GB Standard Steel Rail Railroad kan bruges til store byggeprojekter
Kina stålskinnebruger primært traditionelle støbe- og valseprocesser. Selvom fremragende skinner kan produceres, er der en vis forskel i produktionseffektivitet og omkostningskontrol.
PRODUKTPROCESSEN
Teknologi og byggeproces
Processen med at konstruere skinner af kinesisk stål involverer præcisionsteknik og omhyggelig overvejelse af forskellige faktorer. Det begynder med at designe sporlayoutet, under hensyntagen til den tilsigtede anvendelse, toghastigheder og terræn. Når designet er færdigt, begynder byggeprocessen med følgende nøgletrin:
1. Udgravning og fundament: Byggeholdet forbereder jorden ved at udgrave området og skabe et robust fundament til at bære vægten og belastningen fra togene.
2. Installation af ballast: Et lag af knust sten, kendt som ballast, lægges på den forberedte overflade. Dette fungerer som et stødabsorberende lag, der giver stabilitet og hjælper med at fordele belastningen jævnt.
3. Bind og fastgørelse: Træ- eller betonbind monteres derefter oven på ballasten og efterligner en rammelignende struktur. Disse bind giver en sikker base for ståljernbanesporene. De fastgøres med specifikke pigge eller klips, der sikrer, at de forbliver solidt på plads.
4. Skinneinstallation: Stålskinnerne på 10 m, ofte omtalt som standardskinner, er omhyggeligt lagt oven på ankrene. Da disse skinner er fremstillet af stål af høj kvalitet, har de en bemærkelsesværdig styrke og holdbarhed.
PRODUKTSSTØRRELSE
| Produktnavn: | GB Standard stålskinne | |||
| Type: | Tungbane, kranskinne, letbane | |||
| Materiale/specifikation: | ||||
| Letbane: | Model/Materiale: | Q235,55Q; | Specifikation: | 30 kg/m², 24 kg/m², 22 kg/m², 18 kg/m², 15 kg/m², 12 kg/m², 8 kg/m². |
| Tung jernbane: | Model/Materiale: | 45 minutter, 71 minutter; | Specifikation: | 50 kg/m², 43 kg/m², 38 kg/m², 33 kg/m². |
| Kranskinne: | Model/Materiale: | U71MN; | Specifikation: | QU70 kg/m², QU80 kg/m², QU100 kg/m², QU120 kg/m². |
GB Standard stålskinne:
Specifikationer: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120
Standard: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Materiale: U71Mn/50Mn
Længde: 6m-12m 12,5m-25m
| Vare | Grad | Sektionsstørrelse (mm) | ||||
| Skinnehøjde | Basisbredde | Hovedbredde | Tykkelse | Vægt (kg) | ||
| Letbane | 8 kg/m | 65,00 | 54,00 | 25,00 | 7,00 | 8,42 |
| 12 kg/m | 69,85 | 69,85 | 38,10 | 7,54 | 12.2 | |
| 15 kg/m | 79,37 | 79,37 | 42,86 | 8,33 | 15.2 | |
| 18 kg/m | 90,00 | 80,00 | 40,00 | 10.00 | 18.06 | |
| 22 kg/m | 93,66 | 93,66 | 50,80 | 10,72 | 22.3 | |
| 24 kg/m | 107,95 | 92,00 | 51,00 | 10,90 | 24.46 | |
| 30 kg/m | 107,95 | 107,95 | 60,33 | 12.30 | 30.10 | |
| Tung jernbane | 38 kg/m | 134,00 | 114,00 | 68,00 | 13.00 | 38.733 |
| 43 kg/m | 140,00 | 114,00 | 70,00 | 14,50 | 44.653 | |
| 50 kg/m | 152,00 | 132,00 | 70,00 | 15,50 | 51.514 | |
| 60 kg/m | 176,00 | 150,00 | 75,00 | 20.00 | 74,64 | |
| 75 kg/m | 192,00 | 150,00 | 75,00 | 20.00 | 74,64 | |
| UIC54 | 159,00 | 140,00 | 70,00 | 16.00 | 54,43 | |
| UIC60 | 172,00 | 150,00 | 74,30 | 16,50 | 60,21 | |
| Løfteskinne | QU70 | 120,00 | 120,00 | 70,00 | 28.00 | 52,80 |
| QU80 | 130,00 | 130,00 | 80,00 | 32,00 | 63,69 | |
| QU100 | 150,00 | 150,00 | 100,00 | 38,00 | 88,96 | |
| QU120 | 170,00 | 170,00 | 120,00 | 44,00 | 118,1 | |
FORDEL
Funktioner afjernbanespor
1. Stærk bæreevne: Stålskinner er de vigtigste bærende komponenter i højhastighedstog. De bærer togets vægt og last og modstår stød og friktion fra atmosfærisk tryk, jordskælv og andre køretøjers og naturlige belastninger.
