Producenter leverer stålstruktur tilpasset logo åben side 20ft 40ft forsendelsescontainer
Produktdetaljer
En container er en standardiseret fragtemballageenhed, der bruges til at transportere varer. Det er normalt lavet af metal, stål eller aluminium med standardstørrelse og struktur for at lette overførsel mellem forskellige transportmidler, såsom lastskibe, tog og lastbiler. Standardstørrelsen på en beholder er 20 fod og 40 fod lang og 8 fod og 6 fod høj.
Den standardiserede design af containere gør belastning og losning og transport af varer mere effektive og praktiske. De kan stables sammen, hvilket reducerer skader og tab af varer under transport. Derudover kan containere hurtigt indlæses og aflæses ved at løfte udstyr, spare tid og arbejdsomkostninger.
Containere spiller en vigtig rolle i international handel. De fremmer udviklingen af globaliseret handel og tillader, at varer transporteres rundt om i verden hurtigere og sikkert. På grund af deres effektivitet og bekvemmelighed er containere blevet en af de vigtigste måder til moderne lasttransport.
Specifikationer | 20ft | 40ft HC | Størrelse |
Ekstern dimension | 6058*2438*2591 | 12192*2438*2896 | MM |
Intern dimension | 5898*2287*2299 | 12032*2288*2453 | MM |
Døråbning | 2114*2169 | 2227*2340 | MM |
Sideåbning | 5702*2154 | 11836*2339 | MM |
Inde i kubisk kapacut | 31.2 | 67.5 | CBM |
Maksimal bruttovægt | 30480 | 24000 | Kgs |
Tare vægt | 2700 | 5790 | Kgs |
Maksimal nyttelast | 27780 | 18210 | Kgs |
Tilladelig stablingsvægt | 192000 | 192000 | Kgs |
20gp standard | ||||
95 kode | 22G1 | |||
Klassifikation | Længde | Bredde | Heigth | |
Ekstern | 6058mm (0-10 mm afvigelse) | 2438mm (0-5 mm afvigelse) | 2591mm (0-5 mm afvigelse) | |
Indre | 5898 mm (0-6 mm afvigelse) | 2350 mm (0-5 mm afvigelse) | 2390 mm (0-5 mm afvigelse) | |
Åbning af bagdør | / | 2336mm (0-6 mm afvigelse) | 2280 (0-5 mm afvigelse) | |
Max bruttovægt | 30480 kg | |||
*Tare vægt | 2100 kg | |||
*Max nyttelast | 28300 kg | |||
Intern kubikkapacitet | 28300 kg | |||
*Bemærk: Tare og Max nyttelast vil være forskellige produceret af forskellige producenter |
40HQ Standard | ||||
95 kode | 45G1 | |||
Klassifikation | Længde | Bredde | Heigth | |
Ekstern | 12192mm (0-10 mm afvigelse) | 2438mm (0-5 mm afvigelse) | 2896 mm (0-5 mm afvigelse) | |
Indre | 12024mm (0-6 mm afvigelse) | 2345 mm (0-5 mm afvigelse) | 2685mm (0-5 mm afvigelse) | |
Åbning af bagdør | / | 2438mm (0-6 mm afvigelse) | 2685mm (0-5 mm afvigelse) | |
Max bruttovægt | 32500 kg | |||
*Tare vægt | 3820 kg | |||
*Max nyttelast | 28680 kg | |||
Intern kubikkapacitet | 75Cubic Meter | |||
*Bemærk: Tare og Max nyttelast vil være forskellige produceret af forskellige producenter |
45HC Standard | ||||
95 kode | 53G1 | |||
Klassifikation | Længde | Bredde | Heigth | |
Ekstern | 13716mm (0-10 mm afvigelse) | 2438mm (0-5 mm afvigelse) | 2896 mm (0-5 mm afvigelse) | |
Indre | 13556mm (0-6 mm afvigelse) | 2352mm (0-5 mm afvigelse) | 2698mm (0-5 mm afvigelse) | |
Åbning af bagdør | / | 2340 mm (0-6 mm afvigelse) | 2585 mm (0-5 mm afvigelse) | |
Max bruttovægt | 32500 kg | |||
*Tare vægt | 46200 kg | |||
*Max nyttelast | 27880 kg | |||
Intern kubikkapacitet | 86Cubic Meter | |||
*Bemærk: Tare og Max nyttelast vil være forskellige produceret af forskellige producenter |



