Professionel specialfremstillet GB standard stålskinne Prisrabatter Byggeri Boligbyggeri
Almindelige indenlandskekinesisk jernbaneleverandørmaterialekvaliteter
1. Q235B skinneDet er et lavkulstofstål med relativt lav styrke og sejhed. Det bruges hovedsageligt til lavhastighedsjernbaner.
2. 50 minutters jernbaneDet er et stål med middelt kulstofindhold med høj styrke, god sejhed og fremragende slidstyrke. Det bruges hovedsageligt i højhastighedsjernbaner.
3. 60Si2Mn skinneDet er et elastisk mellemkulstofstål med høj udmattelsesstyrke og slagfasthed. Det er velegnet til højhastighedsjernbaner og tunge jernbaner.
4. U71Mn-skinnerUltrahøjstyrke og slidstærke skinner, der er meget udbredt i højhastighedsbaner, tunge jernbaner samt industri- og minedrift.
PRODUKTPROCESSEN
Teknologi og byggeproces
Processen med at konstruereKina stålskinneSpor kræver præcisionsteknik og omhyggelig overvejelse af forskellige faktorer. Det begynder med at designe sporlayoutet, under hensyntagen til den tilsigtede anvendelse, toghastigheder og terræn. Når designet er færdigt, begynder byggeprocessen med følgende nøgletrin:
1. Udgravning og fundament: Byggeholdene forbereder jorden ved at udgrave og bygge et solidt fundament til at bære togenes vægt og tryk.
2. Installation af ballast: Et lag af knust sten, kaldet ballast, lægges på den forberedte jord. Dette lag af knust sten fungerer som en støddæmper, giver stabilitet og hjælper med at fordele belastningen jævnt.
3. Sveller og fastgørelse: Træ- eller betonsveller monteres derefter oven på ballasten for at simulere en rammekonstruktion. Disse sveller giver et solidt fundament for skinnerne. De fastgøres med specialpigge eller klemmer for at sikre, at de forbliver sikkert på plads.
4. Sporinstallation: 10 meter lange stålskinner (almindeligvis kendt som standardspor) er omhyggeligt lagt på svellerne. Disse skinner er lavet af stål af høj kvalitet for at opnå enestående styrke og holdbarhed.
PRODUKTSSTØRRELSE
| Produktnavn: | GB Standard stålskinne | |||
| Type: | Tungbane, kranskinne, letbane | |||
| Materiale/specifikation: | ||||
| Letbane: | Model/Materiale: | Q235,55Q; | Specifikation: | 30 kg/m², 24 kg/m², 22 kg/m², 18 kg/m², 15 kg/m², 12 kg/m², 8 kg/m². |
| Tung jernbane: | Model/Materiale: | 45 minutter, 71 minutter; | Specifikation: | 50 kg/m², 43 kg/m², 38 kg/m², 33 kg/m². |
| Kranskinne: | Model/Materiale: | U71MN; | Specifikation: | QU70 kg/m², QU80 kg/m², QU100 kg/m², QU120 kg/m². |
| Vare | Grad | Sektionsstørrelse (mm) | ||||
| Skinnehøjde | Basisbredde | Hovedbredde | Tykkelse | Vægt (kg) | ||
| Letbane | 8 kg/m | 65,00 | 54,00 | 25,00 | 7,00 | 8,42 |
| 12 kg/m | 69,85 | 69,85 | 38,10 | 7,54 | 12.2 | |
| 15 kg/m | 79,37 | 79,37 | 42,86 | 8,33 | 15.2 | |
| 18 kg/m | 90,00 | 80,00 | 40,00 | 10.00 | 18.06 | |
| 22 kg/m | 93,66 | 93,66 | 50,80 | 10,72 | 22.3 | |
| 24 kg/m | 107,95 | 92,00 | 51,00 | 10,90 | 24.46 | |
| 30 kg/m | 107,95 | 107,95 | 60,33 | 12.30 | 30.10 | |
| Tung jernbane | 38 kg/m | 134,00 | 114,00 | 68,00 | 13.00 | 38.733 |
| 43 kg/m | 140,00 | 114,00 | 70,00 | 14,50 | 44.653 | |
