Bygning AREMA Standard Stålskinne Jernbane Kran Jernskinne
Produktionsprocessen afAREMA standard stålskinneomfatter normalt følgende trin:
Råmaterialeforberedelse: Forbered råmaterialer til stål, normalt højkvalitets kulstofstrukturstål eller lavlegeret stål.
Smeltning og støbning: Råvarerne smeltes, og derefter støbes det smeltede stål til foreløbige stålemner gennem kontinuerlig støbning eller støbning.
Raffinering og valsning: Raffinering af den foreløbige stålstang, herunder fjernelse af urenheder og justering af sammensætningen, og derefter valsning af stålstangen gennem valseudstyr til sporbarter, der opfylder nationale standarder.
Forbehandling: Forbehandling af sporstykker, herunder smedning, varmebehandling og overfladebehandling mv., for at forbedre skinnernes styrke og holdbarhed.
Rulning og formning: Den forbehandlede banestang rulles og formes gennem en rullemaskine for at gøre den til en skinneprofil, der opfylder de nationale standardkrav.
Eftersyn og kvalitetskontrol: Der udføres streng kontrol og kvalitetskontrol på de producerede skinner for at sikre, at de lever op til nationale standarder og kundekrav.
Pakke og forlade fabrikken: Kvalificerede skinner pakkes og mærkes og leveres derefter til kunden eller opbevares på lageret og venter på forsendelse.
PRODUKTPRODUKTIONSPROCES
Teknologi og byggeproces
Processen med at byggeASTM standard stålskinnespor involverer præcisionsteknik og omhyggelig overvejelse af forskellige faktorer.Det begynder med at designe sporlayoutet under hensyntagen til den påtænkte brug, toghastigheder og terræn.Når designet er færdigt, starter byggeprocessen med følgende nøgletrin:
1. Udgravning og fundament: Byggepersonalet forbereder jorden ved at udgrave området og skabe et robust fundament til at understøtte den vægt og stress, som togene påfører.
2. Ballastinstallation: Et lag af knust sten, kendt som ballast, lægges på den forberedte overflade.Dette fungerer som et stødabsorberende lag, der giver stabilitet og hjælper med at fordele belastningen jævnt.
3. Bindebånd og fastgørelse: Træ- eller betonbindere monteres derefter oven på ballasten, der efterligner en rammelignende struktur.Disse bånd giver en sikker base for ståljernbaneskinnerne.De fastgøres ved hjælp af specifikke pigge eller clips, hvilket sikrer, at de forbliver solidt på plads.
4. Skinneinstallation: Ståljernbaneskinnerne 10m, ofte omtalt som standardskinner, lægges omhyggeligt oven på båndene.Disse skinner er lavet af højkvalitetsstål og har en bemærkelsesværdig styrke og holdbarhed.
Fremragende materiale: amerikansk standardskinnerer normalt lavet af højkvalitets kulstofstrukturstål eller legeret stål, som har høj styrke og holdbarhed.
Standardisering: Overholdelse af American Railroad Association (AREMA) standarder sikrer kvaliteten og sikkerheden af banen.
Slidstyrke: Overfladen på amerikanske standardskinner er normalt specialbehandlet for at forbedre slidstyrken og forlænge levetiden.
| USA standard stålskinne | |||||||
| model | størrelse (mm) | stof | materialekvalitet | længde | |||
| hovedbredde | højde | fodliste | taljedybde | (kg/m) | (m) | ||
| A(mm) | B(mm) | C(mm) | D(mm) | ||||
| ASCE 25 | 38,1 | 69,85 | 69,85 | 7,54 | 12.4 | 700 | 6-12 |
| ASCE 30 | 42,86 | 79,38 | 79,38 | 8,33 | 14,88 | 700 | 6-12 |
| ASCE 40 | 47,62 | 88,9 | 88,9 | 9,92 | 19,84 | 700 | 6-12 |
| ASCE 60 | 60,32 | 107,95 | 107,95 | 12.3 | 29,76 | 700 | 6-12 |
| ASCE 75 | 62,71 | 122,24 | 22.24 | 13.49 | 37,2 | 900A/110 | 12-25 |
| ASCE 83 | 65,09 | 131,76 | 131,76 | 14.29 | 42,17 | 900A/110 | 12-25 |
| 90RA | 65,09 | 142,88 | 130,18 | 14.29 | 44,65 | 900A/110 | 12-25 |
| 115RE | 69,06 | 168,28 | 139,7 | 15,88 | 56,9 | Q00A/110 | 12-25 |
| 136RE | 74,61 | 185,74 | 152,4 | 17.46 | 67,41 | 900A/110 | 12-25 |
AREMA standard stålskinne
Specifikationer: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85,90RA,115RE,136RE,175LBs
Standard: ASTM A1,AREMA
Materiale: 700/900A/1100
Længde: 6-12m, 12-25m
PROJEKT
Vores firma's 13.800 tons afJernbanespor til salgeksporteret til USA blev sendt til Tianjin Port på én gang.Byggeprojektet blev afsluttet med den sidste skinne, der støt blev lagt på jernbanestrækningen.Disse skinner er alle fra den universelle produktionslinje på vores skinne- og stålbjælkefabrik, ved at bruge globale Produceret til de højeste og mest strenge tekniske standarder.
