ISCOR stålskinneproducent
Disse stationer forbinder mennesker og varer fra forskellige steder til en helhed og danner et problemfrit transportnetværk.ISCOR stålskinneer direkte relateret til effektiviteten, økonomien og pålideligheden af hele jernbanesystemet.
PRODUKTPROCESSEN
Teknologi og byggeproces
Processen med at konstruereJernbanesporSpor kræver præcisionsteknik og omhyggelig overvejelse af forskellige faktorer. Det begynder med at designe sporlayoutet, under hensyntagen til den tilsigtede anvendelse, toghastigheder og terræn. Når designet er færdigt, begynder byggeprocessen med følgende nøgletrin:
1. Udgravning og fundament: Byggeholdet forbereder jorden ved at udgrave området og skabe et robust fundament til at bære vægten og belastningen fra togene.
2. Installation af ballast: Et lag af knust sten, kendt som ballast, lægges på den forberedte overflade. Dette fungerer som et stødabsorberende lag, der giver stabilitet og hjælper med at fordele belastningen jævnt.
3. Bind og fastgørelse: Træ- eller betonbind monteres derefter oven på ballasten og efterligner en rammelignende struktur. Disse bind giver en sikker base for ståljernbanesporene. De fastgøres med specifikke pigge eller klips, der sikrer, at de forbliver solidt på plads.
4. Skinneinstallation: Stålskinnerne på 10 m, ofte omtalt som standardskinner, er omhyggeligt lagt oven på ankrene. Da disse skinner er fremstillet af stål af høj kvalitet, har de en bemærkelsesværdig styrke og holdbarhed.
PRODUKTSSTØRRELSE
| ISCOR-standard stålskinne | |||||||
| model | størrelse (mm） | stof | materialekvalitet | længde | |||
| hovedbredde | højde | fodpanel | taljedybde | (kg/m²) | (m) | ||
| A(mm | B(mm) | C(mm) | D(mm) | ||||
| 15 kg | 41,28 | 76,2 | 76,2 | 7,54 | 14.905 | 700 | 9 |
| 22 kg | 50,01 | 95,25 | 95,25 | 9,92 | 22.542 | 700 | 9 |
| 30 kg | 57,15 | 109,54 | 109,54 | 11,5 | 30.25 | 900A | 9 |
| 40 kg | 63,5 | 127 | 127 | 14 | 40,31 | 900A | 9-25 |
| 48 kg | 68 | 150 | 127 | 14 | 47,6 | 900A | 9-25 |
| 57 kg | 71,2 | 165 | 140 | 16 | 57,4 | 900A | 9-25 |
ISCOR stålskinne：
Specifikationer: 15 kg, 22 kg, 30 kg, 40 kg, 48 kg, 57 kg
Standard: ISCOR
Længde: 9-25m
FORDEL
Fordele vedJernbanespor
1. Høj sikkerhed: Skinnernes strukturelle design og materialevalg tager fuldt ud hensyn til sikkerhedsfaktorer, hvilket kan forhindre sikkerhedsulykker såsom sporbrud og deformation og sikre tog- og passagersikkerheden.
2. Høj transporteffektivitet: På grund af det rimelige design af tværsnitsformen og tilslutningsmetoden for den tyske standardskinne kører toget problemfrit, hvilket reducerer antallet af togvedligeholdelser og inspektioner og forbedrer effektiviteten af jernbanetransport.
3. Lang levetid: Skinnerne er lavet af højstyrke, slidstærkt legeret stål, som har en lang levetid og reducerer hyppigheden af skinneudskiftning.
4. Miljøbeskyttelse og energibesparelse: Skinnernes fremragende materiale og produktionsteknologi gør toget mere jævnt kørende, reducerer energiforbruget og udstødningsemissionerne og bidrager til miljøbeskyttelse og energibesparelser.
5. God kompatibilitet: Som et internationalt accepteret jernbanespormateriale har stålskinner god kompatibilitet og kan tilsluttes jernbanesystemer i forskellige lande og regioner for at lette international jernbanetransport.
PROJEKT
Vores virksomhed'13.800 tonsstålskinnereksporteret til USA blev afskibet i Tianjin havn på én gang. Byggeprojektet blev afsluttet, da den sidste skinne blev lagt støt på jernbanelinjen. Disse skinner kommer alle fra den universelle produktionslinje på vores skinne- og stålbjælkefabrik, der anvender global produktion i henhold til de højeste og mest strenge tekniske standarder.
For mere information om jernbaneprodukter, kontakt os venligst!
WeChat: +86 13652091506
Tlf.: +86 13652091506
E-mail:[email protected]
ANVENDELSE
Standardskinnebruges hovedsageligt følgende steder:
Jernbanetransportsystem: Skinner er den infrastruktur, der kræves for at tog kan køre på jernbaner, og bruges til at give stabile spor. Uanset om det er en almindelig jernbane, en højhastighedsjernbane eller en metro, er skinner nødvendige for at understøtte og styre toget.
