JIS Standard stålskinne producent
PRODUKTPRODUKTIONSPROCES
Stressforholdene vedJIS stålskinneer relativt komplekse.Under brug udsættes skinneenderne for periodiske stødbelastninger.Under påvirkning af toghjul har skinnens slidbane kontaktspænding, rullefriktion under lokomotivdrift og glidende friktion under bremsning.De vigtigste former for skader på banen omfatter brud, slidbaneslid osv. For at tilpasse sig behovene for højhastigheds- og tunge laster jernbanetransport og for at sikre stabilitet, komfort, sikkerhed og høj driftseffektivitet af høj- hastighedstog under drift.
Typen af standardskinne er udtrykt i kilogram skinnemasse pr. meter længde.De skinner, der bruges på mit lands jernbaner, omfatter 75 kg/m, 60 kg/m, 50 kg/m, 43 kg/m og 38 kg/m.
PRODUKT STØRRELSE
1. Det skal have høj slidstyrke og høj styrke.
2. For at have god træthedsbestandighed, især god kontakttræthedsmodstand, skal den ud over høj styrke også have høj renlighed.
3. Den har en god svejseydelse og kræver derfor brug af sømløse linjer.
4. Det skal have god brudmodstand for at sikre sikkerheden og pålideligheden af jernbanesystemets drift.
5. Det har høj rethed og dimensionel nøjagtighed.
| Japanske og koreanske skinner | ||||||
| Model | Skinnehøjde A | Bundbredde B | Hovedbredde C | Taljetykkelse D | Vægt i meter | Materiale |
| JIS15KG | 79,37 | 79,37 | 42,86 | 8,33 | 15.2 | ISE |
| JIS 22 kg | 93,66 | 93,66 | 50,8 | 10,72 | 22.3 | ISE |
| JIS 30A | 107,95 | 107,95 | 60,33 | 12.3 | 30.1 | ISE |
| JIS37A | 122,24 | 122,24 | 62,71 | 13.49 | 37,2 | ISE |
| JIS50N | 153 | 127 | 65 | 15 | 50,4 | ISE |
| CR73 | 135 | 140 | 100 | 32 | 73,3 | ISE |
| CR 100 | 150 | 155 | 120 | 39 | 100,2 | ISE |
| Produktionsstandarder: JIS 110391/ISE1101-93 | ||||||
Japanske og koreanske skinner:
Specifikationer: JIS15KG,JIS 22KG,JIS 30A,JIS37A,JIS50N,CR73,CR 100
Standard: JIS 110391/ISE1101-93
Materiale: ISE.
Længde: 6m-12m 12,5m-25m
FUNKTIONER
Funktionen afJernbaneSporet er at føre hjulene på rullende materiel fremad, bære det enorme tryk fra hjulene og overføre det til svellerne.På elektrificerede jernbaner eller automatiske blokstrækninger fungerer skinnerne som sporkredsløb.
Stålskinner har også god svejsbarhed og plasticitet.Dette gør det muligt for skinnestål at tilpasse sig forskellige former og kurver, hvilket gør konstruktionen lettere.Sporstål kan behandles gennem svejsning, koldbøjning og andre forarbejdningsmetoder for at imødekomme behovene for forskellige sporformer og linjedesign.
EMBALLAGE OG FORSENDELSE
Det kan ikke kun sikre en glat fremdrift af transporten, men også forbedre togsikkerheden og kørekomforten.I fremtiden, med den hurtige udvikling og opgradering af UIC standard stål jernbanetransport, vil jernbanestål fortsætte med at tilpasse sig nye behov med sine unikke egenskaber og fordele, hvilket giver folk en mere effektiv, sikker og komfortabel transportoplevelse.
PRODUKT KONSTRUKTION
FAQ
1. Hvordan kan jeg få et tilbud fra dig?
Du kan lægge en besked til os, og vi vil besvare hver besked i tide.
2. Vil du levere varerne til tiden?
Ja, vi lover at levere produkter af bedste kvalitet og levering til tiden.Ærlighed er vores virksomheds princip.
3. Kan jeg få prøver før bestilling?
Ja selvfølgelig.Normalt er vores prøver gratis, vi kan producere efter dine prøver eller tekniske tegninger.
4. Hvad er dine betalingsbetingelser?
Vores sædvanlige betalingsperiode er 30% depositum, og rest mod B/L.EXW, FOB, CFR, CIF.
5. Accepterer du tredjepartsinspektionen?
Ja absolut accepterer vi.
6.Hvordan stoler vi på din virksomhed?
Vi har specialiseret os i stålvirksomhed i årevis som gylden leverandør, hovedkvarter ligger i Tianjin-provinsen, velkommen til at undersøge på alle måder, med alle midler.
