ISCOR stålskinne Producent af lette stålskinne

ISCOR stålskinne Producent af let stålskinne Fremhævet billede

Kort beskrivelse:

ISCOR stålskinneSom en integreret ingeniørstruktur er sporet lagt på vejbunden, spiller en styrende rolle i togdriften og bærer direkte det enorme tryk fra rullende materiel og dets last. Under togdriftens kraft skal dets forskellige komponenter have tilstrækkelig styrke og stabilitet til at sikre, at toget kører sikkert, jævnt og uafbrudt ved den angivne maksimale hastighed.

Produkt:ISCOR stålskinne

Grad:700/900A

Standard:ISCOR

Certifikat:ISO9001

Pakke:Standard sødygtig pakke

Betalingsbetingelse:betalingsperiode

Kontakt os:+86 15320016383

E-mail: [email protected]

Send e-mail til os WhatsApp

Produktdetaljer

Produktmærker

Rollen afISCOR Standard Stålskinneer at bære togets vægt og den last, der overføres af hjulene, direkte og at styre togets køreretning. Hvis vi tager et tog med 60 60-tons gondolvogne som eksempel, er dets last plus egenvægt omkring 5.000 tons, for ikke at nævne de tunge tog med 10.000 tons eller endda hundredtusindvis af tons. Et sådant enormt tryk falder først på skinnens skuldre. Det kan ses, at skinnen skal have tilstrækkelig styrke, stabilitet og slidstyrke.

PRODUKTPROCESSEN

Teknologi og byggeproces

Processen med at konstruerejernbane på sporetSpor kræver præcisionsteknik og omhyggelig overvejelse af forskellige faktorer. Det begynder med at designe sporlayoutet, under hensyntagen til den tilsigtede anvendelse, toghastigheder og terræn. Når designet er færdigt, begynder byggeprocessen med følgende nøgletrin:

1. Udgravning og fundament: Byggeholdet forbereder jorden ved at udgrave området og skabe et robust fundament til at bære vægten og belastningen fra togene.

2. Installation af ballast: Et lag af knust sten, kendt som ballast, lægges på den forberedte overflade. Dette fungerer som et stødabsorberende lag, der giver stabilitet og hjælper med at fordele belastningen jævnt.

3. Bind og fastgørelse: Træ- eller betonbind monteres derefter oven på ballasten og efterligner en rammelignende struktur. Disse bind giver en sikker base for ståljernbanesporene. De fastgøres med specifikke pigge eller klips, der sikrer, at de forbliver solidt på plads.

4. Skinneinstallation: Denståljernbaneskinnes 10m, ofte omtalt somstandardskinnes, er omhyggeligt lagt oven på bindingerne. Da disse skinner er lavet af stål af høj kvalitet, har de en bemærkelsesværdig styrke og holdbarhed.

PRODUKTSSTØRRELSE

Typen og styrken afJernbaneMålinger af tog udtrykkes i kg/m². Jo tungere skinnevægten pr. meter er, desto større er dens belastning. Skinnerne på verdens første jernbane var 18 kg/m², og de tungeste skinner var i USA med en vægt på 77 kg/m².

ISCOR-standard stålskinne
model	størrelse (mm）				stof	materialekvalitet	længde

	hovedbredde	højde	fodpanel	taljedybde	(kg/m²)		(m)
	A(mm	B(mm)	C(mm)	D(mm)
15 kg	41,28	76,2	76,2	7,54	14.905	700	9
22 kg	50,01	95,25	95,25	9,92	22.542	700	9
30 kg	57,15	109,54	109,54	11,5	30.25	900A	9
40 kg	63,5	127	127	14	40,31	900A	9-25
48 kg	68	150	127	14	47,6	900A	9-25
57 kg	71,2	165	140	16	57,4	900A	9-25

Sydafrikanske skinner:
Specifikationer: 15 kg, 22 kg, 30 kg, 40 kg, 48 kg, 57 kg
Standard: ISCOR
Længde: 9-25m

FORDEL

1. Karakteristika forJernbanespor
1. Høj styrke: Efter optimeret design og speciel materialeformel har skinnerne høj bøjningsstyrke og trykstyrke og kan modstå togets tunge belastning og stød, hvilket sikrer sikkerheden og stabiliteten af jernbanetransport.
2. Slidstyrke: Skinneoverfladen har høj hårdhed og en lille friktionskoefficient, som kan modstå slid på toghjul og skinner og forlænge levetiden.
3. God stabilitet: Skinnerne har præcise geometriske dimensioner og stabile vandrette og lodrette dimensioner, hvilket kan sikre togets problemfri drift og reducere støj og vibrationer.
4. Praktisk konstruktion: Skinnerne kan forbindes i enhver længde via samlinger, hvilket gør det nemmere at installere og udskifte skinnerne.
5. Lave vedligeholdelsesomkostninger: Skinner er relativt stabile og pålidelige under transport og har lave vedligeholdelsesomkostninger.

PROJEKT

Vores virksomhed'13.800 tonsjernbanespor i ståleksporteret til USA blev afskibet i Tianjin havn på én gang. Byggeprojektet blev afsluttet, da den sidste skinne blev lagt støt på jernbanelinjen. Disse skinner kommer alle fra den universelle produktionslinje på vores skinne- og stålbjælkefabrik, der anvender global produktion i henhold til de højeste og mest strenge tekniske standarder.

For mere information om jernbaneprodukter, kontakt os venligst!

