DIN 536 Kran Stålskinne A45 A55 A65 A75 A100 A120 A150 Standard Stålskinne Kranskinne
Typen afDIN standard stålskinneer normalt differentieret efter vægten, for eksempel siger vi ofte 50 skinne, hvilket refererer til vægten af 50 kg/m skinne, og så videre, der er 38 skinner, 43 skinner, 50 skinner, 60 skinner, 75 skinner osv. ., selvfølgelig er der 24 skinner, 18 skinner, men det er alderdommen. Skinner med 43 skinner og derover kaldes generelt tunge skinner.
PRODUKTPRODUKTIONSPROCES
Teknologi og byggeproces
KonstruktionsprocessenJernbanespor Skinneinvolverer præcisionsteknik og omhyggelig overvejelse af forskellige faktorer. Det begynder med at designe sporlayoutet under hensyntagen til den påtænkte brug, toghastigheder og terræn. Når designet er færdigt, starter byggeprocessen med følgende nøgletrin:
1. Udgravning og fundament: Byggepersonalet forbereder jorden ved at udgrave området og skabe et robust fundament til at understøtte den vægt og stress, som togene påfører.
2. Ballastinstallation: Et lag af knust sten, kendt som ballast, lægges på den forberedte overflade. Dette fungerer som et stødabsorberende lag, der giver stabilitet og hjælper med at fordele belastningen jævnt.
3. Bindebånd og fastgørelse: Træ- eller betonbindere monteres derefter oven på ballasten, der efterligner en rammelignende struktur. Disse bånd giver en sikker base for ståljernbaneskinnerne. De fastgøres ved hjælp af specifikke pigge eller clips, hvilket sikrer, at de forbliver solidt på plads.
4. Skinneinstallation: Ståljernbaneskinnerne 10m, ofte omtalt som standardskinner, lægges omhyggeligt oven på båndene. Disse skinner er lavet af højkvalitetsstål og har en bemærkelsesværdig styrke og holdbarhed.
PRODUKT STØRRELSE
DIN standard stålskinne | ||||
model | K hovedbredde (mm) | H1 skinnehøjde (mm) | B1 bundbredde (mm) | Vægt i meter (kg/m) |
A45 | 45 | 55 | 125 | 22.1 |
A55 | 55 | 65 | 150 | 31,8 |
A65 | 65 | 75 | 175 | 43,1 |
A75 | 75 | 85 | 200 | 56,2 |
A100 | 100 | 95 | 200 | 74,3 |
A120 | 120 | 105 | 220 | 100,0 |
A150 | 150 | 150 | 220 | 150,3 |
MRS86 | 102 | 102 | 165 | 85,5 |
MRS87A | 101,6 | 152,4 | 152,4 | 86,8 |
DIN standard stålskinne:
Specifikationer: A55, A65, A75, A100, A120, S10, S14, S18, S20, S30, S33, S41R10, S41R14, S49
Standard: DIN536 DIN5901-1955
Materiale: ASSZ-1/U75V/U71Mn/1100/900A/700
Længde: 8-25m
FORDEL
Strukturelle træk vedStandard skinne
1. Dimensionsstandardisering: Tyske standardskinner er produceret i nøje overensstemmelse med tyske industristandarder (DIN), med nøjagtige dimensioner og stærk udskiftelighed. Denne standardisering forenkler ikke kun produktionsprocessen, men letter også jernbanevedligeholdelse og udskiftning.
2. Fremragende materiale: Tyske standardskinner er generelt lavet af legeret stål med høj styrke, høj slidstyrke og høj sejhed, som kan modstå trykket fra tunge tog, reducere sporslid og forlænge levetiden.
3. Rimelig tværsnitsformdesign: Tværsnitsformen af den tyske standardskinne er omhyggeligt designet til at sprede trykket fra toghjulene på sporet, reducere stresskoncentrationen og forbedre sporets bæreevne og stabilitet .
4. Moden forbindelsesmetode: Tyske standardskinner anvender moden svejsning og sømløs linjeteknologi. Sporforbindelserne er flade og glatte, og toget kører jævnt, hvilket reducerer støj og vibrationer og forbedrer kørekomforten.
