Kina Leverandør Jernbane GB Standard Stålskinne Tung Jernbane Skinne Og Let Jernbane Skinne Til Minedrift

Kort beskrivelse:

Stålskinneer hovedkomponenten i et jernbanespor. Dens funktion er at styre hjulene på det rullende materiel fremad, modstå hjulenes enorme tryk og overføre dem til svellen. Skinnen skal give en kontinuerlig, jævn og mindst modstandsdygtig rulleflade for hjulet. I elektrificerede jernbaner eller automatiske bloksektioner kan skinnen også bruges som et sporkredsløb.

Grad:Q235B/50Mn/60Si2Mn/U71Mn

Standard: GB

Certifikat:ISO9001

Pakke:Standard sødygtig pakke

Betalingsbetingelse:betalingsperiode

Kontakt os:+86 15320016383

: [email protected]

Send e-mail til os WhatsApp

Produktdetaljer

Produktmærker

Sektionsformen afTog JernbanesporStål anvender den I-formede sektion med den bedste bøjningsevne, og skinnehovedet, skinnetaljen og skinnebunden er sammensat af tre dele. For at skinnen bedre kan modstå kraften fra alle sider og sikre de nødvendige styrkeforhold, skal skinnen have tilstrækkelig højde, og hovedet og bunden skal have tilstrækkeligt areal og højde, og taljen og bunden må ikke være for tynde.

Jernbanesporer fremstillet af højstyrkestållegeringer, hvilket gør det robust og usædvanligt holdbart. Det underkastes strenge kvalitetskontroltests for at sikre dets evne til at modstå togenes vægt og den konstante friktion, de genererer. Styrken af skinnestål er afgørende, da det ikke kun skal kunne modstå de tunge belastninger, men også de konstant skiftende vejrforhold. Uanset om det er ekstreme temperaturer, kraftig regn eller sne, skal jernbanesporene forblive intakte og funktionsdygtige til enhver tid.

PRODUKTPROCESSEN

Teknologi og byggeproces

Processen med at konstruereTogskinne stålSpor kræver præcisionsteknik og omhyggelig overvejelse af forskellige faktorer. Det begynder med at designe sporlayoutet, under hensyntagen til den tilsigtede anvendelse, toghastigheder og terræn. Når designet er færdigt, begynder byggeprocessen med følgende nøgletrin:

1. Udgravning og fundament: Byggeholdet forbereder jorden ved at udgrave området og skabe et robust fundament til at bære vægten og belastningen fra togene.

2. Installation af ballast: Et lag af knust sten, kendt som ballast, lægges på den forberedte overflade. Dette fungerer som et stødabsorberende lag, der giver stabilitet og hjælper med at fordele belastningen jævnt.

3. Bind og fastgørelse: Træ- eller betonbind monteres derefter oven på ballasten og efterligner en rammelignende struktur. Disse bind giver en sikker base for ståljernbanesporene. De fastgøres med specifikke pigge eller klips, der sikrer, at de forbliver solidt på plads.

4. Skinneinstallation: Stålskinnerne på 10 m, ofte omtalt som standardskinner, er omhyggeligt lagt oven på ankrene. Da disse skinner er fremstillet af stål af høj kvalitet, har de en bemærkelsesværdig styrke og holdbarhed.

PRODUKTSSTØRRELSE

Produktnavn:		GB Standard stålskinne
Type:		Tungbane, kranskinne, letbane
Materiale/specifikation:
Letbane:	Model/Materiale:	Q235,55Q;	Specifikation:	30 kg/m², 24 kg/m², 22 kg/m², 18 kg/m², 15 kg/m², 12 kg/m², 8 kg/m².
Tung jernbane:	Model/Materiale:	45 minutter, 71 minutter;	Specifikation:	50 kg/m², 43 kg/m², 38 kg/m², 33 kg/m².
Kranskinne:	Model/Materiale:	U71MN;	Specifikation:	QU70 kg/m², QU80 kg/m², QU100 kg/m², QU120 kg/m².

