AREMA Standard Steel Rail Track S20 S30 20 kg 24 kg 30 kg/m let jernbanespor jernbane jernbane

AREMA Standard Steel Rail Track S20 S30 20 kg 24 kg 30 kg/m let jernbanespor jernbaneskinne vist billede

Kort beskrivelse:

Arema Standard Steel RailFunktion: Vejled hjulene på det rullende lager fremad, modstå hjulets enorme pres og overfør til sovende. Sektionsformen på skinnen vedtager den I-formede sektion med den bedste bøjningsydelse og jernbanehovedet, jernbanen Taljen og jernbanebunden er sammensat af tre dele. For at gøre jernbanen bedre modstå styrken fra alle sider og sikre, at de nødvendige styrkeforhold, skinnen skal have nok højde, og hovedet og bunden skal have nok areal og højde, og taljen og bund skal ikke være for tynd.

Grad:55Q/U50mn/u71mn

Standard:Arema, ASTM

Certifikat:ISO9001

Pakke:Standard Seaworthy -pakke

Betalingsperiode:Betalingsperiode

Kontakt os:+86 15320016383

: chinaroyalsteel@163.com

Send e -mail til os Whatsapp

Produktdetaljer

Produktmærker

Arema Standard Steel RailSlid henviser hovedsageligt til sideslitage og bølgetøj af skinnen på den lille radiuskurve. Hvad angår lodret slid, er det generelt normalt og øges med stigningen i akselbelastningen og gennem den samlede vægt. Forkert indstilling af sporgeometri vil fremskynde den lodrette slidhastighed, som skal forhindres og kan løses ved at justere sporgeometrien.

Produktproduktionsproces

Teknologi og byggeproces

Processen med at konstruereASTM Standard Steel RailSpor involverer præcisionsteknik og omhyggelig overvejelse af forskellige faktorer. Det begynder med at designe sporlayoutet under hensyntagen til den tilsigtede brug, toghastigheder og terræn. Når designet er afsluttet, begynder byggeprocessen med følgende centrale trin:

1. Udgravning og fundament: Konstruktionsbesætningen forbereder jorden ved at udgrave området og skabe et robust fundament til støtte for den vægt og stress, der er pålagt af tog.

2. Ballastinstallation: Et lag knust sten, kendt som ballast, er lagt på den forberedte overflade. Dette fungerer som et chokabsorberende lag, giver stabilitet og hjælper med at fordele belastningen jævnt.

3. bånd og fastgørelse: træ- eller betonbånd installeres derefter oven på ballasten, hvilket imiterer en rammelignende struktur. Disse bånd tilbyder en sikker base for stålbanesporene. De er fastgjort ved hjælp af specifikke pigge eller klip, hvilket sikrer, at de forbliver fast på plads.

4. jernbaneinstallation: Stålrailrejser 10 m, ofte omtalt som standardskinner, er omhyggeligt lagt oven på båndene. At være lavet af stål af høj kvalitet, disse spor har en bemærkelsesværdig styrke og holdbarhed.

Produktstørrelse

USA's standardstålskinne
model	størrelse (mm)				stof	materialekvalitet	længde
	Hovedbrød	højde	Baseboard	Talje dybde	(kg/m)		(m)
	A (mm)	B (mm)	C (mm)	D (mm)
ASCE 25	38.1	69,85	69,85	7.54	12.4	700	6-12
ASCE 30	42.86	79.38	79.38	8.33	14.88	700	6-12
ASCE 40	47.62	88.9	88.9	9.92	19.84	700	6-12
ASCE 60	60.32	107,95	107,95	12.3	29,76	700	6-12
ASCE 75	62,71	122.24	22.24	13.49	37.2	900a/110	12-25
ASCE 83	65.09	131,76	131,76	14.29	42.17	900a/110	12-25
90ra	65.09	142.88	130.18	14.29	44.65	900a/110	12-25
115re	69.06	168.28	139.7	15.88	56.9	Q00A/110	12-25
136re	74.61	185,74	152.4	17.46	67.41	900a/110	12-25

Arema Standard Steel Rail:

Specifikationer: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85,90RA, 115RE, 136RE, 175 £
Standard: ASTM A1, arema
Materiale: 700/900a/1100
Længde: 6-12m, 12-25m

FORDEL

Fordelene ved amerikanske standardskinner er enkel struktur, høj styrke og lang levetid. Det skal dog bemærkes, at den amerikanske standardskinne har en smal base og let deformeres, så det er ikke egnet til højhastigheds jernbanelinjer. Den almindeligeSpecifikation af jernbanestålTyper i USA er ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, og så videre. Disse skinner vedtager generelt en bred bund, stejl sidestruktur med høje overfladekvalitetskrav, lang levetid, stærk lejekapacitet og andre egenskaber, der er egnet til tunge jernbane.

PROJEKT

Vores firma'S 13.800 ton stålskinner, der blev eksporteret til USA, blev sendt til Tianjin -havnen på én gang. Byggeriprojektet blev afsluttet, hvor den sidste jernbane blev støt lagt på jernbanelinjen. Disse skinner er alle fra den universelle produktionslinje for vores jernbane- og stålbjælkefabrik ved hjælp af global produceret til de højeste og mest strenge tekniske standarder.