PROJEKT
Vores virksomhed's 13.800 tons afstål gelændereksporteret til USA blev sendt til Tianjin Port på én gang. Byggeprojektet blev afsluttet med den sidste skinne, der støt blev lagt på jernbanestrækningen. Disse skinner er alle fra den universelle produktionslinje på vores skinne- og stålbjælkefabrik, der bruger globale Produceret til de højeste og mest strenge tekniske standarder.
For mere information om jernbaneprodukter, kontakt os venligst!
WeChat: +86 13652091506
Tlf.: +86 13652091506
E-mail:chinaroyalsteel@163.com
Amerikansk standard
Standard: AREMA
Størrelse: 175LBS, 115RE, 90RA, ASCE25 – ASCE85
Materiale: 900A/1100/700
Længde: 9-25m
australsk standard
Standard: AUS
Størrelse: 31 kg, 41 kg, 47 kg, 50 kg, 53 kg, 60 kg, 66 kg, 68 kg, 73 kg, 86 kg, 89 kg
Materiale: 900A/1100
Længde: 6-25m
Britisk standard
Standard: BS11:1985
Størrelse: 113A, 100A, 90A, 80A, 75A, 70A, 60A, 80R, 75R, 60R, 50 O
Materiale: 700/900A
Længde: 8-25m, 6-18m
Kinesisk standard
Standard: GB2585-2007
Størrelse: 43 kg, 50 kg, 60 kg
Materiale: U71mn/50mn
Længde: 12,5-25m, 8-25m
europæisk standard
Standard: EN 13674-1-2003
Størrelse: 60E1, 55E1, 54E1, 50E1, 49E1, 50E2, 49E2, 54E3, 50E4, 50E5, 50E6
Materiale: R260/R350HT
Længde: 12-25m
Japansk standard
Standard: JIS E1103-93/JIS E1101-93
Størrelse: 22 kg, 30 kg, 37A, 50n, CR73, CR100
Materiale: 55Q/U71 Mn
Længde: 9-10m, 10-12m, 10-25m
Sydafrikansk standard
Standard: ISCOR
Størrelse: 48 kg, 40 kg, 30 kg, 22 kg, 15 kg
Materiale: 900A/700
Længde: 9-25m
ANVENDELSE
De vigtigste anvendelser af tyske standardskinner
Som et fremragende spormateriale er tyske standardskinner meget brugt på mange områder. Dens fremragende ydeevne og kvalitet gør den populær over hele verden. Denne artikel vil i detaljer introducere de vigtigste anvendelser af tyske standardskinner for at hjælpe læserne med bedre at forstå dette vigtige materiale.
1. Jernbanetransport
Tyske standardskinner er meget udbredt inden for jernbanetransport. Som et spormateriale med høj styrke, høj slidstyrke og høj stabilitet kan tyske standardskinner give et sikkert, stabilt og fremragende driftsmiljø til jernbanetransport. I forskellige jernbanesystemer såsom højhastighedsjernbaner, bybanetransit og tunge jernbaner spiller tyske standardskinner en vigtig rolle.
2. Ingeniørkonstruktion
Tyske standardskinner er også meget brugt inden for teknik og konstruktion. På grund af sin høje styrke og gode bæreevne bruges tyske standardskinner ofte ved konstruktion af store ingeniørprojekter som broer, tunneller og motorveje. Det kan forbedre stabiliteten og sikkerheden af tekniske strukturer, reducere tekniske risici og forbedre teknisk kvalitet.
3. Minedrift Minedrift
Inden for minedrift og minedrift klarer tyske standardskinner sig også godt. På grund af det barske minemiljø og høje krav til spormaterialer har tyske standardstålskinner vundet mineindustriens gunst med deres fremragende ydeevne og holdbarhed. Det kan modstå minens tunge belastning og påvirkning, sikre normal drift af minelastbiler og transportudstyr og forbedre effektiviteten og sikkerheden ved minedrift.
4. Landbrugsmaskinbane
Inden for spor til landbrugsmaskiner spiller tyske standardstålskinner også en vigtig rolle. Landbrugsmaskiner skal arbejde i forskellige komplekse terræner og miljøer og har høje krav til spormaterialer. Med sin høje styrke, høje slidstyrke og høje stabilitet giver tyske standardskinner et stabilt fundament for driften af landbrugsmaskiner og forbedrer effektiviteten og sikkerheden i landbrugsproduktionen.