For mere information om jernbaneprodukter, kontakt os venligst!
WeChat: +86 13652091506
Tlf.: +86 13652091506
E-mail:chinaroyalsteel@163.com
FORDEL
Høj styrke:jernbaneståler normalt lavet af højkvalitets kulstofkonstruktionsstål eller legeret stål, som har høj styrke og bæreevne og kan modstå togets vægt og driftstryk.
Slidstyrke: Overfladen på amerikanske standardskinner er blevet specialbehandlet for at forbedre slidstyrken, forlænge levetiden og reducere vedligeholdelsesomkostningerne.
Anti-korrosion: Skinnens overflade kan behandles med anti-korrosion for at forbedre dens korrosionsbestandighed og tilpasse sig forskellige miljøforhold, især for bedre holdbarhed i fugtige eller korrosive miljøer.
Standardisering: Overholdelse af Association of American Railroads (AREMA) standarder sikrer kvaliteten og sikkerheden af sporet, hvilket gør det velegnet til jernbanesystemer i USA.
Diversificering: Amerikanske standardskinner kan give forskellige specifikationer og modeller af skinner i henhold til forskellige brugsbehov for at tilpasse sig forskellige jernbanelinjer og krav til togdrift.
Pålidelighed: Amerikanske standardskinner gennemgår streng kvalitetskontrol og har stabil ydeevne og pålidelig kvalitet, hvilket sikrer en sikker og stabil drift af jernbanesystemet.
ANSØGNING
Amerikanske standard stålskinner bruges hovedsageligt i det amerikanske jernbanesystem som spor for tog at køre.De bærer vægten af toget, giver en stabil rute og sikrer, at toget kan køre sikkert og effektivt.American Standard-skinner er normalt lavet af højstyrkestål og kan modstå hårdt tryk og kontinuerlig brug, så de spiller en afgørende rolle i jernbanetransport i USA.Amerikanske standardskinner kan også bruges ved nogle særlige lejligheder, såsom smalsporede jernbaner i miner og specialjernbaner på fabrikker.Samlet set er American Standard-skinner en integreret del af det amerikanske jernbanetransportsystem.
EMBALLAGE OG FORSENDELSE
Amerikanske standardskinner kræver særlig opmærksomhed på beskyttelse og sikkerhed under emballering og transport.De sædvanlige emballerings- og transportmetoder er som følger:
Emballage: Amerikanske standardskinner er normalt bundtet med stålstropper eller ståltove for at sikre, at skinnerne ikke bevæger sig eller bliver beskadiget under transport.Derudover vil der blive installeret træ- eller stålunderstøtninger i begge ender af banen for at forhindre bundtning i at beskadige banen.
Transport: American Standard jernbane sendes normalt med jernbane eller vej.Under transport er det nødvendigt at sikre, at skinnerne er fastspændt for at undgå at løsne sig eller vippe.For jernbanetransport er det nødvendigt at sikre, at sporet matcher det rullende materiel for at sikre sikker transport.
Aflæsning: Under aflæsningsprocessen skal der bruges professionelt løfteudstyr for at sikre sikker aflæsning af banen og undgå skader på banen.
VIRKSOMHEDS STYRKE
Vores firma's 13.800 tons stålskinner eksporteret til USA blev sendt til Tianjin Port på én gang.Byggeprojektet blev afsluttet med den sidste skinne, der støt blev lagt på jernbanestrækningen.Disse skinner er alle fra den universelle produktionslinje på vores skinne- og stålbjælkefabrik, ved at bruge globale Produceret til de højeste og mest strenge tekniske standarder.
For mere information om jernbaneprodukter, kontakt os venligst!
WeChat: +86 13652091506
Tlf.: +86 13652091506
E-mail:chinaroyalsteel@163.com
KUNDER BESØG
FAQ
FAQ
1. Hvordan kan jeg få et tilbud fra dig?
Du kan lægge en besked til os, og vi vil besvare hver besked i tide.
2. Vil du levere varerne til tiden?
Ja, vi lover at levere produkter af bedste kvalitet og levering til tiden.Ærlighed er vores virksomheds princip.
3. Kan jeg få prøver før bestilling?
Ja selvfølgelig.Normalt er vores prøver gratis, vi kan producere efter dine prøver eller tekniske tegninger.
4. Hvad er dine betalingsbetingelser?
Vores sædvanlige betalingsperiode er 30% depositum, og rest mod B/L.EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Accepterer du tredjepartsinspektionen?
Ja absolut accepterer vi.
6.Hvordan stoler vi på din virksomhed?
Vi har specialiseret os i stålvirksomhed i årevis som gylden leverandør, hovedkvarter ligger i Tianjin-provinsen, velkommen til at undersøge på alle måder, med alle midler.
