AREMA Standard stålskinne S20 S30 20kg 24kg 30kg/M Letbanespor Jernbaneskinne

Kort beskrivelse:

AREMA Standard stålskinnefunktion: Før hjulene på det rullende materiel fremad, modstå det store tryk fra hjulene og overfør til svellen. Skinnens sektionsform vedtager den I-formede sektion med den bedste bøjningsydelse, og skinnehovedet, skinnen taljen og skinnebunden er sammensat af tre dele. For at få skinnen bedre til at modstå kraften fra alle sider og sikre de nødvendige styrkeforhold, skal skinnen have tilstrækkelig højde, og hoved og bund skal have nok areal og højde, og taljen og bunden må ikke være for tynd.

Grad:55Q/U50MN/U71MN

Standard:AREMA,ASTM

Certifikat:ISO9001

Pakke:Standard sødygtig pakke

Betalingsperiode:betalingsperiode

Kontakt os:+86 15320016383

: chinaroyalsteel@163.com

Send e-mail til os WhatsApp

Produktdetaljer

Produkt Tags

AREMA Standard stålskinneslid refererer hovedsageligt til sideslid og bølgeslid på skinnen på den lille radiuskurve. Hvad angår lodret slid, er det generelt normalt og stiger med øget akseltryk og gennem totalvægten. Forkert indstilling af sporgeometri vil fremskynde den lodrette slidhastighed, som skal forhindres og kan løses ved at justere sporgeometrien.

PRODUKTPRODUKTIONSPROCES

Teknologi og byggeproces

KonstruktionsprocessenASTM standard stålskinnespor involverer præcisionsteknik og omhyggelig overvejelse af forskellige faktorer. Det begynder med at designe sporlayoutet under hensyntagen til den påtænkte brug, toghastigheder og terræn. Når designet er færdigt, starter byggeprocessen med følgende nøgletrin:

1. Udgravning og fundament: Byggepersonalet forbereder jorden ved at udgrave området og skabe et robust fundament til at understøtte den vægt og stress, som togene påfører.

2. Ballastinstallation: Et lag af knust sten, kendt som ballast, lægges på den forberedte overflade. Dette fungerer som et stødabsorberende lag, der giver stabilitet og hjælper med at fordele belastningen jævnt.

3. Bindebånd og fastgørelse: Træ- eller betonbindere monteres derefter oven på ballasten, der efterligner en rammelignende struktur. Disse bånd giver en sikker base for ståljernbaneskinnerne. De fastgøres ved hjælp af specifikke pigge eller clips, hvilket sikrer, at de forbliver solidt på plads.

4. Skinneinstallation: Ståljernbaneskinnerne 10m, ofte omtalt som standardskinner, lægges omhyggeligt oven på båndene. Disse skinner er lavet af højkvalitetsstål og har en bemærkelsesværdig styrke og holdbarhed.

PRODUKT STØRRELSE

USA standard stålskinne
model	størrelse (mm)				stof	materialekvalitet	længde
	hovedbredde	højde	fodliste	taljedybde	(kg/m)		(m)
	A(mm)	B(mm)	C(mm)	D(mm)
ASCE 25	38,1	69,85	69,85	7,54	12.4	700	6-12
ASCE 30	42,86	79,38	79,38	8,33	14,88	700	6-12
ASCE 40	47,62	88,9	88,9	9,92	19,84	700	6-12
ASCE 60	60,32	107,95	107,95	12.3	29,76	700	6-12
ASCE 75	62,71	122,24	22.24	13.49	37,2	900A/110	12-25
ASCE 83	65,09	131,76	131,76	14.29	42,17	900A/110	12-25
90RA	65,09	142,88	130,18	14.29	44,65	900A/110	12-25
115RE	69,06	168,28	139,7	15,88	56,9	Q00A/110	12-25
136RE	74,61	185,74	152,4	17.46	67,41	900A/110	12-25

AREMA standard stålskinne:

Specifikationer: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85,90RA,115RE,136RE,175LBs
Standard: ASTM A1,AREMA
Materiale: 700/900A/1100
Længde: 6-12m, 12-25m

FORDEL

Fordelene ved amerikanske standardskinner er enkel struktur, høj styrke og lang levetid. Det skal dog bemærkes, at den amerikanske standardskinne har en smal base og let deformeres, så den er ikke egnet til højhastighedsjernbanestrækninger.skinnestål specifikationtyper i USA er ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75 og så videre. Disse skinner har generelt en bred bund, stejl sidestruktur med høje overfladekvalitetskrav, lang levetid, stærk bæreevne og andre egenskaber, velegnet til tunge jernbaner.

PROJEKT

Vores virksomhed's 13.800 tons stålskinner eksporteret til USA blev sendt til Tianjin Port på én gang. Byggeprojektet blev afsluttet med den sidste skinne, der støt blev lagt på jernbanestrækningen. Disse skinner er alle fra den universelle produktionslinje på vores skinne- og stålbjælkefabrik, der bruger globale Produceret til de højeste og mest strenge tekniske standarder.

For mere information om jernbaneprodukter, kontakt os venligst!

