AREMA Standard ståljernbanekvalitet er høj
PRODUKTPRODUKTIONSPROCES
Som en uundværlig del af AREMA Standard SteelJernbanetransportsystem, skinnen har følgende funktioner:
(1) Støt togets vægt: The Rail Of Train er togets infrastruktur og kan modstå vægten af toget og dets last.
(2) Styr togets retning: En række stålskinner, der er forbundet med hinanden, er sat på jernbanen, som udgør sporet for togets kørsel og kan lede toget til at køre i en bestemt retning.
(3) Fordelt tryk: Når toget passerer, kan skinnen fordele vægten jævnt til jorden for at undgå deformation eller skade forårsaget af for stort tryk på jorden.
(4) Reducer friktion: Sammenlignet med Rail Of Train spor lavet af andre materialer, har stålskinner en mindre friktionskoefficient, hvilket gør toget mere jævnt og effektivt.
(5) Sikre kørselssikkerhed: jernbanedesign og -fremstilling i nøje overensstemmelse med nationale standarder og jernbanetekniske krav for at sikre togenes sikkerhed.
PRODUKT STØRRELSE
Ifølge forskellige standarder, TheJernbaneSpor kan opdeles i en række forskellige typer, almindelige er følgende:
(1) Klassificering efter anvendelse: hovedsageligt opdelt i passagertog, godstog og blandet transport jernbane.
(2) Klassificering efter strukturel form: hovedsageligt opdelt i type I-skinne, type II-skinne, type III-skinne og type IV-skinne.
(3) Klassificering efter vægtklasse: Den er hovedsageligt opdelt i 22 kg/m, 24 kg/m, 30 kg/m, 38 kg/m, 43 kg/m og andre kvaliteter.
(4) Ifølge materialeklassificering: hovedsageligt opdelt i almindelig kulstofstruktur Jernbanesporet, højstyrke slidstyrkeskinne og varmebehandlingsproces for at forbedre skinnens ydeevne.
Amerikansk standard skinne:
Specifikationer: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85,90RA,115RE,136RE, 175LBs
Standard: ASTM A1,AREMA
Materiale: 700/900A/1100
Længde: 6-12m, 12-25m
| USA standard stålskinne | |||||||
| model | størrelse (mm) | stof | materialekvalitet | længde | |||
| hovedbredde | højde | fodliste | taljedybde | (kg/m) | (m) | ||
| A(mm) | B(mm) | C(mm) | D(mm) | ||||
| ASCE 25 | 38,1 | 69,85 | 69,85 | 7,54 | 12.4 | 700 | 6-12 |
| ASCE 30 | 42,86 | 79,38 | 79,38 | 8,33 | 14,88 | 700 | 6-12 |
| ASCE 40 | 47,62 | 88,9 | 88,9 | 9,92 | 19,84 | 700 | 6-12 |
| ASCE 60 | 60,32 | 107,95 | 107,95 | 12.3 | 29,76 | 700 | 6-12 |
| ASCE 75 | 62,71 | 122,24 | 22.24 | 13.49 | 37,2 | 900A/110 | 12-25 |
| ASCE 83 | 65,09 | 131,76 | 131,76 | 14.29 | 42,17 | 900A/110 | 12-25 |
| 90RA | 65,09 | 142,88 | 130,18 | 14.29 | 44,65 | 900A/110 | 12-25 |
| 115RE | 69,06 | 168,28 | 139,7 | 15,88 | 56,9 | Q00A/110 | 12-25 |
| 136RE | 74,61 | 185,74 | 152,4 | 17.46 | 67,41 | 900A/110 | 12-25 |
FUNKTIONER
Som en uundværlig infrastruktur i jernbanespors jernbanetransportsystem spiller stålskinne en vigtig rolle.Det kan bære vægten af toget, guide togets retning, sprede trykket, reducere friktionen og sikre togets sikkerhed.
ANSØGNING
Hovedtrækkene ved produktionsteknologi i denne periode var formstøbning, ru valsning og langsom afkøling.
EMBALLAGE OG FORSENDELSE
For bedst muligt at matche stivheden og stabiliteten, kontrollerer lande normalt forholdet mellemJernbaneVej Sporhøjde til bundbredde, er H/B, ved projektering af skinneafsnittet.Generelt styres H/B mellem 1,15 og 1,248.H/B-værdierne for skinner i nogle lande er vist i tabellen.
PRODUKT KONSTRUKTION
Ifølge forskellige standarder kan jernbanespor opdeles i mange typer, hver type har sine egne specifikke anvendelser og fordele.Med udviklingen af jernbanetransportteknologi forbedres og perfektioneres jernbanen konstant, hvilket spiller en vigtig rolle i effektiviteten og sikkerheden af jernbanetransport.
FAQ
1. Hvordan kan jeg få et tilbud fra dig?
Du kan lægge en besked til os, og vi vil besvare hver besked i tide.
2. Vil du levere varerne til tiden?
Ja, vi lover at levere produkter af bedste kvalitet og levering til tiden.Ærlighed er vores virksomheds princip.
3. Kan jeg få prøver før bestilling?
Ja selvfølgelig.Normalt er vores prøver gratis, vi kan producere efter dine prøver eller tekniske tegninger.
4. Hvad er dine betalingsbetingelser?
Vores sædvanlige betalingsperiode er 30% depositum, og rest mod B/L.EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Accepterer du tredjepartsinspektionen?
Ja absolut accepterer vi.
6.Hvordan stoler vi på din virksomhed?
Vi har specialiseret os i stålvirksomhed i årevis som gylden leverandør, hovedkvarter ligger i Tianjin-provinsen, velkommen til at undersøge på alle måder, med alle midler.
