Arema standard stål jernbane lysskinner kulmineskinne minedrift jernbane
Den rulledeArema Standard Steel Railskal være lige uden betydelig bøjning eller vridning. Den lokale bøjning og torsion af lys og tunge skinner og deres korrigerede deformation såvel som tilbøjeligheden af jernbaneendelsesfladerne osv. Må ikke overstige standardkravene.
Produktproduktionsproces
Teknologi og byggeproces
Processen med at konstruereASTM Standard Steel RailSpor involverer præcisionsteknik og omhyggelig overvejelse af forskellige faktorer. Det begynder med at designe sporlayoutet under hensyntagen til den tilsigtede brug, toghastigheder og terræn. Når designet er afsluttet, begynder byggeprocessen med følgende centrale trin:
1. Udgravning og fundament: Konstruktionsbesætningen forbereder jorden ved at udgrave området og skabe et robust fundament til støtte for den vægt og stress, der er pålagt af tog.
2. Ballastinstallation: Et lag knust sten, kendt som ballast, er lagt på den forberedte overflade. Dette fungerer som et chokabsorberende lag, giver stabilitet og hjælper med at fordele belastningen jævnt.
3. bånd og fastgørelse: træ- eller betonbånd installeres derefter oven på ballasten, hvilket imiterer en rammelignende struktur. Disse bånd tilbyder en sikker base for stålbanesporene. De er fastgjort ved hjælp af specifikke pigge eller klip, hvilket sikrer, at de forbliver fast på plads.
4. jernbaneinstallation: Stålrailrejser 10 m, ofte omtalt som standardskinner, er omhyggeligt lagt oven på båndene. At være lavet af stål af høj kvalitet, disse spor har en bemærkelsesværdig styrke og holdbarhed.
Produktstørrelse
Amerikansk standardbane:
Specifikationer: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85,90RA, 115RE, 136RE, 175 £
Standard: ASTM A1, arema
Materiale: 700/900a/1100
Længde: 6-12m, 12-25m
| USA's standardstålskinne | |||||||
| model | størrelse (mm) | stof | materialekvalitet | længde | |||
| Hovedbrød | højde | Baseboard | Talje dybde | (kg/m) | (m) | ||
| A (mm) | B (mm) | C (mm) | D (mm) | ||||
| ASCE 25 | 38.1 | 69,85 | 69,85 | 7.54 | 12.4 | 700 | 6-12 |
| ASCE 30 | 42.86 | 79.38 | 79.38 | 8.33 | 14.88 | 700 | 6-12 |
| ASCE 40 | 47.62 | 88.9 | 88.9 | 9.92 | 19.84 | 700 | 6-12 |
| ASCE 60 | 60.32 | 107,95 | 107,95 | 12.3 | 29,76 | 700 | 6-12 |
| ASCE 75 | 62,71 | 122.24 | 22.24 | 13.49 | 37.2 | 900a/110 | 12-25 |
| ASCE 83 | 65.09 | 131,76 | 131,76 | 14.29 | 42.17 | 900a/110 | 12-25 |
| 90ra | 65.09 | 142.88 | 130.18 | 14.29 | 44.65 | 900a/110 | 12-25 |
| 115re | 69.06 | 168.28 | 139.7 | 15.88 | 56.9 | Q00A/110 | 12-25 |
| 136re | 74.61 | 185,74 | 152.4 | 17.46 | 67.41 | 900a/110 | 12-25 |
FORDEL
1. Egenskaber vedjernbane af tog
1. høj styrke: Efter optimeret design og speciel materialeformel har skinnerne høj bøjningsstyrke og trykstyrke og kan modstå den tunge belastning og påvirkning af toget, hvilket sikrer sikkerheden og stabiliteten i jernbanetransport.
2. Slidbestandighed: Jernbanefladen har høj hårdhed og lille friktionskoefficient, som kan modstå slid af toghjul og skinner og forlænge levetiden.
3. god stabilitet: Skinnerne har præcise geometriske dimensioner og stabile vandrette og lodrette dimensioner, som kan sikre en jævn drift af toget og reducere støj og vibrationer.
4. Praktisk konstruktion: Skinnerne kan forbindes til enhver længde gennem samlinger, hvilket gør det lettere at installere og udskifte skinnerne.
5. Omkostninger til lav vedligeholdelse: Skinner er relativt stabile og pålidelige under transport og har lave vedligeholdelsesomkostninger.
PROJEKT
Vores firma'S 13.800 tonJernbaneprodukterEksporteret til De Forenede Stater blev sendt til Tianjin -havnen på én gang. Byggeriprojektet blev afsluttet, hvor den sidste jernbane blev støt lagt på jernbanelinjen. Disse skinner er alle fra den universelle produktionslinje for vores jernbane- og stålbjælkefabrik ved hjælp af global produceret til de højeste og mest strenge tekniske standarder.
For mere information om jernbaneprodukter, kontakt os!
WeChat: +86 13652091506
Tlf: +86 13652091506
E -mail:chinaroyalsteel@163.com
ANVENDELSE
1. jernbanetransportfelt
Jernbaneskinneer en vigtig og vigtig komponent i jernbanekonstruktion og drift. I jernbanetransport er stålskinner ansvarlige for at understøtte og bære hele togets vægt, og deres kvalitet og ydeevne påvirker direkte sikkerheden og stabiliteten af toget. Derfor skal skinner have fremragende fysiske og kemiske egenskaber såsom høj styrke, slidstyrke og korrosionsbestandighed. På nuværende tidspunkt er jernbanestandarden, der bruges af de fleste indenlandske jernbanelinjer, GB/T 699-1999 "Strukturelt stål med højt kulstofstål".