GB Standard stålskinne:
Specifikationer: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120
Standard: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Materiale: U71Mn/50Mn
Længde: 6m-12m 12,5m-25m

Vare	Grad	Sektionsstørrelse (mm)
Vare	Grad	Skinnehøjde	Basisbredde	Hovedbredde	Tykkelse	Vægt (kg)
Letbane	8 kg/m	65,00	54,00	25,00	7,00	8,42
	12 kg/m	69,85	69,85	38,10	7,54	12.2
	15 kg/m	79,37	79,37	42,86	8,33	15.2
	18 kg/m	90,00	80,00	40,00	10.00	18.06
	22 kg/m	93,66	93,66	50,80	10,72	22.3
	24 kg/m	107,95	92,00	51,00	10,90	24.46
	30 kg/m	107,95	107,95	60,33	12.30	30.10
Tung jernbane	38 kg/m	134,00	114,00	68,00	13.00	38.733
	43 kg/m	140,00	114,00	70,00	14,50	44.653
	50 kg/m	152,00	132,00	70,00	15,50	51.514
	60 kg/m	176,00	150,00	75,00	20.00	74,64
	75 kg/m	192,00	150,00	75,00	20.00	74,64
	UIC54	159,00	140,00	70,00	16.00	54,43
	UIC60	172,00	150,00	74,30	16,50	60,21
Løfteskinne	QU70	120,00	120,00	70,00	28.00	52,80
	QU80	130,00	130,00	80,00	32,00	63,69
	QU100	150,00	150,00	100,00	38,00	88,96
	QU120	170,00	170,00	120,00	44,00	118,1

FORDEL

Jernbanesporeter hovedkomponenten i et jernbanespor. Dens funktion er at styre hjulene på det rullende materiel fremad, modstå hjulenes enorme tryk og overføre dem til svellen. Skinnen skal give en kontinuerlig, jævn og mindst modstandsdygtig rulleflade for hjulet. I elektrificerede jernbaner eller automatiske bloksektioner kan skinnen også bruges som et sporkredsløb.

fordel
1.1 Høj styrke
Skinnernes materiale er af høj kvalitetsstål, som har høj styrke og sejhed. Under ekstreme forhold som tunge belastninger og langvarig kørsel med tog kan de modstå stort tryk og deformation, hvilket sikrer sikkerheden og stabiliteten af jernbanetransport.
1.2 God slidstyrke
Skinnens overflade har høj hårdhed og kan effektivt modstå hjulslid. Samtidig er skinnernes specifikationer og teknologi også blevet forbedret gennem årene, hvilket reducerer slid på visse dele og forlænger deres levetid.
1.3 Nem vedligeholdelse
Skinnernes overordnede design er meget stabilt og relativt let at vedligeholde, hvilket i høj grad kan reducere interferens og skader på jernbanelinjer.

PROJEKT

Vores virksomhed'13.800 tons stålskinner, der blev eksporteret til USA, blev afskibet i Tianjin havn på én gang. Byggeprojektet blev afsluttet, og den sidste skinne blev lagt støt på jernbanelinjen. Disse skinner kommer alle fra den universelle produktionslinje på vores skinne- og stålbjælkefabrik, der anvender globale og producerede efter de højeste og mest strenge tekniske standarder.

For mere information om jernbaneprodukter, kontakt os venligst!

WeChat: +86 13652091506

Tlf.: +86 13652091506

E-mail:[email protected]

ANVENDELSE

Der er tungeStåljernbanespor, letbaner og løfteskinner i skinnerne. Forskellen mellem tunge og letbaner er, at vægten pr. længdeenhed af skinnen er forskellig. Skinner, der vejer mere end 30 kg pr. meter, kaldes tunge skinner; skinner, der vejer mindre end 30 kg pr. meter, kaldes letbaner. Generelt bruges tunge skinner hovedsageligt på jernbanespor, og hejseskinner bruges hovedsageligt til at løfte borekaks.

1. Jernbanetransport
Skinner er en essentiel og vigtig komponent i jernbanekonstruktion og -drift. Inden for jernbanetransport er stålskinner ansvarlige for at bære hele togets vægt, og deres kvalitet og ydeevne påvirker direkte togets sikkerhed og stabilitet. Derfor skal skinner have fremragende fysiske og kemiske egenskaber såsom høj styrke, slidstyrke og korrosionsbestandighed. I øjeblikket er den jernbanestandard, der anvendes af de fleste indenlandske jernbanelinjer, GB/T 699-1999 "High Carbon Structural Steel".
2. Byggeteknikområdet
Udover jernbanebranchen anvendes stålskinner også i vid udstrækning inden for byggeri, såsom konstruktion af kraner, tårnkraner, broer og underjordiske projekter. I disse projekter bruges skinner som fundamenter og fastgørelseselementer til at understøtte og bære vægt. Deres kvalitet og stabilitet har en afgørende indflydelse på sikkerheden og stabiliteten i hele byggeprojektet.
3. Tungt maskinfelt
Inden for fremstilling af tunge maskiner er skinner også en almindelig komponent, der hovedsageligt bruges på landingsbaner bestående af skinner. For eksempel skal stålværksteder i stålværker, produktionslinjer i bilfabrikker osv. alle bruge landingsbaner bestående af stålskinner til at understøtte og bære tunge maskiner og udstyr, der vejer ti tons eller mere.
Kort sagt har den udbredte anvendelse af stålskinner inden for transport, byggeri, tunge maskiner og andre områder ydet vigtige bidrag til udviklingen og fremskridtet i disse industrier. I dag, med den kontinuerlige innovation og teknologiske udvikling, opdateres og opgraderes skinner konstant for at tilpasse sig den løbende forbedring og stræben efter ydeevne og kvalitet på forskellige områder.