2. God slidstyrke: Skinneoverfladen er lavet af slidstærke materialer, som har gode slidstyrkeegenskaber og kan modstå slid på toghjulsæt og tungt lastet gods, hvilket forlænger dens levetid.
3. Stærk korrosionsbestandighed: Skinneoverfladen er behandlet med korrosionsbestandige materialer, som har god korrosionsbestandighed og kan bruges i lang tid under forskellige klimaforhold.
4. Avanceret produktionsteknologi: Skinnerne er fremstillet ved hjælp af avanceret produktionsteknologi og produktionsudstyr og har fordele inden for teknologi, kvalitet, udseende osv.
PROJEKT
Vores virksomhed'sspecifikation for skinnestål13.800 tons stålskinner eksporteret til USA blev afskibet i Tianjin havn på én gang. Byggeprojektet blev afsluttet, og den sidste skinne blev lagt stabilt på jernbanelinjen. Disse skinner kommer alle fra den universelle produktionslinje på vores skinne- og stålbjælkefabrik, der bruger global produktion efter de højeste og mest strenge tekniske standarder.
For mere information om jernbaneprodukter, kontakt os venligst!
WeChat: +86 13652091506
Tlf.: +86 13652091506
E-mail:[email protected]
ANVENDELSE
1. 38 kg/m²skinne af tog
38 kg/m skinne er en af de mest almindeligt anvendte skinner i Kinas jernbaner og er egnet til jernbanelinjer med en sporvidde på 1435 mm. Den er let i vægt, har en lang levetid, er økonomisk og praktisk og bruges i vid udstrækning i mellem- og lavhastighedsjernbaner, bytransport, miner og andre steder.
2. 50 kg/m skinne
50 kg/m skinne er en almindeligt anvendt model på Kinas hovedjernbanelinjer og dedikerede passager- og fragtlinjer og er egnet til jernbanelinjer med en sporvidde på 1435 mm. Denne type skinne har stærk bæreevne, god stabilitet og lang levetid og er meget anvendt i højhastighedsbaner og tunge jernbaner.
3. 60 kg/m skinne
60 kg/m skinne er en af de mest almindeligt anvendte modeller på Kinas hovedjernbanelinjer og tunge godstogslinjer. Den er egnet til jernbanelinjer med en sporvidde på 1435 mm. Denne type skinne har en større bæreevne og er egnet til højhastighedstog og strækninger, hvor der kører tunge lokomotiver og tunge tog.
4. 75 kg/m skinne
75 kg/m skinne er en skinnetype, der er egnet til højhastighedsjernbaner. Den er tungere og har en stærkere bæreevne. Den er også egnet til højhastighedstog med tung transport og højhastighedspassagertog. Dens lange levetid, stærke tunglastkapacitet og gode stabilitet kan give bedre sikkerhedsydelse for højhastighedsjernbaner.