Færdig produktvisning
Containerapplikationsscenarier
1. Maritime Transport: Containere er vidt brugt inden for marintransport til at indlæse forskellige typer varer og tilvejebringe praktisk belastning og losning og transportprocesser.
2. Jordfragt: Containere er også vidt brugt i jordfragt, såsom jernbaner, veje og indre havne, som kan opnå samlet emballage og praktisk transport af varer.
3. Luftfragt: Nogle flyselskaber bruger også containere til at indlæse varer og levere effektive lufttransporttjenester.
4. Storskala projekter: I store tekniske projekter bruges containere ofte til midlertidig opbevaring og transport af udstyr, materialer, maskiner og andre genstande.
5. Midlertidig opbevaring: Containere kan bruges som midlertidige lagre til opbevaring af forskellige varer og genstande, især egnede til lejligheder med store midlertidige behov, såsom udstillinger og midlertidige byggepladser.
6.Boligbygninger: Nogle innovative byggeprojekter bruger containere som den grundlæggende struktur i bygningen, hvilket giver egenskaberne ved hurtig konstruktion og mobilitet.
7. Mobilbutikker: Containere kan bruges som mobile butikker, såsom kaffebarer, fastfood -restauranter og modebutikker, der leverer fleksible forretningsmetoder.
8. Medicinsk nødsituation: I medicinsk nødsituation kan containere bruges til at opbygge midlertidige medicinske faciliteter og levere diagnose og behandlingstjenester.
9. Hoteller og resorts: Nogle hotel- og resortprojekter bruger containere som indkvarteringsenheder, hvilket giver en unik oplevelse, der er forskellig fra traditionelle bygninger.
10.Videnskabelig forskning: Containere bruges også i videnskabelig forskning, såsom som forskningsstationer, laboratorier eller containere til videnskabeligt udstyr.
Virksomhedsstyrke
Lavet i Kina, førsteklasses service, avanceret kvalitet, verdenskendt
1. skalaeffekt: Vores virksomhed har en stor forsyningskæde og en stor stålfabrik, opnår skalaeffekter i transport og indkøb og bliver et stålfirma, der integrerer produktion og tjenester
2. Produktdiversitet: Produktdiversitet, ethvert stål, du ønsker, kan købes fra os, hovedsageligt engageret i stålkonstruktioner, stålskinner, stålplader, fotovoltaiske parenteser, kanalstål, siliciumstålspiraler og andre produkter, hvilket gør det mere fleksibelt valg Den ønskede produkttype til at imødekomme forskellige behov.
3. Stabil forsyning: At have en mere stabil produktionslinje og forsyningskæde kan give mere pålidelig forsyning. Dette er især vigtigt for købere, der har brug for store mængder stål.
4. brand indflydelse: har højere brand indflydelse og større marked
5. Service: Et stort stålfirma, der integrerer tilpasning, transport og produktion
6. Pris konkurrenceevne: Rimelig pris

Kunder besøger

FAQ
Spørgsmål: Accepterer du lille mængdeordre?
A: Ja, 1 pc er ok til brugte forsendelsescontainere.
Spørgsmål: Hvordan kan jeg købe brugte container?
A: Brugt containere skal indlæse dine egne laster, så kan sendes ud fra Kina, så hvis der ikke er nogen laster, foreslår vi, at du sourcing containere på din lokale.
Spørgsmål: Kan du hjælpe mig med at ændre containeren?
A: Intet problem, vi kan ændre Container House, Shop, Hotel eller en simpel fabrikation osv.
Spørgsmål: Leverer du OEM -service?
A: Ja, vi har et førsteklasses team og kan designe i henhold til dit krav.