GB Standard stålskinne Standard stålskinne

engros jernbaneprodukterhar spillet en afgørende rolle i udviklingen af transport og muliggjort effektiv transport af varer og personer over store afstande. I hjertet af enhver jernbane ligger jernbanesporet, en robust og pålidelig struktur, der bærer vægten af lokomotiver og rullende materiel. Med tiden har standardskinnen, der bruges til jernbanespor, gennemgået betydelige ændringer, hvor stål er blevet det foretrukne materiale.
Ståljernbaneskinner giver en stabil og glat overflade for tog at køre på, hvilket minimerer risikoen for ulykker. Stålets styrke sikrer, at skinnerne ikke deformeres under tunge belastninger, hvilket sikrer en sikker rejse for passagerer og gods.
PRODUKTPROCESSEN
Teknologi og byggeproces
Processen med at konstruereTog JernbanesporSpor kræver præcisionsteknik og omhyggelig overvejelse af forskellige faktorer. Det begynder med at designe sporlayoutet, under hensyntagen til den tilsigtede anvendelse, toghastigheder og terræn. Når designet er færdigt, begynder byggeprocessen med følgende nøgletrin:
1. Udgravning og fundament: Byggeholdet forbereder jorden ved at udgrave området og skabe et robust fundament til at bære vægten og belastningen fra togene.
2. Installation af ballast: Et lag af knust sten, kendt som ballast, lægges på den forberedte overflade. Dette fungerer som et stødabsorberende lag, der giver stabilitet og hjælper med at fordele belastningen jævnt.
3. Bind og fastgørelse: Træ- eller betonbind monteres derefter oven på ballasten og efterligner en rammelignende struktur. Disse bind giver en sikker base for ståljernbanesporene. De fastgøres med specifikke pigge eller klips, der sikrer, at de forbliver solidt på plads.
4. Skinneinstallation: Stålskinnerne på 10 m, ofte omtalt som standardskinner, er omhyggeligt lagt oven på ankrene. Da disse skinner er fremstillet af stål af høj kvalitet, har de en bemærkelsesværdig styrke og holdbarhed.

PRODUKTSSTØRRELSE

Produktnavn: | GB Standard stålskinne | |||
Type: | Tungbane, kranskinne, letbane | |||
Materiale/specifikation: | ||||
Letbane: | Model/Materiale: | Q235,55Q; | Specifikation: | 30 kg/m², 24 kg/m², 22 kg/m², 18 kg/m², 15 kg/m², 12 kg/m², 8 kg/m². |
Tung jernbane: | Model/Materiale: | 45 minutter, 71 minutter; | Specifikation: | 50 kg/m², 43 kg/m², 38 kg/m², 33 kg/m². |
Kranskinne: | Model/Materiale: | U71MN; | Specifikation: | QU70 kg/m², QU80 kg/m², QU100 kg/m², QU120 kg/m². |

GB Standard stålskinne:
Specifikationer: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120
Standard: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Materiale: U71Mn/50Mn
Længde: 6m-12m 12,5m-25m
Vare | Grad | Sektionsstørrelse (mm) | ||||
Skinnehøjde | Basisbredde | Hovedbredde | Tykkelse | Vægt (kg) | ||
Letbane | 8 kg/m | 65,00 | 54,00 | 25,00 | 7,00 | 8,42 |
12 kg/m | 69,85 | 69,85 | 38,10 | 7,54 | 12.2 | |
15 kg/m | 79,37 | 79,37 | 42,86 | 8,33 | 15.2 | |
18 kg/m | 90,00 | 80,00 | 40,00 | 10.00 | 18.06 | |
22 kg/m | 93,66 | 93,66 | 50,80 | 10,72 | 22.3 | |
24 kg/m | 107,95 | 92,00 | 51,00 | 10,90 | 24.46 | |
30 kg/m | 107,95 | 107,95 | 60,33 | 12.30 | 30.10 | |
Tung jernbane | 38 kg/m | 134,00 | 114,00 | 68,00 | 13.00 | 38.733 |
43 kg/m | 140,00 | 114,00 | 70,00 | 14,50 | 44.653 | |
50 kg/m | 152,00 | 132,00 | 70,00 | 15,50 | 51.514 | |
60 kg/m | 176,00 | 150,00 | 75,00 | 20.00 | 74,64 | |
75 kg/m | 192,00 | 150,00 | 75,00 | 20.00 | 74,64 | |
UIC54 | 159,00 | 140,00 | 70,00 | 16.00 | 54,43 | |
UIC60 | 172,00 | 150,00 | 74,30 | 16,50 | 60,21 | |
Løfteskinne | QU70 | 120,00 | 120,00 | 70,00 | 28.00 | 52,80 |
QU80 | 130,00 | 130,00 | 80,00 | 32,00 | 63,69 | |
QU100 | 150,00 | 150,00 | 100,00 | 38,00 | 88,96 | |
QU120 | 170,00 | 170,00 | 120,00 | 44,00 | 118,1 |
FORDEL
Funktioner afTog Jernbanespor
1. Stærk bæreevne: Stålskinner er de vigtigste bærende komponenter i højhastighedstog. De bærer togets vægt og last og modstår stød og friktion fra atmosfærisk tryk, jordskælv og andre køretøjers og naturlige belastninger.
2. God slidstyrke: Skinneoverfladen er lavet af slidstærke materialer, som har gode slidstyrkeegenskaber og kan modstå slid på toghjulsæt og tungt lastet gods, hvilket forlænger dens levetid.
3. Stærk korrosionsbestandighed: Skinneoverfladen er behandlet med korrosionsbestandige materialer, som har god korrosionsbestandighed og kan bruges i lang tid under forskellige klimaforhold.
4. Avanceret produktionsteknologi: Skinnerne er fremstillet ved hjælp af avanceret produktionsteknologi og produktionsudstyr og har fordele inden for teknologi, kvalitet, udseende osv.