WeChat: +86 13652091506

Tlf.: +86 13652091506

E-mail:[email protected]

ANVENDELSE

Skinner bruges primært følgende steder:

JernbanetransportsystemSkinner er den infrastruktur, der kræves for at tog kan køre på jernbaner, og bruges til at give stabile spor. Uanset om det er en almindelig jernbane, en højhastighedsjernbane eller en metro, er skinner nødvendige for at understøtte og styre toget.

MetrosystemMetroen er en almindelig offentlig transport i storbyer. Skinnerne er også en vigtig del af metrolinjerne og sikrer, at togene kører problemfrit i underjordiske tunneler.

Elektrificeret jernbaneElektrificeret jernbane er et jernbanesystem, der bruger elektricitet til at drive tog. Stålskinner bruges også til at bygge spor, som tog kan køre på.

HøjhastighedsjernbaneHøjhastighedsjernbane er et jernbanesystem med højhastighedstog som driftsmiddel. Skinnerne skal kunne modstå stød og tung belastning fra højhastighedstog for at sikre højhastighedstogenes sikkerhed og stabilitet.

Industriel brugUd over transportområdet kan stålskinner også bruges i visse industriområder, såsom sporvogne eller fragtsystemer i havne, miner osv., til at danne et drivende fundament for tog eller køretøjer.

Kort sagt spiller skinner en nøglerolle i driften af forskellige transport- og industrisystemer, samtidig med at de giver stabile rejseruter, understøtter tunge laster og sikrer sikkerhed.

EMBALLAGE OG FORSENDELSE

1. Jernbanetransport
Lange skinner er et essentielt materiale i jernbanekonstruktioner, så jernbanetransport er den foretrukne metode til langbanetransport. Jernbanetransport har fordelene ved stor transportvolumen, høj effektivitet, sikkerhed og pålidelighed. Gennem jernbaneselskabets jernbanetransporttjeneste kan lange skinner transporteres direkte fra producenten til byggepladsen. Under transportprocessen vil jernbaneselskabet foretage regelmæssige inspektioner af de lange skinner for at sikre sikkerheden under transporten.
2. Vejtransport
Sammenlignet med jernbanetransport har vejtransport mindre begrænsninger på længden af lange skinner og kan vælge en mere fleksibel transportmetode. Da transportvolumenet inden for vejtransport er relativt lille, bruges vejtransport generelt til transport over korte afstande, såsom regional transport mellem byer eller inden for byer.
3. Vandtransport
Vandtransport er en transportform, der er i stand til at transportere store genstande, og som også har store fordele ved transport af lange skinner. Vandtransport udføres generelt med skibe, hvilket har karakteristika som lange transportafstande og stor transportvolumen. Da rutevalget for vandtransport er begrænset, og andre transportmetoder skal forbindes mellem varernes startpunkt og slutpunkt, er det nødvendigt at være opmærksom på rute- og koordineringsproblemer under selve transportprocessen.
Generelt er jernbanetransport den bedste måde at transportere lange skinner på, men det skal bemærkes, at den under selve transportprocessen skal koordineres med andre logistiske transportmetoder. Samtidig har vejtransport og vandtransport også deres unikke fordele og skal vælges i henhold til de faktiske forhold. Kort sagt kan valg af den passende metode til langbanetransport effektivt sikre transporteffektivitet, reducere transportomkostninger og forbedre kvaliteten af projektkonstruktionen.

VIRKSOMHEDENS STYRKE

Lavet i Kina, førsteklasses service, banebrydende kvalitet, verdenskendt
1. Skalaeffekt: Vores virksomhed har en stor forsyningskæde og en stor stålfabrik, der opnår skalaeffekter inden for transport og indkøb og er blevet en stålvirksomhed, der integrerer produktion og service.
2. Produktdiversitet: Produktdiversitet, ethvert stål du ønsker kan købes hos os. Vi beskæftiger os primært med stålkonstruktioner, stålskinner, stålspunsvægge, solcellebeslag, kanalstål, siliciumstålspoler og andre produkter, hvilket gør det mere fleksibelt. Vælg den ønskede produkttype for at imødekomme forskellige behov.
3. Stabil forsyning: En mere stabil produktionslinje og forsyningskæde kan give en mere pålidelig forsyning. Dette er især vigtigt for købere, der har brug for store mængder stål.
4. Brandindflydelse: Har større brandindflydelse og et større marked
5. Service: En stor stålvirksomhed, der integrerer tilpasning, transport og produktion
6. Priskonkurrenceevne: rimelig pris

*Send e-mailen til[email protected]for at få et tilbud på dine projekter

KUNDER BESØGER

Ofte stillede spørgsmål

1. Hvordan kan jeg få et tilbud fra dig?
Du kan efterlade en besked, og vi vil besvare alle beskeder til tiden.

2. Vil du levere varerne til tiden?
Ja, vi lover at levere produkter af den bedste kvalitet og levering til tiden. Ærlighed er vores virksomheds princip.

3. Kan jeg få prøver før bestilling?
Ja, selvfølgelig. Normalt er vores prøver gratis, og vi kan producere dem ud fra dine prøver eller tekniske tegninger.

4. Hvad er dine betalingsbetingelser?
Vores sædvanlige betalingsbetingelse er 30% depositum, og resten betales mod B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.

5. Accepterer du tredjepartsinspektion?
Ja, det accepterer vi absolut.

6. Hvordan stoler vi på jeres virksomhed?
Vi har specialiseret os i stålbranchen i årevis som guldleverandør, med hovedkontor i Tianjin-provinsen. Vi er velkomne til at undersøge sagen på alle måder.