| 50 kg/m | 152,00 | 132,00 | 70,00 | 15,50 | 51.514 | |
| 60 kg/m | 176,00 | 150,00 | 75,00 | 20.00 | 74,64 | |
| 75 kg/m | 192,00 | 150,00 | 75,00 | 20.00 | 74,64 | |
| UIC54 | 159,00 | 140,00 | 70,00 | 16.00 | 54,43 | |
| UIC60 | 172,00 | 150,00 | 74,30 | 16,50 | 60,21 | |
| Løfteskinne | QU70 | 120,00 | 120,00 | 70,00 | 28.00 | 52,80 |
| QU80 | 130,00 | 130,00 | 80,00 | 32,00 | 63,69 | |
| QU100 | 150,00 | 150,00 | 100,00 | 38,00 | 88,96 | |
| QU120 | 170,00 | 170,00 | 120,00 | 44,00 | 118,1 | |
GB Standard stålskinne:
Specifikationer: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120
Standard: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Materiale: U71Mn/50Mn
Længde: 6m-12m 12,5m-25m
FORDEL
1. Stærk bæreevne:Galvaniserede skinnerer de vigtigste lastbærende komponenter i højhastighedstog. De bærer togets vægt og last og modstår stød og friktion fra atmosfærisk tryk, jordskælv og andre køretøjers og naturlige belastninger.
2. God slidstyrke: Skinneoverfladen er lavet af slidstærke materialer, som har gode slidstyrkeegenskaber og kan modstå slid på toghjulsæt og tungt lastet gods, hvilket forlænger dens levetid.
3. Stærk korrosionsbestandighed: Skinneoverfladen er behandlet med korrosionsbestandige materialer, som har god korrosionsbestandighed og kan bruges i lang tid under forskellige klimaforhold.
4. Avanceret produktionsteknologi: Skinnerne er fremstillet ved hjælp af avanceret produktionsteknologi og produktionsudstyr og har fordele inden for teknologi, kvalitet, udseende osv.
PROJEKT
Vores virksomhed'13.800 tonsJernbanespor til salgeksporteret til USA blev afskibet i Tianjin havn på én gang. Byggeprojektet blev afsluttet, da den sidste skinne blev lagt støt på jernbanelinjen. Disse skinner kommer alle fra den universelle produktionslinje på vores skinne- og stålbjælkefabrik, der anvender global produktion i henhold til de højeste og mest strenge tekniske standarder.
For mere information om jernbaneprodukter, kontakt os venligst!
WeChat: +86 13652091506
Tlf.: +86 13652091506
E-mail:[email protected]
ANVENDELSE
Bybane, metro, byjernbaner og andre former for jernbanetransport udgør det urbane hurtigbanetransportsystem. Det kan effektivt afhjælpe spændingerne mellem befolkning og transportressourcer, biler og transportfaciliteter. Som en effektiv transportør til at forbedre bytransportens status er letbane blevet et vigtigt valg for moderne storbyer.
1. Forbedring af jernbanedriftens effektivitet: Brugen af stålskinner kan reducere togets modstand og støj, forbedre jernbanedriftens effektivitet, fremskynde toghastigheden, forkorte transporttiden og forbedre servicekvaliteten.
2. Sikre jernbanesikkerhed: Stålskinner har stærk bæreevne, slidstyrke og korrosionsbestandighed, hvilket kan give gode driftsforhold for tog, sikre jernbanernes sikkerhed og stabile drift og reducere risikoen for ulykker.
3. Fremme økonomisk udvikling: Jernbaner er en vigtig transportinfrastruktur i landet. Brugen af stålskinner kan fremme udviklingen af den nationale økonomi og gnidningsløs transport i byer og på landet og er af vigtig strategisk betydning for landets udvikling.
