Højkvalitets industriskinne JIS standard stålskinne 9 kg jernbanestålskinne

IJIS standard stålskinneUnder transport kører tog ofte på skinnerne i lang tid, hvilket forårsager friktion. Skinnerne skal være slidstærke. Skinnerne er lavet af materialer af høj kvalitet, som effektivt kan reducere slid og forlænge levetiden, samtidig med at de opfylder kravene til høj styrke.
PRODUKTPROCESSEN
Teknologi og byggeproces
Processen med at konstruereJernbanesporSpor kræver præcisionsteknik og omhyggelig overvejelse af forskellige faktorer. Det begynder med at designe sporlayoutet, under hensyntagen til den tilsigtede anvendelse, toghastigheder og terræn. Når designet er færdigt, begynder byggeprocessen med følgende nøgletrin:
1. Udgravning og fundament: Byggeholdet forbereder jorden ved at udgrave området og skabe et robust fundament til at bære vægten og belastningen fra togene.
2. Installation af ballast: Et lag af knust sten, kendt som ballast, lægges på den forberedte overflade. Dette fungerer som et stødabsorberende lag, der giver stabilitet og hjælper med at fordele belastningen jævnt.
3. Bind og fastgørelse: Træ- eller betonbind monteres derefter oven på ballasten og efterligner en rammelignende struktur. Disse bind giver en sikker base for ståljernbanesporene. De fastgøres med specifikke pigge eller klips, der sikrer, at de forbliver solidt på plads.
4. Skinneinstallation: Stålskinnerne på 10 m, ofte omtalt som standardskinner, er omhyggeligt lagt oven på ankrene. Da disse skinner er fremstillet af stål af høj kvalitet, har de en bemærkelsesværdig styrke og holdbarhed.

PRODUKTSSTØRRELSE

Model | Skinnehøjde A | Bundbredde B | Hovedbredde C | Taljetykkelse D | Vægt i meter | Materiale |
JIS15KG | 79,37 | 79,37 | 42,86 | 8,33 | 15.2 | ISE |
JIS 22 kg | 93,66 | 93,66 | 50,8 | 10,72 | 22.3 | ISE |
JIS 30A | 107,95 | 107,95 | 60,33 | 12.3 | 30.1 | ISE |
JIS37A | 122,24 | 122,24 | 62,71 | 13,49 | 37,2 | ISE |
JIS50N | 153 | 127 | 65 | 15 | 50,4 | ISE |
CR73 | 135 | 140 | 100 | 32 | 73,3 | ISE |
CR-100 | 150 | 155 | 120 | 39 | 100,2 | ISE |
Produktionsstandarder: JIS 110391/ISE1101-93 |

Japanske og koreanske skinner:
Specifikationer: JIS15KG, JIS 22KG, JIS 30A, JIS37A, JIS50N, CR73, CR 100
Standard: JIS 110391/ISE1101-93
Materiale: ISE.
Længde: 6m-12m 12,5m-25m
PROJEKT
Vores virksomhed'13.800 tonsStandardskinneeksporteret til USA blev afskibet i Tianjin havn på én gang. Byggeprojektet blev afsluttet, da den sidste skinne blev lagt støt på jernbanelinjen. Disse skinner kommer alle fra den universelle produktionslinje på vores skinne- og stålbjælkefabrik, der anvender global produktion i henhold til de højeste og mest strenge tekniske standarder.
For mere information om jernbaneprodukter, kontakt os venligst!
WeChat: +86 13652091506
Tlf.: +86 13652091506
E-mail:chinaroyalsteel@163.com


FORDEL
Godstog, passagertog osv. producerer en masse forurenende stoffer under deres drift, såsom støv, vanddamp osv. Disse forurenende stoffer er meget ætsende forStåljernbanesporDerfor skal skinner også have god korrosionsbestandighed for at sikre jævn og sikker togdrift. I forbindelse med jernbanetransport er skinner en uundværlig komponent, så deres pålidelighed skal garanteres. Som infrastruktur for jernbanetransport skal hver centimeter af stålskinner sikre kvalitet og præcision for at sikre togenes sikkerhed og stabilitet. Derfor kræver forarbejdning og kvalitet af skinner streng overvågning og testning af professionelt og teknisk personale.