5. 120 kg/m skinne
120 kg/m² skinne er i øjeblikket den største skinnemodel på Kinas jernbaner og er primært egnet til konstruktion af højhastighedslinjer eller speciallinjer såsom højhastighedsjernbaner, ekstra store broer, ekstra store tunneler osv. Denne type skinne har enorm vægt, god stabilitet og stærk bæreevne og kan opfylde driftsbehovene for højhastighedstog.
Generelt er forskellige jernbanemodeller egnede til forskellige transportsteder og behov. Under brug skal de anvendes og vedligeholdes i nøje overensstemmelse med relevante regler for at sikre sikkerheden og stabiliteten af jernbanetransport.
EMBALLAGE OG FORSENDELSE
Skinnernes geometriske dimensioner skal overholde standardkrav og opfylde krav som lodrethed, retlinjethed, sporvidde og skinneoverfladens hældning. Skinner skal gennemgå nødvendige inspektioner, herunder kemisk sammensætning, mekaniske egenskaber, slagfasthed, hårdhed, overfladekvalitet osv. Fremstilling, transport og installation af skinner tester jernbaneindustriens ekspertise og teamwork. I de senere år har udviklingshastigheden for Kinas højhastighedstog været forbløffende. På den ene side drager den fordel af regeringens økonomiske støtte, og på den anden side er den også uadskillelig fra jernbanefolkets hårde arbejde. Uanset om det er fra fremstilling til fejlfinding af højhastighedstogskinner, kræves der fremragende teknologi og en stringent holdning. Efterhånden som konstruktionen af højhastighedstog fortsætter med at skride frem, kan vi forvente, at jernbaneindustrien vil opnå større gennembrud inden for teknologi og servicekvalitet.
VIRKSOMHEDENS STYRKE
Lavet i Kina, førsteklasses service, banebrydende kvalitet, verdenskendt
1. Skalaeffekt: Vores virksomhed har en stor forsyningskæde og en stor stålfabrik, der opnår skalaeffekter inden for transport og indkøb og er blevet en stålvirksomhed, der integrerer produktion og service.
2. Produktdiversitet: Produktdiversitet, ethvert stål du ønsker kan købes hos os. Vi beskæftiger os primært med stålkonstruktioner, stålskinner, stålspunsvægge, solcellebeslag, kanalstål, siliciumstålspoler og andre produkter, hvilket gør det mere fleksibelt. Vælg den ønskede produkttype for at imødekomme forskellige behov.
3. Stabil forsyning: En mere stabil produktionslinje og forsyningskæde kan give en mere pålidelig forsyning. Dette er især vigtigt for købere, der har brug for store mængder stål.
4. Brandindflydelse: Har større brandindflydelse og et større marked
5. Service: En stor stålvirksomhed, der integrerer tilpasning, transport og produktion
6. Priskonkurrenceevne: rimelig pris
*Send e-mailen til[email protected]for at få et tilbud på dine projekter
KUNDER BESØGER
Ofte stillede spørgsmål
1. Hvordan kan jeg få et tilbud fra dig?
Du kan efterlade en besked, og vi vil besvare alle beskeder til tiden.
2. Vil du levere varerne til tiden?
Ja, vi lover at levere produkter af den bedste kvalitet og levering til tiden. Ærlighed er vores virksomheds princip.
3. Kan jeg få prøver før bestilling?
Ja, selvfølgelig. Normalt er vores prøver gratis, og vi kan producere dem ud fra dine prøver eller tekniske tegninger.
4. Hvad er dine betalingsbetingelser?
Vores sædvanlige betalingsbetingelse er 30% depositum, og resten betales mod B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Accepterer du tredjepartsinspektion?
Ja, det accepterer vi absolut.
6. Hvordan stoler vi på jeres virksomhed?
Vi har specialiseret os i stålbranchen i årevis som guldleverandør, med hovedkontor i Tianjin-provinsen. Vi er velkomne til at undersøge sagen på alle måder.