4. Spar på energiressourcerne: Brugen af stålskinner kan reducere energiforbruget i togdriften, reducere miljøpåvirkningen, forbedre ressourceudnyttelsen og fremme bæredygtig udvikling.
Kort sagt er stålskinner en uundværlig og vigtig komponent i jernbanekonstruktion og -drift. De har stærk bæreevne, slidstyrke og korrosionsbestandighed. De kan forbedre jernbanedriftens effektivitet, sikre jernbanesikkerhed, fremme økonomisk udvikling, spare energiressourcer osv. De spiller en vigtig rolle i landets udvikling.
EMBALLAGE OG FORSENDELSE
Det letter passagertrafikken i høj grad og giver beboerne mulighed for at nyde en højere livskvalitet. Letbanen er også mere i overensstemmelse med grønne transportstandarder, og opførelsen af store kommunale støttefaciliteter, hvor sporet strækker sig, er mere befordrende for omfattende miljøforvaltning. Fremstilling, transport og installation af skinner tester jernbaneindustriens ekspertise og teamwork. I de senere år har udviklingshastigheden for Kinas højhastighedstog været forbløffende. På den ene side drager den fordel af regeringens økonomiske støtte, og på den anden side er den også uadskillelig fra jernbanefolkenes hårde arbejde. Uanset om det er fra fremstilling til fejlfinding af højhastighedstogskinner, kræves der fremragende teknologi og en stringent holdning. Efterhånden som konstruktionen af højhastighedstog fortsætter med at skride frem, kan vi forvente, at jernbaneindustrien vil opnå større gennembrud inden for teknologi og servicekvalitet.
VIRKSOMHEDENS STYRKE
Lavet i Kina, førsteklasses service, banebrydende kvalitet, verdenskendt
1. Skalaeffekt: Vores virksomhed har en stor forsyningskæde og en stor stålfabrik, der opnår skalaeffekter inden for transport og indkøb og er blevet en stålvirksomhed, der integrerer produktion og service.
2. Produktdiversitet: Produktdiversitet, ethvert stål du ønsker kan købes hos os. Vi beskæftiger os primært med stålkonstruktioner, stålskinner, stålspunsvægge, solcellebeslag, kanalstål, siliciumstålspoler og andre produkter, hvilket gør det mere fleksibelt. Vælg den ønskede produkttype for at imødekomme forskellige behov.
3. Stabil forsyning: En mere stabil produktionslinje og forsyningskæde kan give en mere pålidelig forsyning. Dette er især vigtigt for købere, der har brug for store mængder stål.
4. Brandindflydelse: Har større brandindflydelse og et større marked
5. Service: En stor stålvirksomhed, der integrerer tilpasning, transport og produktion
6. Priskonkurrenceevne: rimelig pris
*Send e-mailen til[email protected]for at få et tilbud på dine projekter
KUNDER BESØGER
Ofte stillede spørgsmål
1. Hvordan kan jeg få et tilbud fra dig?
Du kan efterlade en besked, og vi vil besvare alle beskeder til tiden.
2. Vil du levere varerne til tiden?
Ja, vi lover at levere produkter af den bedste kvalitet og levering til tiden. Ærlighed er vores virksomheds princip.
3. Kan jeg få prøver før bestilling?
Ja, selvfølgelig. Normalt er vores prøver gratis, og vi kan producere dem ud fra dine prøver eller tekniske tegninger.
4. Hvad er dine betalingsbetingelser?
Vores sædvanlige betalingsbetingelse er 30% depositum, og resten betales mod B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Accepterer du tredjepartsinspektion?
Ja, det accepterer vi absolut.
6. Hvordan stoler vi på jeres virksomhed?
Vi har specialiseret os i stålbranchen i årevis som guldleverandør, med hovedkontor i Tianjin-provinsen. Vi er velkomne til at undersøge sagen på alle måder.
