Produkter

  • Koldvalset vandstop Z-formet stålspuns

    Koldvalset vandstop Z-formet stålspuns

    Z-formede stålspuns, byggematerialer, låsene af Z-formede stålspuns er symmetrisk fordelt på begge sider af den neutrale akse, og banens kontinuitet øger stålspunsernes sektionsmodul i høj grad, således Det sikrer, at den mekaniske sektionens egenskaber udnyttes fuldt ud.
    Detaljen af ​​en H-Beam inkluderer typisk følgende specifikationer:
    Z-type stålspunsproduktionsområde:
    Tykkelse: 4-16mm.
    Længde: ubegrænset eller som kundens anmodning
    Andet: Brugerdefinerede størrelser og designs tilgængelige, korrosionsbeskyttelse tilgængelig.
    Materiale: Q235B, Q345B, S235, S240, SY295, S355, S430, S460, A690, ASTM A572 Grade 50, ASTM A572 Grade 60 og alle nationale standardmaterialer, europæiske standardmaterialer og amerikanske standardmaterialer egnet til produktion af Z-formet stålspuns.
    Inspektionsstandarder for produktfremstilling: national standard GB/T29654-2013, europæisk standard EN10249-1 / EN10249-2.

  • Varmvalset vandstop U-formet stålspuns

    Varmvalset vandstop U-formet stålspuns

    En U-formet stålspunser en type stålpæle, der har en tværsnitsform, der ligner bogstavet "U".Det bruges almindeligvis i anlægs- og byggeprojekter til forskellige applikationer, såsom støttemure, kofferdamer, fundamentstøtte og havnefrontstrukturer.

    Detaljen af ​​en U-formet stålspuns omfatter typisk følgende specifikationer:

    Dimensioner: Størrelsen og dimensionerne af stålspunsen, såsom længde, bredde og tykkelse, er specificeret i henhold til projektets krav.

    Tværsnitsegenskaber: Nøgleegenskaber ved den U-formede stålspuns omfatter areal, inertimoment, sektionsmodul og vægt pr. længdeenhed.Disse egenskaber er afgørende for beregning af pælens strukturelle udformning og stabilitet.

  • JIS Standard SY295 Type 2 U Varmvalsede Stålspuns

    JIS Standard SY295 Type 2 U Varmvalsede Stålspuns

    En U-formet stålspunser en type stålpæle, der har en tværsnitsform, der ligner bogstavet "U".Det bruges almindeligvis i anlægs- og byggeprojekter til forskellige applikationer, såsom støttemure, kofferdamer, fundamentstøtte og havnefrontstrukturer.

    Detaljen af ​​en U-formet stålspuns omfatter typisk følgende specifikationer:

    Dimensioner: Størrelsen og dimensionerne af stålspunsen, såsom længde, bredde og tykkelse, er specificeret i henhold til projektets krav.

    Tværsnitsegenskaber: Nøgleegenskaber ved den U-formede stålspuns omfatter areal, inertimoment, sektionsmodul og vægt pr. længdeenhed.Disse egenskaber er afgørende for beregning af pælens strukturelle udformning og stabilitet.

  • U Type Profil Varmvalset stålspuns

    U Type Profil Varmvalset stålspuns

    En U-formet stålspunser en type stålpæle, der har en tværsnitsform, der ligner bogstavet "U".Det bruges almindeligvis i anlægs- og byggeprojekter til forskellige applikationer, såsom støttemure, kofferdamer, fundamentstøtte og havnefrontstrukturer.

    Detaljen af ​​en U-formet stålspuns omfatter typisk følgende specifikationer:

    Dimensioner: Størrelsen og dimensionerne af stålspunsen, såsom længde, bredde og tykkelse, er specificeret i henhold til projektets krav.

    Tværsnitsegenskaber: Nøgleegenskaber ved den U-formede stålspuns omfatter areal, inertimoment, sektionsmodul og vægt pr. længdeenhed.Disse egenskaber er afgørende for beregning af pælens strukturelle udformning og stabilitet.

  • Jernbaneskinne Leverandør Producent JIS Standard stålskinne

    Jernbaneskinne Leverandør Producent JIS Standard stålskinne

    Skinnens tværsnitsform er et I-formet tværsnit med den bedste bøjningsmodstand, som er sammensat af tre dele: JIS Standard Steel Rail, skinnetalje og skinnebund.For at gøre det muligt for skinnen bedre at modstå kræfter fra alle aspekter og sikre de nødvendige styrkeforhold, bør skinnen have tilstrækkelig højde, og dens hoved og bund skal have tilstrækkelig areal og højde.Taljen og bunden må ikke være for tynd.

