg/m | 93,66 | 93,66 | 50,80 | 10,72 | 22.3 | |
| 24 kg/m | 107,95 | 92,00 | 51,00 | 10,90 | 24.46 | |
| 30 kg/m | 107,95 | 107,95 | 60,33 | 12.30 | 30.10 | |
| Tung jernbane | 38 kg/m | 134,00 | 114,00 | 68,00 | 13.00 | 38.733 |
| 43 kg/m | 140,00 | 114,00 | 70,00 | 14.50 | 44.653 | |
| 50 kg/m | 152,00 | 132,00 | 70,00 | 15.50 | 51.514 | |
| 60 kg/m | 176,00 | 150,00 | 75,00 | 20.00 | 74,64 | |
| 75 kg/m | 192,00 | 150,00 | 75,00 | 20.00 | 74,64 | |
| UIC54 | 159,00 | 140,00 | 70,00 | 16.00 | 54,43 | |
| UIC60 | 172,00 | 150,00 | 74,30 | 16.50 | 60,21 | |
| Løfteskinne | QU70 | 120,00 | 120,00 | 70,00 | 28.00 | 52,80 |
| QU80 | 130,00 | 130,00 | 80,00 | 32.00 | 63,69 | |
| QU100 | 150,00 | 150,00 | 100,00 | 38,00 | 88,96 | |
| QU120 | 170,00 | 170,00 | 120,00 | 44,00 | 118,1 | |
FORDEL
togskinneer de vigtigste bærende komponenter i højhastighedstog. De bærer vægten og lasten af toget og bærer påvirkningen og friktionen fra atmosfærisk tryk, jordskælv og andre køretøjer og naturlige belastninger. Skinneoverfladen er lavet af slidstærke materialer, som har gode anti-slidegenskaber og godt kan modstå slitage fra toghjulsæt og tungt lastet gods, hvilket forlænger levetiden.
1.1 Høj styrke
Skinnernes materiale er stål af høj kvalitet, som har høj styrke og sejhed. Under ekstreme forhold, såsom tunge belastninger og langvarig kørsel af tog, kan den modstå stort tryk og deformation, hvilket sikrer sikkerheden og stabiliteten af jernbanetransport.
1.2 God slidstyrke
Skinneoverfladen har høj hårdhed og kan effektivt modstå hjulslid. Samtidig er skinnernes specifikationer og teknologi også blevet forbedret gennem årene, hvilket reducerer slid på visse dele og forlænger deres levetid.
1.3 Nem vedligeholdelse
Det overordnede design af skinnerne er meget stabilt og relativt nemt at vedligeholde, hvilket i høj grad kan reducere interferens og skader på jernbanestrækninger.
PROJEKT
Vores virksomhed's leverandør af kina jernbaner13.800 tons stålskinner eksporteret til USA blev afsendt til Tianjin Port på én gang. Byggeprojektet blev afsluttet med den sidste skinne, der støt blev lagt på jernbanestrækningen. Disse skinner er alle fra den universelle produktionslinje på vores skinne- og stålbjælkefabrik, der bruger globale Produceret til de højeste og mest strenge tekniske standarder.
For mere information om jernbaneprodukter, kontakt os venligst!
WeChat: +86 13652091506
Tlf.: +86 13652091506
Email: chinaroyalsteel@163.com
ANVENDELSE
Jernbanetransport: Skinnerne er infrastrukturen i jernbanesystemet og bruges til at støtte og guide tog. De udgør det sporsystem, som toget kører på, og bærer togets vægt og driftstryk.
Undergrunds- og letbanesystemer: Stålskinner bruges også i undergrunds- og letbanesystemer som spor for tog at køre på. Disse systemer bruges typisk til hurtig transit i byer, hvor jernbaner spiller en vigtig rolle.
1. Jernbanetransport felt
Skinner er en væsentlig og vigtig komponent i jernbanekonstruktion og -drift. I jernbanetransport er stålskinner ansvarlige for at understøtte og bære hele togets vægt, og deres kvalitet og ydeevne påvirker direkte togets sikkerhed og stabilitet. Derfor skal skinner have fremragende fysiske og kemiske egenskaber såsom høj styrke, slidstyrke og korrosionsbestandighed. På nuværende tidspunkt er jernbanestandarden, der bruges af de fleste indenlandske jernbanestrækninger, GB/T 699-1999 "High Carbon Structural Steel".
