Topkvalitet Hot Sale Billigste 20ft 40ft Container Tom Shipping Container
Produktdetaljer
En skibscontainer er en standardiseret enhed til emballering og transport af varer. Den er typisk lavet af metal, stål eller aluminium og har ensartede dimensioner og struktur, hvilket letter lastning og losning på tværs af forskellige transportformer, såsom skibe, tog og lastbiler. Standardcontainere er normalt 20 eller 40 fod lange og 8 eller 6 fod høje.
Det standardiserede design af skibscontainere gør godshåndtering og transport mere effektiv og bekvem. De kan stables under transport, hvilket reducerer skader og tab under transport. Desuden kan containere hurtigt lastes og losses ved hjælp af løfteudstyr, hvilket sparer tid og lønomkostninger.
Fragtcontainere spiller en afgørende rolle i international handel. De har fremmet væksten i den globale handel og muliggjort hurtigere og sikrere transport af varer på verdensplan. På grund af deres effektivitet og bekvemmelighed er fragtcontainere blevet en af de primære metoder til moderne godstransport.
Specifikationer | 20 fod | 40 fods HC | Størrelse |
Ekstern dimension | 6058*2438*2591 | 12192*2438*2896 | MM |
Indvendig dimension | 5898*2287*2299 | 12032*2288*2453 | MM |
Døråbning | 2114*2169 | 2227*2340 | MM |
Sideåbning | 5702*2154 | 11836*2339 | MM |
Indvendig kubikkapacitet | 31.2 | 67,5 | CBM |
Maksimal bruttovægt | 30480 | 24000 | KGS |
Taravægt | 2700 | 5790 | KGS |
Maksimal nyttelast | 27780 | 18210 | KGS |
Tilladt stablingsvægt | 192000 | 192000 | KGS |
20GP-standard | ||||
95 KODE | 22G1 | |||
Klassifikation | Længde | Bredde | Højde | |
Ekstern | 6058 mm (0-10 mm afvigelse) | 2438 mm (0-5 mm afvigelse) | 2591 mm (0-5 mm afvigelse) | |
Indre | 5898 mm (0-6 mm afvigelse) | 2350 mm (0-5 mm afvigelse) | 2390 mm (0-5 mm afvigelse) | |
Åbning af bagdøren | / | 2336 mm (0-6 mm afvigelse) | 2280 (0-5 mm afvigelse) | |
Maks. bruttovægt | 30480 kg | |||
*Taravægt | 2100 kg | |||
*Maksimal nyttelast | 28300 kg | |||
Intern kubikkapacitet | 28300 kg | |||
*Bemærkning: Tara og maks. nyttelast vil være forskellige produceret af forskellige producenter. |
40HQ-standard | ||||
95 KODE | 45G1 | |||
Klassifikation | Længde | Bredde | Højde | |
Ekstern | 12192 mm (0-10 mm afvigelse) | 2438 mm (0-5 mm afvigelse) | 2896 mm (0-5 mm afvigelse) | |
Indre | 12024 mm (0-6 mm afvigelse) | 2345 mm (0-5 mm afvigelse) | 2685 mm (0-5 mm afvigelse) | |
Åbning af bagdøren | / | 2438 mm (0-6 mm afvigelse) | 2685 mm (0-5 mm afvigelse) | |
Maks. bruttovægt | 32500 kg | |||
*Taravægt | 3820 kg | |||
*Maksimal nyttelast | 28680 kg | |||
Intern kubikkapacitet | 75 kubikmeter | |||
*Bemærkning: Tara og maks. nyttelast vil være forskellige produceret af forskellige producenter. |
45HC-standard | ||||
95 KODE | 53G1 | |||
Klassifikation | Længde | Bredde | Højde | |
Ekstern | 13716 mm (0-10 mm afvigelse) | 2438 mm (0-5 mm afvigelse) | 2896 mm (0-5 mm afvigelse) | |
Indre | 13556 mm (0-6 mm afvigelse) | 2352 mm (0-5 mm afvigelse) | 2698 mm (0-5 mm afvigelse) | |
Åbning af bagdøren | / | 2340 mm (0-6 mm afvigelse) | 2585 mm (0-5 mm afvigelse) | |
Maks. bruttovægt | 32500 kg | |||
*Taravægt | 46200 kg | |||
*Maksimal nyttelast | 27880 kg | |||
Intern kubikkapacitet | 86 kubikmeter | |||
*Bemærkning: Tara og maks. nyttelast vil være forskellige produceret af forskellige producenter. |