WeChat: +86 13652091506

Tlf.: +86 13652091506

E-mail:chinaroyalsteel@163.com

ANVENDELSE

Jernbanespor SkinneProdukter bruges hovedsageligt til at lægge midlertidige transportlinjer og lette lokomotivlinjer i skovområder, mineområder, fabrikker og byggepladser. Materiale: 55Q/Q235B, executive standard: GB11264-89. Amerikanske standardskinner henviser til skinner, der overholder amerikanske standarder ("AREMA 2012"). Amerikanske standardskinner er opdelt i fire typer: 85, 90, 115 og 136, som hovedsageligt bruges i jernbanestrækninger i USA og Sydamerika. Blandt dem er modellerne 85 og 90 velegnede til almindelige lastbiler med transporthastigheder under 160 km/t, og modellerne 115 og 136 er velegnede til stive lastbiler og busser.

EMBALLAGE OG FORSENDELSE

1. Jernbanetransport
jernbanespor ståler et af de mest brugte varer inden for jernbanetransport. Jernbanetransport har fordelene ved sikkerhed, hastighed og lave omkostninger. Under transport skal man være opmærksom på at beskytte skinnerne mod skader, og specielle jernbanetransportkøretøjer bruges normalt til transport. Under installationsprocessen skal du være opmærksom på lægningsretningen og tilslutningsmetoderne for at undgå fejl forårsaget af menneskelige faktorer.
2. Vejtransport
Vejtransport er en anden almindelig metode til transport af lange skinner og er også en af de almindelige metoder, når man bygger eller reparerer jernbaner. Under transporten skal der tages visse forholdsregler for at sikre, at godset ikke glider eller svinger og derved undgår uheld. Samtidig bør der også udarbejdes en detaljeret transportplan og drives efter planen.
3. Vandtransport
Til transport af lange skinner over lange afstande bruges vandtransport generelt. Inden for vandtransport kan en række forskellige skibe vælges til transport, såsom fragtskibe, pramme osv. Inden lastning af gods har længden og vægten af skinnerne, såvel som skibets bæreevne og sikkerhedsydelse behov skal overvejes for at bestemme den passende lastemetode og mængde. Derudover skal der træffes beskyttelsesforanstaltninger for at undgå utilsigtet beskadigelse af skinnerne under vandtransport.
Transport af lange skinner er et meget vigtigt ingeniørmæssigt anliggende, og en række driftsspecifikationer og beskyttelsesdetaljer skal være opmærksomme på for at undgå negative konsekvenser såsom tab og ulykker på grund af uagtsomhed.

VIRKSOMHEDS STYRKE

Fremstillet i Kina, førsteklasses service, banebrydende kvalitet, verdenskendt
1. Skalaeffekt: Vores virksomhed har en stor forsyningskæde og en stor stålfabrik, der opnår skalaeffekter inden for transport og indkøb og bliver en stålvirksomhed, der integrerer produktion og tjenester
2. Produktdiversitet: Produktdiversitet, hvilket som helst stål du ønsker kan købes hos os, hovedsageligt beskæftiget med stålkonstruktioner, stålskinner, stålspuns, solcellebeslag, kanalstål, siliciumstålspoler og andre produkter, hvilket gør det mere fleksibelt Vælg den ønskede produkttype for at imødekomme forskellige behov.
3. Stabil forsyning: At have en mere stabil produktionslinje og forsyningskæde kan give mere pålidelig forsyning. Dette er især vigtigt for købere, der har brug for store mængder stål.
4. Brand indflydelse: Har større brand indflydelse og større marked
5. Service: En stor stålvirksomhed, der integrerer tilpasning, transport og produktion
6. Priskonkurrenceevne: rimelig pris

*Send mailen tilchinaroyalsteel@163.comfor at få et tilbud på dine projekter

KUNDER BESØG

FAQ

1. Hvordan kan jeg få et tilbud fra dig?
Du kan lægge en besked til os, og vi vil besvare hver besked i tide.

2. Vil du levere varerne til tiden?
Ja, vi lover at levere produkter af bedste kvalitet og levering til tiden. Ærlighed er vores virksomheds princip.

3. Kan jeg få prøver før bestilling?
Ja, selvfølgelig. Normalt er vores prøver gratis, vi kan producere efter dine prøver eller tekniske tegninger.

4. Hvad er dine betalingsbetingelser?
Vores sædvanlige betalingsperiode er 30% depositum, og rest mod B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.

5. Accepterer du tredjepartsinspektionen?
Ja absolut accepterer vi.

6.Hvordan stoler vi på din virksomhed?
Vi har specialiseret os i stålvirksomhed i årevis som gylden leverandør, hovedkvarter ligger i Tianjin-provinsen, velkommen til at undersøge på alle måder, med alle midler.

Tidligere: DIN Standard stålskinne dedikeret til konstruktionen af jernbaneskinne til nationale jernbaner

Næste: DK Standard kerne Enkelt trefaset transformator Core Style Silicium Lamination Jern Silicium Elektriske stålspoler

Skriv din besked her og send den til os