2. Byggeteknisk område
Ud over jernbaneområdet er stålskinner også meget udbredt i byggeteknik, såsom ved konstruktion af kraner, tårnkraner, broer og underjordiske projekter. I disse projekter bruges skinner som fod og inventar til at understøtte og bære vægt. Deres kvalitet og stabilitet har en afgørende indflydelse på sikkerheden og stabiliteten af hele byggeprojektet.
3. Tunge maskiner felt
Inden for fremstilling af tunge maskiner er skinner også en almindelig komponent, hovedsagelig brugt på baner sammensat af skinner. For eksempel skal stålfremstillingsværksteder på stålværker, produktionslinjer på bilfabrikker osv. alle bruge baner sammensat af stålskinner til at understøtte og transportere tunge maskiner og udstyr, der vejer titusinder af tons eller mere.
EMBALLAGE OG FORSENDELSE
Jernbanetransport: Jernbanetransport er den mest almindelige jernbanetransportmetode. Skinner kan transporteres over lange afstande via dedikerede jernbanelinjer eller jernbanegodstog. Denne metode er hurtig, effektiv og velegnet til store mængder jernbanetransport.
Vejtransport: Til kort- eller mindre jernbanetransport kan vejtransport bruges ved hjælp af lastbiler eller trailere. Denne metode er fleksibel og velegnet til små transportbehov.
Søtransport: Til grænseoverskridende transport eller jernbaner, der skal transporteres over havet, kan de transporteres ad søvejen. Skinner sendes normalt i containere på fragtskibe til søtransport.
Indlandsvandstransport: I nogle områder, især ingeniørprojekter langs floder, kan indlandsvandstransport bruges til at transportere skinner. Denne metode er velegnet til specifikke geografiske miljøer.
Fremstillingen af højhastighedsjernbaner involverer flere komplekse processer, herunder råmaterialeforberedelse, stålfremstilling, kontinuerlig støbning, valsning og varmebehandling. Fremstillingsprocessen for højhastighedsjernbaneskinner er krævende, især for mellem- og højhastighedsjernbaneskinner, som skal opfylde flere indikatorer såsom høj styrke, slidstyrke, korrosionsbestandighed og god rethed. Dette kræver præcise forme og avanceret rulleteknologi. Samtidig skal højhastighedsbaner også gennemgå strenge kvalitetstests for at sikre, at hver enkelt jernbane opfylder relevante nationale standarder og krav. Anvendelsen af disse teknologier har gjort det muligt for fremstillingsprocessen af højhastighedstogskinner at nå verdensklasseniveauer.
VIRKSOMHEDS STYRKE
Fremstillet i Kina, førsteklasses service, banebrydende kvalitet, verdenskendt
1. Skalaeffekt: Vores virksomhed har en stor forsyningskæde og en stor stålfabrik, der opnår skalaeffekter inden for transport og indkøb og bliver en stålvirksomhed, der integrerer produktion og tjenester
2. Produktdiversitet: Produktdiversitet, hvilket som helst stål du ønsker kan købes hos os, hovedsageligt beskæftiget med stålkonstruktioner, stålskinner, stålspuns, solcellebeslag, kanalstål, siliciumstålspoler og andre produkter, hvilket gør det mere fleksibelt Vælg den ønskede produkttype for at opfylde forskellige behov.
3. Stabil forsyning: At have en mere stabil produktionslinje og forsyningskæde kan give mere pålidelig forsyning. Dette er især vigtigt for købere, der har brug for store mængder stål.
4. Brand indflydelse: Har større brand indflydelse og større marked
5. Service: En stor stålvirksomhed, der integrerer tilpasning, transport og produktion
6. Priskonkurrenceevne: rimelig pris
*Send mailen tilchinaroyalsteel@163.comfor at få et tilbud på dine projekter
VIRKSOMHEDS STYRKE
FAQ
1. Hvordan kan jeg få et tilbud fra dig?
Du kan lægge en besked til os, og vi vil besvare hver besked i tide.
2. Vil du levere varerne til tiden?
Ja, vi lover at levere produkter af bedste kvalitet og levering til tiden. Ærlighed er vores virksomheds princip.
3. Kan jeg få prøver før bestilling?
Ja, selvfølgelig. Normalt er vores prøver gratis, vi kan producere efter dine prøver eller tekniske tegninger.
4. Hvad er dine betalingsbetingelser?
Vores sædvanlige betalingsperiode er 30% depositum, og rest mod B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Accepterer du tredjepartsinspektionen?
Ja absolut accepterer vi.
6.Hvordan stoler vi på din virksomhed?
Vi har specialiseret os i stålvirksomhed i årevis som gylden leverandør, hovedkvarter ligger i Tianjin-provinsen, velkommen til at undersøge på alle måder, med alle midler.
