Høj kvalitet til en god pris GB Standard stålskinnebjælker til jernbanekranskinnepris
Produktionsprocessen afGB Standard stålskinneomfatter normalt følgende trin:
Forberedelse af råmaterialer: Forbered råmaterialer til stål, normalt konstruktionsstål af høj kvalitet, kulstofstål eller lavlegeret stål.
Smeltning og støbning: Råmaterialerne smeltes, og derefter støbes det smeltede stål til foreløbige stålstykker ved kontinuerlig støbning eller hældning.
Raffinering og valsning: Raffinering af den indledende stålbarre, herunder fjernelse af urenheder og justering af sammensætningen, og derefter valsning af stålbarren gennem valseudstyr til skinnebillets, der opfylder nationale standarder.
Forbehandling: Forbehandling af sporsten, herunder smedning, varmebehandling og overfladebehandling mv., for at forbedre skinnernes styrke og holdbarhed.
Valsning og formning: Den forbehandlede skinnebarre valses og formes ved hjælp af en valsemaskine for at lave en skinneprofil, der opfylder de nationale standardkrav.
Inspektion og kvalitetskontrol: Der udføres streng inspektion og kvalitetskontrol på de producerede skinner for at sikre, at de opfylder nationale standarder og kundernes krav.
Pakning og afgang fra fabrikken: Kvalificerede skinner pakkes og mærkes og leveres derefter til kunden eller opbevares på lageret, hvor de venter på forsendelse.

PRODUKTPROCESSEN
Teknologi og byggeproces
Processen med at konstruereKina stålskinneSpor kræver præcisionsteknik og omhyggelig overvejelse af forskellige faktorer. Det begynder med at designe sporlayoutet, under hensyntagen til den tilsigtede anvendelse, toghastigheder og terræn. Når designet er færdigt, begynder byggeprocessen med følgende nøgletrin:
1. Udgravning og fundament: Byggeholdet forbereder jorden ved at udgrave området og skabe et robust fundament til at bære vægten og belastningen fra togene.
2. Installation af ballast: Et lag af knust sten, kendt som ballast, lægges på den forberedte overflade. Dette fungerer som et stødabsorberende lag, der giver stabilitet og hjælper med at fordele belastningen jævnt.
3. Bind og fastgørelse: Træ- eller betonbind monteres derefter oven på ballasten og efterligner en rammelignende struktur. Disse bind giver en sikker base for ståljernbanesporene. De fastgøres med specifikke pigge eller klips, der sikrer, at de forbliver solidt på plads.
4. Skinneinstallation: Stålskinnerne på 10 m, ofte omtalt som standardskinner, er omhyggeligt lagt oven på ankrene. Da disse skinner er fremstillet af stål af høj kvalitet, har de en bemærkelsesværdig styrke og holdbarhed.


Produktnavn: | GB Standard stålskinne | |||
Type: | Tungbane, kranskinne, letbane | |||
Materiale/specifikation: | ||||
Letbane: | Model/Materiale: | Q235,55Q; | Specifikation: | 30 kg/m², 24 kg/m², 22 kg/m², 18 kg/m², 15 kg/m², 12 kg/m², 8 kg/m². |
Tung jernbane: | Model/Materiale: | 45 minutter, 71 minutter; | Specifikation: | 50 kg/m², 43 kg/m², 38 kg/m², 33 kg/m². |
Kranskinne: | Model/Materiale: | U71MN; | Specifikation: | QU70 kg/m², QU80 kg/m², QU100 kg/m², QU120 kg/m². |

GB Standard stålskinne:
Specifikationer: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120
Standard: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Materiale: U71Mn/50Mn
Længde: 6m-12m 12,5m-25m
Vare | Grad | Sektionsstørrelse (mm) | ||||
Skinnehøjde | Basisbredde | Hovedbredde | Tykkelse | Vægt (kg) | ||
Letbane | 8 kg/m | 65,00 | 54,00 | 25,00 | 7,00 | 8,42 |
12 kg/m | 69,85 | 69,85 | 38,10 | 7,54 | 12.2 | |
15 kg/m | 79,37 | 79,37 | 42,86 | 8,33 | 15.2 | |
18 kg/m | 90,00 | 80,00 | 40,00 | 10.00 | 18.06 | |
22 kg/m | 93,66 | 93,66 | 50,80 | 10,72 | 22.3 | |
24 kg/m | 107,95 | 92,00 | 51,00 | 10,90 | 24.46 | |
30 kg/m | 107,95 | 107,95 | 60,33 | 12.30 | 30.10 | |
Tung jernbane | 38 kg/m | 134,00 | 114,00 | 68,00 | 13.00 | 38.733 |
43 kg/m | 140,00 | 114,00 | 70,00 | 14,50 | 44.653 | |
50 kg/m | 152,00 | 132,00 | 70,00 | 15,50 | 51.514 | |
60 kg/m | 176,00 | 150,00 | 75,00 | 20.00 | 74,64 | |
75 kg/m | 192,00 | 150,00 | 75,00 | 20.00 | 74,64 | |
UIC54 | 159,00 | 140,00 | 70,00 | 16.00 | 54,43 | |
UIC60 | 172,00 | 150,00 | 74,30 | 16,50 | 60,21 | |
Løfteskinne | QU70 | 120,00 | 120,00 | 70,00 | 28.00 | 52,80 |
QU80 | 130,00 | 130,00 | 80,00 | 32,00 | 63,69 | |
QU100 | 150,00 | 150,00 | 100,00 | 38,00 | 88,96 | |
QU120 | 170,00 | 170,00 | 120,00 | 44,00 | 118,1 |
FORDEL
National standardstålskinnerbruges hovedsageligt i jernbanesystemer som spor til tog. De bærer togets vægt, giver en stabil rute og sikrer, at toget kan køre sikkert og effektivt. Nationale standardskinner er normalt lavet af højstyrkestål og kan modstå hårdt tryk og kontinuerlig brug, så de spiller en afgørende rolle i jernbanetransport. Nationale standardskinner kan også bruges i visse særlige tilfælde, såsom smalsporede jernbaner i miner og specialjernbaner i fabrikker. Generelt er nationale standardskinner en uundværlig del af jernbanetransportsystemet.

