Produkter
-
Kinesiske skinner med høj kvalitet og gunstig pris
Som en fremragende ståltype har H-bjælke været meget anvendt i alle samfundslag. I den fremtidige udvikling, med fremskridt inden for videnskab og teknologi og ændringer i folks behov, menes det, at flere anvendelsesområder for H-bjælkestål vil blive udviklet.Vores virksomhed'13.800 tons stålskinner, der blev eksporteret til USA, blev afskibet i Tianjin havn på én gang. Byggeprojektet blev afsluttet, og den sidste skinne blev lagt støt på jernbanelinjen. Disse skinner kommer alle fra den universelle produktionslinje på vores skinne- og stålbjælkefabrik, der anvender globale og producerede efter de højeste og mest strenge tekniske standarder.For mere information om jernbaneprodukter, kontakt os venligst!
-
Fabrikspris dannet varmvalset q235 q355 u stålspunsvæg
Stålspunsvæg er en type stål med lås, dens tværsnit har lige pladeform, rilleform og Z-form osv., der findes i forskellige størrelser og sammenlåsningsformer. Almindelige er Larsen-stil, Lackawanna-stil og så videre. Dens fordele er: høj styrke, let at trænge ind i hård jord; Konstruktion kan udføres i dybt vand, og diagonale understøtninger tilføjes om nødvendigt for at danne et bur. God vandtæt ydeevne; Den kan formes efter behov for forskellige former for kassedamme og kan genbruges mange gange, så den har en bred vifte af anvendelser.
-
Kinas prisindrømmelser for konstruktion af kolde Z-stålrør bruges mest i byggeri
stålrørspæler en fremragende komponent med en bred vifte af anvendelser. I forskellige byggeprojekter kan stålspunsvægge spille en god støttende og beskyttende rolle. Dets brede anvendelsesområde, gode korrosionsbestandighed og lange levetid er også meget bekvemt i byggeprocessen.
-
Høj kvalitet Engros hot selling førsteklasses kanalvinkel stål hulstansning
Vinkelstålets tværsnit er L-formet og kan være lige eller ulige vinkelstål. På grund af sin enkle form og bearbejdningsproces spiller vinkelstål en vigtig rolle i mange bygge- og ingeniørapplikationer. Vinkelstål bruges ofte til at understøtte bygningskonstruktioner, rammer, hjørneforbindelser samt til forbindelse og forstærkning af forskellige strukturelle dele. Vinkelstålets fleksibilitet og økonomi gør det til det foretrukne materiale til mange ingeniørprojekter.
-
Spor Jernbaneskinner GB Standard Stålskinnematerialer Korrekt pris
Stålskinne er hovedkomponenten i et jernbanespor. Dens funktion er at styre hjulene på det rullende materiel fremad, modstå hjulenes enorme tryk og overføre dem til svellen. Skinnen skal give en kontinuerlig, jævn og mindst modstandsdygtig rulleflade for hjulet. I elektrificerede jernbaner eller automatiske bloksektioner kan skinnen også bruges som et sporkredsløb.
-
Direkte salg af højpræcisionsjernbanepriser fra kinesiske fabrikker
En skinne er en lang stålstrimmel, der bruges til jernbanespor, primært til at understøtte og styre hjulene på et tog. Den er normalt lavet af højstyrkestål med god slidstyrke og trykmodstand. Skinnens top er lige, og bunden er bred, hvilket kan fordele togets vægt jævnt og sikre en jævn kørsel på sporet. Moderne skinner bruger ofte sømløs skinneteknologi, som har højere styrke og længere levetid. Skinnens design og kvalitet påvirker direkte sikkerheden og komforten ved jernbanetransport.
-
Fabriksleverandør Jernbane GB Standard Stålskinne 38 kg 43 kg 50 kg 60 kg Spor Tog h Stålskinnebjælker til jernbanekranskinne Pris
Skinnen er hovedkomponenten i jernbanesporet. Dens hovedfunktion er at styre hjulene på det rullende materiel fremad, samtidig med at den bærer det enorme tryk, som hjulene genererer, og overfører dette tryk til svellen for at give en kontinuerlig, glat rulleoverflade med minimal modstand. Skinnen består normalt af to parallelle skinner, der er fastgjort på svellen, mens vejballasten under svellen giver den nødvendige støtte og stødabsorberende effekt.
-
Professionel specialfremstillet GB standard stålskinne Standardkvalitet tung type stålgelænderskinne
Den grundlæggende bærende struktur af enjernbaneSpor bruges til at styre det rullende materiel og fordele lasten på svellen, sporbunden og vejbunden, samtidig med at det giver en kontaktflade med lille modstand for hjulenes rulning. Skinnen skal have tilstrækkelig bæreevne, bøjningsstyrke, brudstyrke, stabilitet og korrosionsbestandighed. I 1980'erne anlagde jernbaner i alle lande i verden, bortset fra den dobbelthovedede skinne, der er lagt af nogle jernbaner i Storbritannien, en I-profilskinne. Den består af tre dele: skinnehoved, rulletalje og skinnebund.
-
Kina Fabrik Præfabrikeret Stålstruktur Bygning Stålstruktur Plant
Stålkonstruktioner er en type bygning med stål som hovedkomponent, og dens bemærkelsesværdige egenskaber omfatter høj styrke, let vægt og hurtig konstruktionshastighed. Stålets høje styrke og lette vægt gør det muligt for stålkonstruktioner at understøtte større spændvidder og højder, samtidig med at belastningen på fundamentet reduceres. I byggeprocessen præfabrikeres stålkomponenter normalt på fabrikken, og montering og svejsning på stedet kan forkorte byggeperioden betydeligt.
-
Tung jernbane GB Standard stålskinne Jernbaneudstyr Tung skinne 43 kg stålskinne Jernbane
Stålskinne er hovedkomponenten i jernbanespor. Skinnesektionen er generelt I-formet og består af to parallelle skinner, og der er mere end 35 skinnesektioner. De vigtigste materialer omfatter kulstof C, mangan Mn, silicium Si, svovl S, fosfor P. Standardlængden på Kinas stålskinne er 12,5 m og 25 m, og specifikationerne for stålskinnen er 75 kg/m, 90 kg/m og 120 kg/m.
-
Galvaniseret stålrør komposit stillads byggeplads special
Stilladser er en midlertidig støttestruktur, der primært bruges til at give en stabil arbejdsplatform for arbejdere i bygge-, vedligeholdelses- eller dekorationsprojekter. De er normalt lavet af metalrør, træ eller kompositmaterialer og er præcist designet og konstrueret for at sikre, at de kan modstå den nødvendige belastning under byggeriet. Stilladsernes design kan justeres i henhold til forskellige bygningsbehov for at opfylde de forskellige krav til byggeriet.
-
Metalskinne af bedste kvalitet til den bedste pris
Jernbaneer en vigtig komponent, der bærer togets vægt og styrer togets retning. Den består af tre dele: topstykke, trin og bundstykke. Topstykket er den vigtigste del af skinnen, som er den komponent, der bærer togets last og styrer togets retning. Trinstykket er den direkte kontakt mellem hjulet og skal have tilstrækkelig hårdhed og slidstyrke. Bunden er forbindelsen mellem skinnen og jernbanesubberen, der holder skinnen og jernbanesubberen sammen. Skinnekonstruktionen er meget vigtig for sikkerheden og stabiliteten i jernbanetransport.