EMBALLAGE OG FORSENDELSE

Sporstål er et af de uundværlige materialer i jernbanekonstruktioner. Valget af transportmetoder skal fuldt ud tage hensyn til faktorer som godsets egenskaber, transportafstand, trafikforhold og miljøbeskyttelsesfaktorer. Generelt kan følgende transportmetoder vælges:
1. Jernbanetransport: Da skinnestål i sig selv er en del af jernbanen, er jernbanetransport den mest almindelige metode. Ikke alene kan sikkerheden sikres, men logistikomkostningerne kan også reduceres.
2. Vejtransport: Hvis mængden af varer er lille eller afstanden er kort, kan du vælge vejtransport. Det er dog nødvendigt at forberede skridsikre måtter og fastgørelsesmaterialer for at sikre sikker transport af varer.
3. Vandtransport: Til langdistancetransport kan du vælge vandtransport. Du skal dog være opmærksom på vejrforhold, sluser, vandstand og transportregler.
4. Lufttransport: Hvis varerne er i akut behov eller skal ankomme hurtigt, kan du vælge lufttransport. På grund af de høje omkostninger er det dog nødvendigt at afveje fordele og ulemper, før man træffer en beslutning.

VIRKSOMHEDENS STYRKE

Lavet i Kina, førsteklasses service, banebrydende kvalitet, verdenskendt
1. Skalaeffekt: Vores virksomhed har en stor forsyningskæde og en stor stålfabrik, der opnår skalaeffekter inden for transport og indkøb og er blevet en stålvirksomhed, der integrerer produktion og service.
2. Produktdiversitet: Produktdiversitet, ethvert stål du ønsker kan købes hos os. Vi beskæftiger os primært med stålkonstruktioner, stålskinner, stålspunsvægge, solcellebeslag, kanalstål, siliciumstålspoler og andre produkter, hvilket gør det mere fleksibelt. Vælg den ønskede produkttype for at imødekomme forskellige behov.
3. Stabil forsyning: En mere stabil produktionslinje og forsyningskæde kan give en mere pålidelig forsyning. Dette er især vigtigt for købere, der har brug for store mængder stål.
4. Brandindflydelse: Har større brandindflydelse og et større marked
5. Service: En stor stålvirksomhed, der integrerer tilpasning, transport og produktion
6. Priskonkurrenceevne: rimelig pris

*Send e-mailen til[email protected]for at få et tilbud på dine projekter

KUNDER BESØGER

Ofte stillede spørgsmål

1. Hvordan kan jeg få et tilbud fra dig?
Du kan efterlade en besked, og vi vil besvare alle beskeder til tiden.

2. Vil du levere varerne til tiden?
Ja, vi lover at levere produkter af den bedste kvalitet og levering til tiden. Ærlighed er vores virksomheds princip.

3. Kan jeg få prøver før bestilling?
Ja, selvfølgelig. Normalt er vores prøver gratis, og vi kan producere dem ud fra dine prøver eller tekniske tegninger.

4. Hvad er dine betalingsbetingelser?
Vores sædvanlige betalingsbetingelse er 30% depositum, og resten betales mod B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.

5. Accepterer du tredjepartsinspektion?
Ja, det accepterer vi absolut.

6. Hvordan stoler vi på jeres virksomhed?
Vi har specialiseret os i stålbranchen i årevis som guldleverandør, med hovedkontor i Tianjin-provinsen. Vi er velkomne til at undersøge sagen på alle måder.

Tidligere: Struktur Kina Lavpris præfabrikeret stålkonstruktion Hus Farm Building Design

Næste: Engros varmvalsede, rillede, tunge GB standardstålskinnesektioner og specialstålkrankraftskinnesektioner

Skriv din besked her og send den til os