Produkter
-
Højkvalitets kold Z-formet spuns Sy295 400×100 stålrørspæl
Stålspuns er en type stål med lås, dens sektion har lige pladeform, rilleform og Z-form osv., der er forskellige størrelser og sammenlåsende former. Almindelige er Larsen-stil, Lackawanna-stil og så videre. Dens fordele er: høj styrke, let at trænge ind i den hårde jord; Byggeriet kan udføres på dybt vand, og der tilføjes diagonale understøtninger for at danne et bur om nødvendigt. God vandtæt ydeevne; Det kan formes efter behovene i forskellige former for kofferdamer og kan genbruges mange gange, så det har en bred vifte af anvendelser.
-
Koldformet stålspuns U Type 2 Type 3 stålspuns er til salg Kan kontaktes når som helst
For nylig har et stort antalstålspunser blevet sendt til Sydøstasien, og kendetegnene ved stålrørspæle er også rigtig mange, og anvendelsesområdet er også meget bredt, stålspuns er en stålkonstruktion med en koblingsanordning på kanten, som frit kan kombineres til en sammenhængende og tæt støtte- eller støttemur.
-
Kinas kolde Z stålrørspælekonstruktionsprisindrømmelser bruges mest i byggeriet
stålrørspæler en fremragende komponent med en bred vifte af anvendelser. I forskellige byggeprojekter kan stålspuns spille en god støtte- og beskyttelsesrolle, dens brede anvendelsesområde, gode korrosionsbestandighed og lange levetid, i byggeprocessen har også stor bekvemmelighed.
-
Varmvalsede 400*100 Jis Standard Sy295 Type 2 u stålspuns
stålspunser lange strukturelle sektioner med sammenlåsende forbindelser. De bruges almindeligvis som støttemure i havnefrontskonstruktioner, kofferdamer og andre applikationer, der kræver en barriere mod jord eller vand. Disse pæle er typisk lavet af stål for dets styrke og holdbarhed. Det sammenlåsende design gør det muligt at skabe en kontinuerlig væg, der giver effektiv støtte til udgravninger og andre strukturelle behov.
-
Spor Jernbaneskinner DK Standard stålskinnematerialer Korrekt pris
Stålskinne er hovedkomponenten i jernbanesporet. Dens funktion er at føre hjulene på det rullende materiel fremad, modstå det enorme tryk fra hjulene og overføres til svellen. Skinnen skal give en kontinuerlig, glat og mindst modstandsdygtig rulleflade for hjulet. I elektrificeret jernbane eller automatisk blokstrækning kan skinnen også bruges som sporkreds.
-
Fabriksleverandør Railroad GB Standard stålskinne 38kg 43kg 50kg 60kg Sportog h Stålskinnebjælker til jernbanekranskinne Pris
Skinnen er hovedkomponenten i jernbanesporet, dens hovedfunktion er at lede hjulene på det rullende materiel fremad, mens den bærer det enorme tryk, der genereres af hjulene, og overfører dette tryk til svellen for at give en kontinuerlig, glat og minimal modstandsrullende overflade. Skinnen er normalt sammensat af to parallelle skinner, fastgjort på skinnesvellen, mens vejballasten under svellen giver den nødvendige støtte og stødabsorberende effekt.
-
Professionel Custom GB Standard stålskinne Standardkvalitet Heavy Type Railway Stålrækværk
Den grundlæggende bærende konstruktion af enjernbanespor bruges til at styre det rullende materiel og fordele belastningen på svelle, sporvogn og vejbund, samtidig med at det giver en kontaktflade med lille modstand til hjulenes rullende. Skinnen skal have tilstrækkelig bæreevne, bøjningsstyrke, brudsejhed, stabilitet og korrosionsbestandighed. I 1980'erne lagde jernbaner i alle lande i verden, bortset fra den dobbelthovede jernbane, som blev lagt af nogle jernbaner i Det Forenede Kongerige, I-sektionsskinne. Den består af tre dele: skinnehoved, rulletalje og skinnebund
-
Heavy Type Railway GB Standard Steel Rail Railway Equipment Heavy Rail 43kg Steel Railroad
Stålskinne er hovedkomponenten i jernbanesporet. Sektionen af skinnen er generelt I-formet, sammensat af to parallelle skinner, og der er mere end 35 skinnesektioner. De vigtigste materialer omfatter kulstof C, mangan Mn, silicium Si, svovl S, fosfor P. Standardlængden på Kinas stålskinne er 12,5 m og 25 m, og specifikationerne for stålskinne er 75 kg/m, 90 kg/m, 120 kg/m.
-
Metalskinne af bedste kvalitet til skinneskinne til den bedste pris
Jernbaneer en vigtig komponent, der bærer vægten af toget og styrer togets retning. Den er sammensat af tre dele: hoved, slidbane og base. Hovedet er den vigtigste del af skinnen, som er den komponent, der bærer togets belastning og styrer togets retning. Slidbane er hjulets direkte kontakt, skal have tilstrækkelig hårdhed og slidstyrke. Basen er forbindelsen mellem skinnen og jernbanebinderen, der holder skinnen og jernbanebinderen sammen. Jernbanekonstruktionen er meget vigtig for jernbanetransportens sikkerhed og stabilitet.
-
Varmgalvaniseret stål med slidser kanal med Ce (C Purlin Unistrut, Uni Strut Channel)
Fotovoltaisk beslaghar fordelene ved letvægt, korrosionsbestandighed, nem installation, genanvendelig osv., er meget udbredt i konstruktionen af fotovoltaisk elproduktionssystem, fotovoltaisk beslag er skelettet, der understøtter fotovoltaiske kraftværkskomponenter, kan fastgøres på taget, jorden, vand og andre fotovoltaiske kraftværksapplikationsscenarier, kan gøre fotovoltaisk kraftværk stabil drift i 25 år.
-
Monteringsprofil 41*41 Strut Channel / C Channel / Seismisk beslag
Et fotovoltaisk beslager en struktur, der bruges til at installere solcellepaneler. Dens rolle er ikke kun at fiksere solcellemodulet på jorden eller taget, men også at justere vinklen og orienteringen af solcellemodulet for at maksimere absorptionseffektiviteten af solenergi.C-kanalstålbeslagets hovedfunktion er at fiksere c-kanalstålmodulerne i forskellige c-kanals stålkraftværksapplikationsscenarier såsom tage, jord og vandoverflader i solcellepaneler og vinde, for at sikre, at de faste tryk-solpaneler og vind kan være faste. Det kan også hjælpe med at justere vinklen på solpaneler for at tilpasse sig forskellige solstråling og forbedre solenergiproduktionseffektiviteten.
-
41 X 21 mm letvægts konstruktion med enkelt ramme
Fotovoltaiske beslagkan opdeles i aluminiumslegeringsbeslag, stålbeslag og plastbeslag. Aluminiumslegeringsbeslag har egenskaberne ved let vægt, korrosionsbestandighed, smuk og generøs, men prisen er høj; Stålstøtte har fordelene ved høj styrke, stærk bæreevne og korrosionsbestandighed, men vægten er større; Plastbeslaget har fordelene ved lav pris, bekvem installation og stærk vejrbestandighed, men bæreevnen er lille.