JIS Standard Steel Rail Customized Linear Guide Rail HR15 20 25 30 35 45 55

Som en vigtig komponent iJis Standard Steel RailTransport, jernbaneskinner har følgende funktioner:
1. Supportbelastning: Sporbanefødderne er rimeligt designet og har tilstrækkelig styrke til at understøtte hele togets vægt og sikre togets sikkerhed og stabilitet.
2. Guide Rail Wheel Position: Lederen af baneskinnen er i en "V" -form, der kan guide den relative position mellem hjulskinnerne og reducere sandsynligheden for, at togets afsporing.
3. Reducer transportmodstand: Det rimelige design af sporskinner kan reducere togets modstand og forbedre effektiviteten af jernbanetransport.
4. Sørg for sikker og stabil togdrift: Sporskinner er vigtige komponenter i jernbanetransport og spiller en vigtig rolle i sikkerheden, stabiliteten og kørselshastigheden for tog.
5. Forbedre komfort: Sporskinnerne er jævnt slidte, og friktionskoefficienten er passende, hvilket reducerer buler og vibrationer, når toget kører og forbedrer komforten ved jernbanetransport.
Produktproduktionsproces
Teknologi og byggeproces
Processen med at konstruereJernbane på sporetinvolverer præcisionsteknik og omhyggelig overvejelse af forskellige faktorer. Det begynder med at designe sporlayoutet under hensyntagen til den tilsigtede brug, toghastigheder og terræn. Når designet er afsluttet, begynder byggeprocessen med følgende centrale trin:
1. Udgravning og fundament: Konstruktionsbesætningen forbereder jorden ved at udgrave området og skabe et robust fundament til støtte for den vægt og stress, der er pålagt af tog.
2. Ballastinstallation: Et lag knust sten, kendt som ballast, er lagt på den forberedte overflade. Dette fungerer som et chokabsorberende lag, giver stabilitet og hjælper med at fordele belastningen jævnt.
3. bånd og fastgørelse: træ- eller betonbånd installeres derefter oven på ballasten, hvilket imiterer en rammelignende struktur. Disse bånd tilbyder en sikker base for stålbanesporene. De er fastgjort ved hjælp af specifikke pigge eller klip, hvilket sikrer, at de forbliver fast på plads.
4. jernbaneinstallation: Stålrailrejser 10 m, ofte omtalt som standardskinner, er omhyggeligt lagt oven på båndene. At være lavet af stål af høj kvalitet, disse spor har en bemærkelsesværdig styrke og holdbarhed.

Produktstørrelse

Det strukturelle design af spor afJernbane på sporeter rimelig, som effektivt kan understøtte og guide tog, reducere transportmodstand, sikre sikkerheden og stabiliteten af tog og samtidig forbedre transporteffektiviteten og komforten ved jernbanetransport.
Japanske og koreanske skinner | ||||||
Model | Jernbanehøjde a | Bundbredde b | Hovedbredde c | Tykkelse af taljen d | Vægt i meter | Materiale |
Jis15 kg | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | ISE |
Jis 22 kg | 93.66 | 93.66 | 50.8 | 10.72 | 22.3 | ISE |
Jis 30a | 107,95 | 107,95 | 60.33 | 12.3 | 30.1 | ISE |
JIS37A | 122.24 | 122.24 | 62,71 | 13.49 | 37.2 | ISE |
Jis50n | 153 | 127 | 65 | 15 | 50.4 | ISE |
CR73 | 135 | 140 | 100 | 32 | 73.3 | ISE |
CR 100 | 150 | 155 | 120 | 39 | 100.2 | ISE |
Produktionsstandarder : JIS 110391/ISE1101-93 |