ANVENDELSE
National standardjernbane:
Specifikationer: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120
Standard: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Materiale: U71Mn/50Mn
Længde: 6m-12m 12,5m-25m
Amerikansk standardskinne:
Specifikationer: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85, 90RA, 115RE, 136RE, 175LB
Standard: ASTM A1, AREMA
Materiale: 700/900A/1100
Længde: 6-12m, 12-25m
UIC-skinne:
Specifikationer: UIC50/UIC54/UIC60
Standard: UIC860
Materiale: 900A/1100
Længde: 12-25m
Tysk standardskinne:
Specifikationer: A55, A65, A75, A100, A120, S10, S14, S18, S20, S30, S33, S41R10, S41R14, S49
Standard: DIN536 DIN5901-1955
Materiale: ASSZ-1/U75V/U71Mn/1100/900A/700
Længde: 8-25m
Britisk standardskinne:
Specifikationer: BS50O, BS60A, BS60R, BS70A, BS75A, BS75R, BS80A, BS80R, BS90A, BS100A, BS113A
Standard: BS11-1985
Materiale: 700/900A
Længde: 6-18m 8-25m
Kanalskinne:
Specifikationer: 59R1, 59R2, 60R1, 60R2
Standard: BS EN14811:2006
Materiale: ASSZ-1/U75V/U71Mn/1100/900A/700/R200/R220/R260/320Cr/R350HT
Længde: 8-25m
Australsk jernbane:
Specifikationer: 31 kg, 47 kg, 50 kg, 60 kg, 68 kg, 73 kg, 86 kg, 89 kg
Standard: AS1085
Længde: 8-25m
Europæisk standardskinne:
Specifikationer: 49E1, 49E2, 50E1, 50E2, 50E4, 50E5, 50E6, 54E1, 54E2, 54E3, 55E1, 60E1
Specifikation: EN13674-1-2003
Længde: 12-25m
Sydafrikanske skinner:
Specifikationer: 15 kg, 22 kg, 30 kg, 40 kg, 48 kg, 57 kg
Standard: ISCOR
Længde: 9-25m

EMBALLAGE OG FORSENDELSE
1. Jernbanetransport
Lange skinner er et essentielt materiale i jernbanekonstruktioner, så jernbanetransport er den foretrukne metode til langbanetransport. Jernbanetransport har fordelene ved stor transportvolumen, høj effektivitet, sikkerhed og pålidelighed. Gennem jernbaneselskabets jernbanetransporttjeneste kan lange skinner transporteres direkte fra producenten til byggepladsen. Under transportprocessen vil jernbaneselskabet foretage regelmæssige inspektioner af de lange skinner for at sikre sikkerheden under transporten.
2. Vejtransport
Sammenlignet med jernbanetransport har vejtransport mindre begrænsninger på længden af lange skinner og kan vælge en mere fleksibel transportmetode. Da transportvolumenet inden for vejtransport er relativt lille, bruges vejtransport generelt til transport over korte afstande, såsom regional transport mellem byer eller inden for byer.
3. Vandtransport
Vandtransport er en transportform, der er i stand til at transportere store genstande, og som også har store fordele ved transport af lange skinner. Vandtransport udføres generelt med skibe, hvilket har karakteristika som lange transportafstande og stor transportvolumen. Da rutevalget for vandtransport er begrænset, og andre transportmetoder skal forbindes mellem varernes startpunkt og slutpunkt, er det nødvendigt at være opmærksom på rute- og koordineringsproblemer under selve transportprocessen.
Generelt er jernbanetransport den bedste måde at transportere lange skinner på, men det skal bemærkes, at den under selve transportprocessen skal koordineres med andre logistiske transportmetoder. Samtidig har vejtransport og vandtransport også deres unikke fordele og skal vælges i henhold til de faktiske forhold. Kort sagt kan valg af den passende metode til langbanetransport effektivt sikre transporteffektivitet, reducere transportomkostninger og forbedre kvaliteten af projektkonstruktionen.


VIRKSOMHEDENS STYRKE
Lavet i Kina, førsteklasses service, banebrydende kvalitet, verdenskendt
1. Skalaeffekt: Vores virksomhed har en stor forsyningskæde og en stor stålfabrik, der opnår skalaeffekter inden for transport og indkøb og er blevet en stålvirksomhed, der integrerer produktion og service.
2. Produktdiversitet: Produktdiversitet, ethvert stål du ønsker kan købes hos os. Vi beskæftiger os primært med stålkonstruktioner, stålskinner, stålspunsvægge, solcellebeslag, kanalstål, siliciumstålspoler og andre produkter, hvilket gør det mere fleksibelt. Vælg den ønskede produkttype for at imødekomme forskellige behov.
3. Stabil forsyning: En mere stabil produktionslinje og forsyningskæde kan give en mere pålidelig forsyning. Dette er især vigtigt for købere, der har brug for store mængder stål.
4. Brandindflydelse: Har større brandindflydelse og et større marked
5. Service: En stor stålvirksomhed, der integrerer tilpasning, transport og produktion
6. Priskonkurrenceevne: rimelig pris
*Send e-mailen tilchinaroyalsteel@163.comfor at få et tilbud på dine projekter

KUNDER BESØGER

Ofte stillede spørgsmål
Ofte stillede spørgsmål
1. Hvordan kan jeg få et tilbud fra dig?
Du kan efterlade en besked, og vi vil besvare alle beskeder til tiden.
2. Vil du levere varerne til tiden?
Ja, vi lover at levere produkter af den bedste kvalitet og levering til tiden. Ærlighed er vores virksomheds princip.
3. Kan jeg få prøver før bestilling?
Ja, selvfølgelig. Normalt er vores prøver gratis, og vi kan producere dem ud fra dine prøver eller tekniske tegninger.
4. Hvad er dine betalingsbetingelser?
Vores sædvanlige betalingsbetingelse er 30% depositum, og resten betales mod B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Accepterer du tredjepartsinspektion?
Ja, det accepterer vi absolut.
6. Hvordan stoler vi på jeres virksomhed?
Vi har specialiseret os i stålbranchen i årevis som guldleverandør, med hovedkontor i Tianjin-provinsen. Vi er velkomne til at undersøge sagen på alle måder.