PROJEKT
Vores virksomhed'13.800 tonsJernbanespor til salgeksporteret til USA blev afskibet i Tianjin havn på én gang. Byggeprojektet blev afsluttet, da den sidste skinne blev lagt støt på jernbanelinjen. Disse skinner kommer alle fra den universelle produktionslinje på vores skinne- og stålbjælkefabrik, der anvender global produktion i henhold til de højeste og mest strenge tekniske standarder.
For mere information om jernbaneprodukter, kontakt os venligst!
WeChat: +86 13652091506
Tlf.: +86 13652091506
E-mail:[email protected]


ANVENDELSE
National standardjernbanestål bruges hovedsageligt i jernbanesystemer som spor til tog. De bærer togets vægt, giver en stabil rute og sikrer, at toget kan køre sikkert og effektivt. Nationale standardskinner er normalt lavet af højstyrkestål og kan modstå hårdt tryk og kontinuerlig brug, så de spiller en afgørende rolle i jernbanetransport. Nationale standardskinner kan også bruges i visse særlige tilfælde, såsom smalsporede jernbaner i miner og specialjernbaner i fabrikker. Generelt er nationale standardskinner en uundværlig del af jernbanetransportsystemet.

EMBALLAGE OG FORSENDELSE
Emballage: Nationale standardskinner er normalt bundtet med stålremme eller stålwirer for at sikre, at skinnerne ikke bevæger sig eller bliver beskadiget under transport. Derudover vil der blive installeret træ- eller stålstøtter i begge ender af sporet for at forhindre, at bundtning beskadiger sporet.
Transport: Nationale standardskinner transporteres normalt med jernbane eller vej. Under transport er det nødvendigt at sikre, at skinnerne er fastspændt for at undgå, at de løsner sig eller vipper. Ved jernbanetransport er det nødvendigt at sikre, at sporet passer til det rullende materiel for at sikre sikker transport.
Aflæsning: Under aflæsningsprocessen skal der anvendes professionelt løfteudstyr for at sikre sikker aflæsning af sporet og undgå skader på sporet.
Generelt kræver nationale standardskinner særlig opmærksomhed på beskyttelse og sikkerhed under emballering og transport for at sikre, at skinnerne ikke beskadiges under transport, hvorved deres kvalitet og sikkerhed under brug sikres.


VIRKSOMHEDENS STYRKE
Lavet i Kina, førsteklasses service, banebrydende kvalitet, verdenskendt
1. Skalaeffekt: Vores virksomhed har en stor forsyningskæde og en stor stålfabrik, der opnår skalaeffekter inden for transport og indkøb og er blevet en stålvirksomhed, der integrerer produktion og service.
2. Produktdiversitet: Produktdiversitet, ethvert stål du ønsker kan købes hos os. Vi beskæftiger os primært med stålkonstruktioner, stålskinner, stålspunsvægge, solcellebeslag, kanalstål, siliciumstålspoler og andre produkter, hvilket gør det mere fleksibelt. Vælg den ønskede produkttype for at imødekomme forskellige behov.
3. Stabil forsyning: En mere stabil produktionslinje og forsyningskæde kan give en mere pålidelig forsyning. Dette er især vigtigt for købere, der har brug for store mængder stål.
4. Brandindflydelse: Har større brandindflydelse og et større marked
5. Service: En stor stålvirksomhed, der integrerer tilpasning, transport og produktion
6. Priskonkurrenceevne: rimelig pris
*Send e-mailen til[email protected]for at få et tilbud på dine projekter

KUNDER BESØGER

Ofte stillede spørgsmål
1. Hvordan kan jeg få et tilbud fra dig?
Du kan efterlade en besked, og vi vil besvare alle beskeder til tiden.
2. Vil du levere varerne til tiden?
Ja, vi lover at levere produkter af den bedste kvalitet og levering til tiden. Ærlighed er vores virksomheds princip.
3. Kan jeg få prøver før bestilling?
Ja, selvfølgelig. Normalt er vores prøver gratis, og vi kan producere dem ud fra dine prøver eller tekniske tegninger.
4. Hvad er dine betalingsbetingelser?
Vores sædvanlige betalingsbetingelse er 30% depositum, og resten betales mod B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Accepterer du tredjepartsinspektion?
Ja, det accepterer vi absolut.
6. Hvordan stoler vi på jeres virksomhed?
Vi har specialiseret os i stålbranchen i årevis som guldleverandør, med hovedkontor i Tianjin-provinsen. Vi er velkomne til at undersøge sagen på alle måder.