Japanske og koreanske skinner:
Specifikationer: Jis15 kg, Jis 22 kg, JIS 30A, JIS37A, JIS50N, CR73, CR 100
Standard: JIS 110391/ISE1101-93
Materiale: Ise.
Længde: 6m-12m 12,5m-25m
PROJEKT
Vores firma'S 13.800 ton stålskinner, der blev eksporteret til USA, blev sendt til Tianjin -havnen på én gang. Byggeriprojektet blev afsluttet, hvor den sidste jernbane blev støt lagt på jernbanelinjen. Disse skinner er alle fra den universelle produktionslinje for vores jernbane- og stålbjælkefabrik ved hjælp af global produceret til de højeste og mest strenge tekniske standarder.
For mere information om jernbaneprodukter, kontakt os!
WeChat: +86 13652091506
Tlf: +86 13652091506
E -mail:chinaroyalsteel@163.com
National Standard Rail:
Specifikationer: gb6 kg, 8 kg, gb9 kg, gb12, gb15 kg, 18 kg, gb22 kg, 24 kg, gb30, p38 kg, p43 kg, p50 kg, p60 kg, qu70, qu80, qu100, qu120
Standard: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Materiale: U71mn/50mn
Længde: 6m-12m 12,5m-25m
Amerikansk standardbane:
Specifikationer: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85,90RA, 115RE, 136RE, 175 £
Standard: ASTM A1, arema
Materiale: 700/900a/1100
Længde: 6-12m, 12-25m
Uic jernbane:
Specifikationer: UIC50/UIC54/UIC60
Standard: UIC860
Materiale: 900a/1100
Længde: 12-25m
Tysk standardbane:
Specifikationer: A55, A65, A75, A100, A120, S10, S14, S18, S20, S30, S33, S41R10, S41R14, S49
Standard: DIN536 DIN5901-1955
Materiale: ASSZ-1/U75V/U71MN/1100/900A/700
Længde: 8-25m
British Standard Rail:
Specifikationer: BS50O, BS60A, BS60R, BS70A, BS75A, BS75R, BS80A, BS80R, BS90A, BS100A, BS113A
Standard: BS11-1985
Materiale: 700/900a
Længde: 6-18m 8-25m
Kanalbane:
Specifikationer: 59R1, 59R2, 60R1, 60R2
Standard: BS EN14811: 2006
Materiale: ASSZ-1/U75V/U71MN/1100/900A/700/R200/R220/R260/320CR/R350HT
Længde: 8-25m
Australske jernbane:
Specifikationer: 31 kg, 47 kg, 50 kg, 60 kg, 68 kg, 73 kg, 86 kg, 89 kg
Standard: AS1085
Længde: 8-25m
Europæisk standardbane:
Specifikationer: 49E1, 49E2, 50E1, 50E2, 50E4, 50E5, 50E6, 54E1, 54E2, 54E3, 55E1, 60E1
Specifikation: EN13674-1-2003
Længde: 12-25m
Sydafrikanske skinner:
Specifikationer: 15 kg, 22 kg, 30 kg, 40 kg, 48 kg, 57 kg
Standard: Iscor
Længde: 9-25m

FORDEL
Spor kredsløbskinnerer hovedkomponenten i Train Railroad Tracks -spor i jernbanesystemet, og deres hovedfunktion er at bære driften af tog. Når sporkredsløbskinner indlæses af tog, må de ikke kun være i stand til at bære vægten af hjulene, men skal også være i stand til at modstå de langsgående og tværgående belastninger, der genereres, når toget kører. Derfor skal sporkredsløbskinner have en vis styrke og stivhed for at sikre den normale bevægelse af tog.

ANVENDELSE
I jernbanetransport er Rails en uundværlig komponent, så deres pålidelighed skal garanteres. Som infrastrukturen i galvaniseret skinner transport, skal hver tomme stålskinner sikre kvalitet og præcision for at sikre, at togets sikkerhed og stabilitet. Derfor kræver behandlingen og kvaliteten af skinner streng tilsyn og test af professionelt og teknisk personale.