Fremvisning af færdigt produkt
Scenarier for containerapplikationer
1. SøtransportContainere anvendes i vid udstrækning inden for søtransport til at laste forskellige typer gods og give bekvem lastning, losning og transport.
2. LandfragtContainere bruges også i vid udstrækning til landfragt, såsom jernbaner, veje og indre havne, hvilket kan opnå ensartet emballage og bekvem transport af varer.
3. LuftfragtNogle flyselskaber bruger også containere til at laste varer og levere effektive lufttransporttjenester.
4. StorskalaprojekterI store ingeniørprojekter bruges containere ofte til midlertidig opbevaring og transport af udstyr, materialer, maskiner og andre genstande.
5. Midlertidig opbevaringContainere kan bruges som midlertidige lagre til opbevaring af forskellige varer og genstande, især velegnede til lejligheder med store midlertidige behov, såsom udstillinger og midlertidige byggepladser.
6.BeboelsesbygningerNogle innovative boligbyggeriprojekter bruger containere som bygningens grundlæggende struktur, hvilket giver hurtig konstruktion og mobilitet.
7. MobilbutikkerContainere kan bruges som mobile butikker, såsom caféer, fastfoodrestauranter og modebutikker, hvilket giver fleksible forretningsmetoder.
8. Medicinsk nødsituationI forbindelse med medicinsk redning kan containere bruges til at bygge midlertidige medicinske faciliteter og tilbyde diagnose- og behandlingstjenester.
9. Hoteller og resortsNogle hotel- og resortprojekter bruger containere som indkvarteringsenheder, hvilket giver en unik oplevelse, der adskiller sig fra traditionelle bygninger.
10.Videnskabelig forskningBeholdere bruges også i videnskabelig forskning, såsom forskningsstationer, laboratorier eller beholdere til videnskabeligt udstyr.
VIRKSOMHEDENS STYRKE
Lavet i Kina, førsteklasses service, overlegen kvalitet, globalt anerkendt
1. Stordriftsfordel: Med en omfattende forsyningskæde og store stålværker opnår vi stordriftsfordele inden for transport og indkøb og bliver en integreret stålvirksomhed, der kombinerer produktion og service.
2. Bredt produktsortiment: Vi tilbyder et omfattende udvalg af stålprodukter i forskellige specifikationer, herunder stålkonstruktioner, skinner, spunsvægge, solcelleunderstøtninger, kanaler og elektriske stålplader, der imødekommer forskellige kundebehov.
3. Stabil forsyning: Vores avancerede produktionslinjer og forsyningskæde sikrer en stabil forsyning af produkter, hvilket er afgørende for kunder, der har brug for store mængder stål.
4. Stærk brandindflydelse: Vi har høj brandgenkendelse og en bred markedsandel.
5. Omfattende servicesystem: Som en førende stålvirksomhed tilbyder vi skræddersyede, integrerede transport- og produktionstjenester.
6. Konkurrencedygtige priser: Vi tilbyder rimelige og konkurrencedygtige priser.

KUNDER BESØGER

Ofte stillede spørgsmål
Q: Accepterer I små mængdeordrer?
A: Ja, 1 stk. er OK til brugte fragtcontainere.
Q: Hvordan kan jeg købe en brugt container?
A: Brugte containere skal lastes med din egen last og kan derefter sendes fra Kina, så hvis der ikke er nogen last, foreslår vi, at du køber containere i din lokale region.
Q: Kan du hjælpe mig med at modificere beholderen?
A: Intet problem, vi kan modificere containerhus, butik, hotel eller en simpel fremstilling osv.
Q: Tilbyder I OEM-service?
A: Ja, vi har et førsteklasses team og kan designe efter dine krav.