2. bygningsteknisk felt
Foruden jernbanefeltet bruges også stålskinner i vid udstrækning i konstruktionsteknik, såsom til konstruktion af kraner, tårnkraner, broer og underjordiske projekter. I disse projekter bruges skinner som fod og inventar til støtte og bærer vægt. Deres kvalitet og stabilitet har en vigtig indflydelse på sikkerheden og stabiliteten af hele byggeprojektet.
3. tungt maskinfelt
Inden for fremstilling af tunge maskiner er skinner også en almindelig komponent, der hovedsageligt bruges på landingsbaner sammensat af skinner. For eksempel er stålproduktionsworkshops i stålplanter, produktionslinjer i bilfabrikker osv. Alle brug for at bruge landingsbaner sammensat af stålskinner til understøttelse og transport af tunge maskiner og udstyr, der vejer titusinder eller mere.
Kort sagt har den brede anvendelse af stålskinner inden for transport, konstruktionsteknik, tunge maskiner og andre felter ydet vigtige bidrag til udviklingen og fremskridtene i disse industrier. I dag, med den kontinuerlige innovation og udvikling af teknologi, opdateres og opgraderes Rails konstant for at tilpasse sig den kontinuerlige forbedring og forfølgelse af ydeevne og kvalitet inden for forskellige områder.
Emballage og forsendelse
Hvordan skinner transporteres, afhænger primært af deres type, størrelse, vægt og transportbehov. Almindelige jernbanetransportmetoder inkluderer:
Jernbanetransport. Dette er den vigtigste transportmetode for lange skinner og er velegnet til store mængder og langdistansport. Fordelene ved jernbanetransport inkluderer høj hastighed, høj sikkerhed og relativt lave omkostninger. Under transport skal der rettes opmærksomheden på sporets glathed, udvælgelse og beskyttelse af lastbiler og fiksering af skinner for at forhindre glidning eller skade. 12
Vejtransport. Normalt brugt til jernbanetransport i korte afstande eller nødsituationer. Fordelene ved vejtransport er stærk fleksibilitet og kort transporttid, men transportvolumen er relativt lille, og den er velegnet til regional transport mellem byer eller inden for byer. Under transport er det nødvendigt at være opmærksom på køretøjets hastighed, vejforhold, valg af lastbiler og sikre, at skinnerne er fast for at undgå farer som rollover. 12
Vandtransport. Velegnet til transport af varer i lang afstand og store volumen. Fordelene ved vandtransport er lange transportafstande og store transportvolumener, men rutevalget er begrænset og skal forbindes med andre transporttilstande mellem udgangspunktet og slutpunktet for varerne. Under transport skal man være opmærksom på spørgsmål som fugtbestandighed, anti-korrosion, fiksering og kabler.
Luftfragt. Selvom det er usædvanligt, i nogle tilfælde, især for højhastighedsskinner, der vejer over 30 ton, er luftfragt en mulighed. Fordelen ved luftfragt er, at den er hurtig, men omkostningerne er højere. 3
Afhængig af specifikke behov kan der desuden også bruges specielle køretøjer eller almindelige flade lastbiler til transport. Under transportprocessen skal der træffes tilsvarende sikkerhedsforanstaltninger, såsom at sikre stabiliteten af transportkøretøjet, lastbilens tæthed og vedligeholdelse af lastbilen. 16
Virksomhedsstyrke
Lavet i Kina, førsteklasses service, avanceret kvalitet, verdenskendt
1. skalaeffekt: Vores virksomhed har en stor forsyningskæde og en stor stålfabrik, opnår skalaeffekter i transport og indkøb og bliver et stålfirma, der integrerer produktion og tjenester
2. Produktdiversitet: Produktdiversitet, ethvert stål, du ønsker, kan købes fra os, hovedsageligt engageret i stålkonstruktioner, stålskinner, stålplader, fotovoltaiske parenteser, kanalstål, siliciumstålspiraler og andre produkter, hvilket gør det mere fleksibelt valg Den ønskede produkttype til at imødekomme forskellige behov.
3. Stabil forsyning: At have en mere stabil produktionslinje og forsyningskæde kan give mere pålidelig forsyning. Dette er især vigtigt for købere, der har brug for store mængder stål.
4. brand indflydelse: har højere brand indflydelse og større marked
5. Service: Et stort stålfirma, der integrerer tilpasning, transport og produktion
6. Pris konkurrenceevne: Rimelig pris
*Send e -mailen tilchinaroyalsteel@163.comFor at få et tilbud til dine projekter
Kunder besøger
FAQ
1.Hvordan kan jeg få et tilbud fra dig?
Du kan efterlade os besked, og vi vil svare hver besked i tide.
2. Vil du levere varerne til tiden?
Ja, vi lover at levere produkter af bedste kvalitet og levering til tiden. Ærlighed er vores virksomheds grundlæggende.
3. Kan jeg få prøver før ordre?
Ja, selvfølgelig. Normalt er vores prøver gratis, vi kan producere efter dine prøver eller tekniske tegninger.
4.Hvad er dine betalingsbetingelser?
Vores sædvanlige betalingsperiode er 30% depositum og hvile mod B/L. Exw, FOB, CFR, CIF.
5. Accepterer du tredjepartsinspektionen?
Ja absolut accepterer vi.
6.Hvordan stoler vi på din virksomhed?
Vi er specialiserede i stålforretning i årevis som gylden leverandør, hovedkvarter lokaliserer i Tianjin -provinsen, velkommen til at undersøge på alle måder, på alle måder.