Metrosystem: Metrosystemet er en almindelig offentlig transport i storbyer. Skinnerne er også en vigtig del af metrolinjerne og sikrer, at togene kører problemfrit i underjordiske tunneler.
Elektrificeret jernbane: Elektrificeret jernbane er et jernbanesystem, der bruger elektricitet til at drive tog. Stålskinner bruges også til at bygge spor, som tog kan køre på.
Højhastighedsjernbane: En højhastighedsjernbane er et jernbanesystem med højhastighedstog som det primære transportmiddel. Skinnerne skal kunne modstå stød og tung belastning fra højhastighedstog for at sikre højhastighedstogenes sikkerhed og stabilitet.
Industriel anvendelse: Ud over transportområdet kan stålskinner også bruges i visse industrielle områder, såsom sporvogne eller fragtsystemer i havne, miner osv., til at danne et drivende fundament for tog eller køretøjer.
Kort sagt spiller skinner en nøglerolle i driften af forskellige transport- og industrisystemer, samtidig med at de giver stabile rejseruter, understøtter tunge laster og sikrer sikkerhed.
EMBALLAGE OG FORSENDELSE
Forholdsregler ved montering eller transport af skinner
1. Sikkerhedsforanstaltninger
1. Brug sikkerhedsudstyr såsom sikkerhedshjelme, sikkerhedssko og handsker.
2. Hvis du skal arbejde på farlige steder såsom i store højder eller dybe gruber, skal du bruge sikkerhedsseler og sikkerhedsreb.
3. Vær meget opmærksom på vægten, størrelsen og tyngdepunktet ved håndtering af skinner, og forbyd strengt farlig adfærd såsom overbelastning, krydsning af grænser og kørsel over for rødt.
4. Arbejdsstedet skal være ryddeligt og klart, vejoverfladen skal være glat, og det faste udstyr skal være fast og pålideligt.
5. Ved transport af skinner bør der anvendes mekaniserede transportværktøjer så meget som muligt for at undgå manuel transport.
2. Valg af udstyr
1. Vælg passende løfteudstyr, såsom kraner, kraner osv., i henhold til håndteringsopgavens behov. Vær opmærksom på udstyrets nominelle lasteevne, og bestem parametre som løftehøjde og ophængningspunkter.
2. Jernbanetransport kan anvende forskelligt udstyr og metoder såsom vogne, kraner, gaffeltrucks eller manuel trækning. Valg af passende udstyr og metoder kan forbedre arbejdseffektiviteten og reducere arbejdsintensiteten.
VIRKSOMHEDENS STYRKE
Vores virksomhed'13.800 tons stålskinner, der blev eksporteret til USA, blev afskibet i Tianjin havn på én gang. Byggeprojektet blev afsluttet, og den sidste skinne blev lagt støt på jernbanelinjen. Disse skinner kommer alle fra den universelle produktionslinje på vores skinne- og stålbjælkefabrik, der anvender globale og producerede efter de højeste og mest strenge tekniske standarder.
For mere information om jernbaneprodukter, kontakt os venligst!
WeChat: +86 13652091506
Tlf.: +86 13652091506
E-mail:[email protected]
KUNDER BESØGER
Ofte stillede spørgsmål
1. Hvordan kan jeg få et tilbud fra dig?
Du kan efterlade en besked, og vi vil besvare alle beskeder til tiden.
2. Vil du levere varerne til tiden?
Ja, vi lover at levere produkter af den bedste kvalitet og levering til tiden. Ærlighed er vores virksomheds princip.
3. Kan jeg få prøver før bestilling?
Ja, selvfølgelig. Normalt er vores prøver gratis, og vi kan producere dem ud fra dine prøver eller tekniske tegninger.
4. Hvad er dine betalingsbetingelser?
Vores sædvanlige betalingsbetingelse er 30% depositum, og resten betales mod B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Accepterer du tredjepartsinspektion?
Ja, det accepterer vi absolut.
6. Hvordan stoler vi på jeres virksomhed?
Vi har specialiseret os i stålbranchen i årevis som guldleverandør, med hovedkontor i Tianjin-provinsen. Vi er velkomne til at undersøge sagen på alle måder.
Produktkategorier
-
EN I-formet ståltværbjælke i kraftig stål...
-
Varmvalset Z-formet vandstopstålspuns
-
Moderne præfabrikeret stålkonstruktionsbygning præfabrikeret ...
-
Fabrikspris Svejset stålrør/-rør af høj kvalitet ...
-
ASTM A572 6 mm 600 x 355 x 7 mm U-formet struktur ...
-
Varmvalset Larsen stålplade PZ-type stålrør ...