For mere information om jernbaneprodukter, kontakt os!

WeChat: +86 13652091506

Tlf: +86 13652091506

E -mail:chinaroyalsteel@163.com

ANVENDELSE

JernbanesporProdukter bruges hovedsageligt til at lægge midlertidige transportlinjer og lette lokomotivlinjer i skovområder, minedriftområder, fabrikker og byggepladser. Materiale: 55Q/Q235B, Executive Standard: GB11264-89.American Standard Rails henviser til skinner, der overholder amerikanske standarder ("AREMA 2012"). Amerikanske standardskinner er opdelt i fire typer: 85, 90, 115 og 136, som hovedsageligt bruges i jernbanelinjer i USA og Sydamerika. Blandt dem er modeller 85 og 90 velegnede til almindelige lastbiler med transporthastigheder under 160 km/t, og modeller 115 og 136 er velegnede til stive lastbiler og busser.

Emballage og forsendelse

1. jernbanetransport
Jernbanespor ståler en af de almindeligt anvendte varer i jernbanetransport. Jernbanetransport har fordelene ved sikkerhed, hastighed og lave omkostninger. Under transport skal der rettes opmærksomheden på at beskytte skinnerne mod skader, og specielle jernbanetransportkøretøjer bruges normalt til transport. Under installationsprocessen skal du være opmærksom på lægningsretningen og forbindelsesmetoderne for at undgå fejl forårsaget af menneskelige faktorer.
2. vejtransport
Vejtransport er en anden almindelig metode til transport af lange skinner og er også en af de almindelige metoder, når man bygger eller reparerer jernbaner. Under transport skal der træffes visse foranstaltninger for at sikre, at varerne ikke glider eller svinger og derved undgår ulykker. På samme tid bør en detaljeret transportplan også formuleres og drives i henhold til planen.
3. vandtransport
Til transport af lange skinner over lange afstande bruges vandtransport generelt. I vandtransport kan der vælges en række skibe til transport, såsom lasteskibe, pramme osv. Før du indlæser varer, skibets længde og vægt samt skibets bærende kapacitet og sikkerhedsydelse af skibets behov skal overvejes for at bestemme den passende belastningsmetode og -mængde. Derudover skal der træffes beskyttelsesforanstaltninger for at undgå utilsigtet skade på skinnerne under vandtransport.
Transport af lange skinner er et meget vigtigt teknisk stof, og en række driftsspecifikationer og beskyttelsesdetaljer skal være opmærksomme på for at undgå ugunstige konsekvenser såsom tab og skader på grund af uagtsomhed.

Virksomhedsstyrke

Lavet i Kina, førsteklasses service, avanceret kvalitet, verdenskendt
1. skalaeffekt: Vores virksomhed har en stor forsyningskæde og en stor stålfabrik, opnår skalaeffekter i transport og indkøb og bliver et stålfirma, der integrerer produktion og tjenester
2. Produktdiversitet: Produktdiversitet, ethvert stål, du ønsker, kan købes fra os, hovedsageligt engageret i stålkonstruktioner, stålskinner, stålplader, fotovoltaiske parenteser, kanalstål, siliciumstålspiraler og andre produkter, hvilket gør det mere fleksibelt valg Den ønskede produkttype til at imødekomme forskellige behov.
3. Stabil forsyning: At have en mere stabil produktionslinje og forsyningskæde kan give mere pålidelig forsyning. Dette er især vigtigt for købere, der har brug for store mængder stål.
4. brand indflydelse: har højere brand indflydelse og større marked
5. Service: Et stort stålfirma, der integrerer tilpasning, transport og produktion
6. Pris konkurrenceevne: Rimelig pris

*Send e -mailen tilchinaroyalsteel@163.comFor at få et tilbud til dine projekter

Kunder besøger

FAQ

1.Hvordan kan jeg få et tilbud fra dig?
Du kan efterlade os besked, og vi vil svare hver besked i tide.

2. Vil du levere varerne til tiden?
Ja, vi lover at levere produkter af bedste kvalitet og levering til tiden. Ærlighed er vores virksomheds grundlæggende.

3. Kan jeg få prøver før ordre?
Ja, selvfølgelig. Normalt er vores prøver gratis, vi kan producere efter dine prøver eller tekniske tegninger.

4.Hvad er dine betalingsbetingelser?
Vores sædvanlige betalingsperiode er 30% depositum og hvile mod B/L. Exw, FOB, CFR, CIF.

5. Accepterer du tredjepartsinspektionen?
Ja absolut accepterer vi.

6.Hvordan stoler vi på din virksomhed?
Vi er specialiserede i stålforretning i årevis som gylden leverandør, hovedkvarter lokaliserer i Tianjin -provinsen, velkommen til at undersøge på alle måder, på alle måder.

Tidligere: DIN Standard Steel Rail dedikeret til opførelse af jernbane til nationale jernbaner

Næste: GB Standard Core Single Three Fase Transformer Core Style Silicon Lamination Iron Silicon Electrical Steel Coils

Skriv din besked her og send den til os