5. Udstyr til tunge maskiner
Inden for skinner til tunge maskiner har tyske standardskinner også betydelige fordele. Tungt maskineri og udstyr skal modstå store belastninger og stødkræfter og stille højere krav til spormaterialer. Tyske standardskinner sikrer med deres høje styrke, høje slidstyrke og høje stabilitet normal drift af tungt maskineri og udstyr og forbedrer produktionseffektiviteten og sikkerheden.
EMBALLAGE OG FORSENDELSE
1. Jernbanetransport
Lange skinner er et af de mest brugte varer inden for jernbanetransport. Jernbanetransport har fordelene ved sikkerhed, hastighed og lave omkostninger. Under transport skal man være opmærksom på at beskytte skinnerne mod skader, og specielle jernbanetransportkøretøjer bruges normalt til transport. Under installationsprocessen skal du være opmærksom på lægningsretningen og tilslutningsmetoderne for at undgå fejl forårsaget af menneskelige faktorer.
2. Vejtransport
Vejtransport er en anden almindelig metode til transport af lange skinner og er også en af de almindelige metoder, når man bygger eller reparerer jernbaner. Under transporten skal der tages visse forholdsregler for at sikre, at godset ikke glider eller svinger og derved undgår uheld. Samtidig bør der også udarbejdes en detaljeret transportplan og drives efter planen.
3. Vandtransport
Til transport af lange skinner over lange afstande bruges vandtransport generelt. Inden for vandtransport kan en række forskellige skibe vælges til transport, såsom fragtskibe, pramme osv. Inden lastning af gods har længden og vægten af skinnerne, såvel som skibets bæreevne og sikkerhedsydelse behov skal overvejes for at bestemme den passende lastemetode og mængde. Derudover skal der træffes beskyttelsesforanstaltninger for at undgå utilsigtet beskadigelse af skinnerne under vandtransport.
Transport af lange skinner er et meget vigtigt ingeniørmæssigt anliggende, og en række driftsspecifikationer og beskyttelsesdetaljer skal være opmærksomme på for at undgå negative konsekvenser såsom tab og ulykker på grund af uagtsomhed.
VIRKSOMHEDS STYRKE
Fremstillet i Kina, førsteklasses service, banebrydende kvalitet, verdenskendt
1. Skalaeffekt: Vores virksomhed har en stor forsyningskæde og en stor stålfabrik, der opnår skalaeffekter inden for transport og indkøb og bliver en stålvirksomhed, der integrerer produktion og tjenester
2. Produktdiversitet: Produktdiversitet, hvilket som helst stål du ønsker kan købes hos os, hovedsageligt beskæftiget med stålkonstruktioner, stålskinner, stålspuns, solcellebeslag, kanalstål, siliciumstålspoler og andre produkter, hvilket gør det mere fleksibelt Vælg den ønskede produkttype for at imødekomme forskellige behov.
3. Stabil forsyning: At have en mere stabil produktionslinje og forsyningskæde kan give mere pålidelig forsyning. Dette er især vigtigt for købere, der har brug for store mængder stål.
4. Brand indflydelse: Har større brand indflydelse og større marked
5. Service: En stor stålvirksomhed, der integrerer tilpasning, transport og produktion
6. Priskonkurrenceevne: rimelig pris
*Send mailen tilchinaroyalsteel@163.comfor at få et tilbud på dine projekter
KUNDER BESØG
FAQ
1. Hvordan kan jeg få et tilbud fra dig?
Du kan lægge en besked til os, og vi vil besvare hver besked i tide.
2. Vil du levere varerne til tiden?
Ja, vi lover at levere produkter af bedste kvalitet og levering til tiden. Ærlighed er vores virksomheds princip.
3. Kan jeg få prøver før bestilling?
Ja, selvfølgelig. Normalt er vores prøver gratis, vi kan producere efter dine prøver eller tekniske tegninger.
4. Hvad er dine betalingsbetingelser?
Vores sædvanlige betalingsperiode er 30% depositum, og rest mod B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Accepterer du tredjepartsinspektionen?
Ja absolut accepterer vi.
6.Hvordan stoler vi på din virksomhed?
Vi har specialiseret os i stålvirksomhed i årevis som gylden leverandør, hovedkvarter ligger i Tianjin-provinsen, velkommen til at undersøge på alle måder, med alle midler.