  • Jernbanetog BS Standard stålskinne

    Jernbanetog BS Standard stålskinne

    Funktionen af ​​BS Standard Steel Rail er at føre hjulene på rullende materiel fremad, bære det enorme tryk fra hjulene og overføre det til svellerne.Skinner skal give en kontinuerlig, glat og mindst modstandsdygtig rulleflade for hjulene.I elektrificerede jernbaner eller automatiske blokstrækninger kan skinnerne også fungere som sporkredsløb.

  • AS 1085 Steel Rail Railway Let Steel Rail Track Crane Light_Rail Railroad Steel Rail

    AS 1085 Steel Rail Railway Let Steel Rail Track Crane Light_Rail Railroad Steel Rail

    AS 1085 Steel Rail er hovedkomponenterne i jernbanespor.Dens funktion er at føre hjulene på rullende materiel fremad, bære det enorme tryk fra hjulene og overføre det til svellerne.Skinner skal give en kontinuerlig, glat og mindst modstandsdygtig rulleflade for hjulene.I elektrificerede jernbaner eller automatiske blokstrækninger kan skinnerne også fungere som sporkredsløb.

  • Bygning AREMA Standard Stålskinne Jernbane Kran Jernskinne

    Bygning AREMA Standard Stålskinne Jernbane Kran Jernskinne

    AREMA Standard stålskinne er en vigtig bærende konstruktion, når tog kører på jernbaner.De kan bære vægten af ​​tog og overføre dem til kørebanen.De skal også guide tog og reducere friktionen på sveller.Derfor er skinnernes bæreevne en af ​​de vigtige overvejelser.

  • Høj kvalitet til god pris GB Standard stålskinnebjælker til jernbanekranskinne Pris

    Høj kvalitet til god pris GB Standard stålskinnebjælker til jernbanekranskinne Pris

    GB Standard Steel Rail er sporkomponenter, der bruges på jernbanetransportsystemer såsom jernbaner, undergrundsbaner og sporvogne til at understøtte og styre køretøjer.Den er lavet af en speciel slags stål og gennemgår specifikke forarbejdnings- og behandlingsprocesser. Skinner kommer i forskellige modeller og specifikationer, og de tilsvarende modeller og specifikationer kan vælges efter behov for at opfylde behovene for specifikke jernbanetransportsystemer.

  • Skinnebane Tung stålskinne til standardjernbaneskinne

    Skinnebane Tung stålskinne til standardjernbaneskinne

    Jernbaner er en vigtig del af jernbaner og tjener hovedsageligt følgende funktioner:
    1. Støt og guide toget.Togets lasteevne og hastighed er meget høj.For at sikre sikker kørsel kræves et solidt og stabilt fundament, og skinner er dette fundament.
    2. Del togbelastningen.Stålskinner kan dele lasten af ​​tog, sikre en jævn kørsel af tog og undgå slitage på vejbanen.
    3. Under højhastighedskørsel spiller skinnerne også en rolle for stødabsorbering og buffering.Da skinnerne sikrer togets stabilitet, vil de vibrationer, der opstår under kørslen, blive absorberet af skinnerne, hvilket reducerer påvirkningen af ​​vognkassen og personalet, og forbedrer sikkerheden og betjeningskomforten.

  • JIS Standard stålskinne Producent af tunge stålskinne

    JIS Standard stålskinne Producent af tunge stålskinne

    JIS Standard Steel Rail er en meget vigtig del af jernbanesystemet.De spiller ikke kun rollen som at transportere tog, men realiserer også automatisk kontrol og sikkerhed af tog gennem sporkredsløb.Med den kontinuerlige udvikling af sporkredsløbsteknologi vil anvendelsesmulighederne for sporkredsløbsskinner blive bredere, hvilket bringer nye muligheder og udfordringer til drift og udvikling af jernbanesystemer.

  • JIS Standard stålskinne tilpasset lineær styreskinne Hr15 20 25 30 35 45 55

    JIS Standard stålskinne tilpasset lineær styreskinne Hr15 20 25 30 35 45 55

    JIS Standard stålskinne er hovedsageligt sammensat af hoved-, fod-, inder- og kantdele.Hovedet er den øverste del af sporskinnen, der viser en "V"-form, der bruges til at styre den relative position mellem hjulskinnerne;foden er den nederste del af sporskinnen, der viser en flad form, der bruges til at bære vægten af ​​gods og tog;Interiøret er sporskinnens indre struktur, herunder skinnebunden, stødabsorberende puder, bindestænger osv., som kan gøre sporet stærkere, samtidig med at det spiller rollen som stødabsorbering og opretholdelse af tolerancer;kantdelen er kantdelen af ​​sporskinnen, blotlagt over jorden, hovedsagelig brugt til at sprede togets vægt og forhindre skinnetåerosion.