PROJEKT
Vores virksomhed'13.800 tons stålskinner, der blev eksporteret til USA, blev afskibet i Tianjin havn på én gang. Byggeprojektet blev afsluttet, og den sidste skinne blev lagt støt på jernbanelinjen. Disse skinner kommer alle fra den universelle produktionslinje på vores skinne- og stålbjælkefabrik, der anvender globale og producerede efter de højeste og mest strenge tekniske standarder.
For mere information om jernbaneprodukter, kontakt os venligst!
WeChat: +86 13652091506
Tlf.: +86 13652091506
E-mail:[email protected]


ANVENDELSE
For at gøreJernbanespor Skinnehar tilstrækkelig stabilitet, bør skinnens bredde vælges så bred som muligt ved design af skinnens bredde. For bedst at matche stivhed og stabilitet kontrollerer lande normalt forholdet mellem skinnens højde og bundbredde, som er H/B, ved design af skinnesektionen. Generelt kontrolleres H/B mellem 1,15 og 1,248. H/B-værdierne for skinner i nogle lande er vist i tabellen.

EMBALLAGE OG FORSENDELSE
Jernbaneskinner af stål har spillet en betydelig rolle i udviklingen af moderne jernbaner. Deres styrke, holdbarhed, lave vedligeholdelseskrav og sikkerhedsfunktioner gør dem til det foretrukne valg til jernbaneinfrastruktur. I takt med at moderne transport udvikler sig, fortsætter ståljernbaneskinner med at sikre en problemfri og effektiv drift af tognetværk verden over. Med løbende forskning og udvikling lover fremtiden endnu mere innovative og bæredygtige løsninger, der yderligere vil forbedre jernbaneskinnernes ydeevne og bæredygtighed.


VIRKSOMHEDENS STYRKE
Lavet i Kina, førsteklasses service, banebrydende kvalitet, verdenskendt
1. Skalaeffekt: Vores virksomhed har en stor forsyningskæde og en stor stålfabrik, der opnår skalaeffekter inden for transport og indkøb og er blevet en stålvirksomhed, der integrerer produktion og service.
2. Produktdiversitet: Produktdiversitet, ethvert stål du ønsker kan købes hos os. Vi beskæftiger os primært med stålkonstruktioner, stålskinner, stålspunsvægge, solcellebeslag, kanalstål, siliciumstålspoler og andre produkter, hvilket gør det mere fleksibelt. Vælg den ønskede produkttype for at imødekomme forskellige behov.
3. Stabil forsyning: En mere stabil produktionslinje og forsyningskæde kan give en mere pålidelig forsyning. Dette er især vigtigt for købere, der har brug for store mængder stål.
4. Brandindflydelse: Har større brandindflydelse og et større marked
5. Service: En stor stålvirksomhed, der integrerer tilpasning, transport og produktion
6. Priskonkurrenceevne: rimelig pris
*Send e-mailen til[email protected]for at få et tilbud på dine projekter

KUNDER BESØGER

Ofte stillede spørgsmål
Ofte stillede spørgsmål
1. Hvordan kan jeg få et tilbud fra dig?
Du kan efterlade en besked, og vi vil besvare alle beskeder til tiden.
2. Vil du levere varerne til tiden?
Ja, vi lover at levere produkter af den bedste kvalitet og levering til tiden. Ærlighed er vores virksomheds princip.
3. Kan jeg få prøver før bestilling?
Ja, selvfølgelig. Normalt er vores prøver gratis, og vi kan producere dem ud fra dine prøver eller tekniske tegninger.
4. Hvad er dine betalingsbetingelser?
Vores sædvanlige betalingsbetingelse er 30% depositum, og resten betales mod B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Accepterer du tredjepartsinspektion?
Ja, det accepterer vi absolut.
6. Hvordan stoler vi på jeres virksomhed?
Vi har specialiseret os i stålbranchen i årevis som guldleverandør, med hovedkontor i Tianjin-provinsen. Vi er velkomne til at undersøge sagen på alle måder.