JIS Standard stålskinneproducent
PRODUKTPROCESSEN
Stressforholdene vedJIS stålskinneer relativt komplekse. Under brug udsættes skinneenderne for periodiske stødbelastninger. Under påvirkning af toghjulene udsættes skinnebanen for kontaktspændinger, rullefriktion under lokomotivets drift og glidefriktion under bremsning. De vigtigste former for skader på sporet omfatter brud, slid på skinnerne osv. For at tilpasse sig behovene for højhastigheds- og tunglastjernbanetransport og for at sikre stabilitet, komfort, sikkerhed og høj driftseffektivitet for højhastighedstog under drift.

Typen af standardskinne udtrykkes i kilogram skinnemasse pr. meter længde. Skinner, der anvendes på mit lands jernbaner, omfatter 75 kg/m, 60 kg/m, 50 kg/m, 43 kg/m og 38 kg/m.
PRODUKTSSTØRRELSE

1. Det skal have høj slidstyrke og høj styrke.
2. For at have god træthedsbestandighed, især god kontakttræthedsbestandighed, skal den udover høj styrke også have en høj grad af renlighed.
3. Den har god svejseevne og kræver derfor brug af sømløse linjer.
4. Den skal have god brudmodstand for at sikre jernbanesystemets sikkerhed og pålidelighed.
5. Den har høj rethed og dimensionsnøjagtighed.
Japanske og koreanske skinner | ||||||
Model | Skinnehøjde A | Bundbredde B | Hovedbredde C | Taljetykkelse D | Vægt i meter | Materiale |
JIS15KG | 79,37 | 79,37 | 42,86 | 8,33 | 15.2 | ISE |
JIS 22 kg | 93,66 | 93,66 | 50,8 | 10,72 | 22.3 | ISE |
JIS 30A | 107,95 | 107,95 | 60,33 | 12.3 | 30.1 | ISE |
JIS37A | 122,24 | 122,24 | 62,71 | 13,49 | 37,2 | ISE |
JIS50N | 153 | 127 | 65 | 15 | 50,4 | ISE |
CR73 | 135 | 140 | 100 | 32 | 73,3 | ISE |
CR-100 | 150 | 155 | 120 | 39 | 100,2 | ISE |
Produktionsstandarder: JIS 110391/ISE1101-93 |

Japanske og koreanske skinner:
Specifikationer: JIS15KG, JIS 22KG, JIS 30A, JIS37A, JIS50N, CR73, CR 100
Standard: JIS 110391/ISE1101-93
Materiale: ISE.
Længde: 6m-12m 12,5m-25m
FUNKTIONER
Funktionen afJernbaneSpor skal styre hjulene på rullende materiel fremad, bære det enorme tryk fra hjulene og overføre det til svellerne. På elektrificerede jernbaner eller automatiske bloksektioner fungerer skinnerne også som sporkredsløb.

Stålskinner har også god svejsbarhed og plasticitet. Dette gør det muligt for skinnestål at tilpasse sig forskellige former og kurver, hvilket gør konstruktionen nemmere. Skinnestål kan bearbejdes ved hjælp af svejsning, koldbøjning og andre bearbejdningsmetoder for at imødekomme behovene i forskellige skinneformer og linjedesign.


EMBALLAGE OG FORSENDELSE
Det kan ikke blot sikre en problemfri transportproces, men også forbedre togsikkerheden og komforten ved at rejse. I fremtiden, med den hurtige udvikling og opgradering af UIC-standard ståljernbanetransport, vil ståljernbane fortsat tilpasse sig nye behov med sine unikke egenskaber og fordele og give folk en mere effektiv, sikker og komfortabel transportoplevelse.

PRODUKTKONSTRUKTION

Ofte stillede spørgsmål
1. Hvordan kan jeg få et tilbud fra dig?
Du kan efterlade en besked, og vi vil besvare alle beskeder til tiden.
2. Vil du levere varerne til tiden?
Ja, vi lover at levere produkter af den bedste kvalitet og levering til tiden. Ærlighed er vores virksomheds princip.
3. Kan jeg få prøver før bestilling?
Ja, selvfølgelig. Normalt er vores prøver gratis, og vi kan producere dem ud fra dine prøver eller tekniske tegninger.
4. Hvad er dine betalingsbetingelser?
Vores sædvanlige betalingsbetingelse er 30% depositum, og resten betales mod B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Accepterer du tredjepartsinspektion?
Ja, det accepterer vi absolut.
6. Hvordan stoler vi på jeres virksomhed?
Vi har specialiseret os i stålbranchen i årevis som guldleverandør, med hovedkontor i Tianjin-provinsen. Vi er velkomne til at undersøge sagen på alle måder.