Emballage og forsendelse
1. jernbanetransport
Lange skinner er et vigtigt materiale i jernbanekonstruktion, så jernbanetransport er den foretrukne metode til lang jernbanetransport. Jernbanetransport har fordelene ved stort transportvolumen, høj effektivitet, sikkerhed og pålidelighed. Gennem jernbaneselskabets jernbanetransporttjeneste kan lange skinner transporteres direkte fra producenten til byggepladsen. Under transportprocessen foretager jernbaneselskabet regelmæssige inspektioner af de lange skinner for at sikre sikkerhed under transport.
2. vejtransport
Sammenlignet med jernbanetransport har vejtransport mindre begrænsninger på længden af lange skinner og kan vælge en mere fleksibel transportmetode. Da transportmængden af vejtransport er relativt lille, bruges vejtransport generelt til kortdistansport, såsom regional transport mellem byer eller inden for byer.
3. vandtransport
Vandtransport er en transportform, der er i stand til at transportere store genstande og har også store fordele til transport af lange skinner. Vandtransport udføres generelt af skibe, der har egenskaberne ved lang transportafstand og stort transportvolumen. Fordi rutevalget af vandtransport er begrænset, og andre transportmetoder skal forbindes mellem udgangspunktet og slutpunktet for varerne, er det nødvendigt at være opmærksom på routing- og koordinationsproblemerne under den faktiske transportproces.
I det store og hele er jernbanetransport den bedste måde at transportere lange skinner på, men det skal bemærkes, at den under den faktiske transportproces skal koordineres med andre logistiktransportmetoder. På samme tid har vejtransport og vandtransport også deres unikke fordele og skal vælges i henhold til faktiske forhold. Kort sagt kan valg af den passende lange jernbanetransportmetode effektivt sikre transporteffektivitet, reducere transportomkostninger og forbedre kvaliteten af projektkonstruktionen.


Virksomhedsstyrke
Lavet i Kina, førsteklasses service, avanceret kvalitet, verdenskendt
1. skalaeffekt: Vores virksomhed har en stor forsyningskæde og en stor stålfabrik, opnår skalaeffekter i transport og indkøb og bliver et stålfirma, der integrerer produktion og tjenester
2. Produktdiversitet: Produktdiversitet, ethvert stål, du ønsker, kan købes fra os, hovedsageligt engageret i stålkonstruktioner, stålskinner, stålplader, fotovoltaiske parenteser, kanalstål, siliciumstålspiraler og andre produkter, hvilket gør det mere fleksibelt valg Den ønskede produkttype til at imødekomme forskellige behov.
3. Stabil forsyning: At have en mere stabil produktionslinje og forsyningskæde kan give mere pålidelig forsyning. Dette er især vigtigt for købere, der har brug for store mængder stål.
4. brand indflydelse: har højere brand indflydelse og større marked
5. Service: Et stort stålfirma, der integrerer tilpasning, transport og produktion
6. Pris konkurrenceevne: Rimelig pris
*Send e -mailen tilchinaroyalsteel@163.comFor at få et tilbud til dine projekter

Kunder besøger

FAQ
1.Hvordan kan jeg få et tilbud fra dig?
Du kan efterlade os besked, og vi vil svare hver besked i tide.
2. Vil du levere varerne til tiden?
Ja, vi lover at levere produkter af bedste kvalitet og levering til tiden. Ærlighed er vores virksomheds grundlæggende.
3. Kan jeg få prøver før ordre?
Ja, selvfølgelig. Normalt er vores prøver gratis, vi kan producere efter dine prøver eller tekniske tegninger.
4.Hvad er dine betalingsbetingelser?
Vores sædvanlige betalingsperiode er 30% depositum og hvile mod B/L. Exw, FOB, CFR, CIF.
5. Accepterer du tredjepartsinspektionen?
Ja absolut accepterer vi.
6.Hvordan stoler vi på din virksomhed?
Vi er specialiserede i stålforretning i årevis som gylden leverandør, hovedkvarter lokaliserer i Tianjin -provinsen, velkommen til at undersøge på alle måder, på alle måder.